汽車傳感器發(fā)展空間如何 全球汽車傳感器市場(chǎng)規(guī)模分析

• 曾燕 2023年8月6日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1091 70
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汽車傳感器在汽車電子控制系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用，面對(duì)快速增長(zhǎng)的汽車傳感器需求。各國(guó)汽車傳感器生產(chǎn)商重視汽車傳感器的理論研究、技術(shù)試驗(yàn)和產(chǎn)業(yè)化。在智能制造的背景下，未來，汽車傳感器的智能化將成為重要趨勢(shì)。

汽車傳感器發(fā)展空間如何 全球汽車傳感器市場(chǎng)規(guī)模分析

汽車傳感器在汽車電子控制系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用，面對(duì)快速增長(zhǎng)的汽車傳感器需求。各國(guó)汽車傳感器生產(chǎn)商重視汽車傳感器的理論研究、技術(shù)試驗(yàn)和產(chǎn)業(yè)化。在智能制造的背景下，未來，汽車傳感器的智能化將成為重要趨勢(shì)。

汽車傳感器的智能化是使其具備處理信息的功能。汽車傳感器的智能化是將傳感器和大規(guī)模集成電路相結(jié)合，汽車傳感器安裝有CPU，具有智能作用，通過CPU減少EPU的復(fù)雜程度，進(jìn)而減少汽車傳感器的體積，降低成本。1995年，智能溫度傳感器被推出，隨后，多種高精度和高分辨力的溫度傳感器被推出，可實(shí)現(xiàn)信息存儲(chǔ)、多路溫度測(cè)控等功能。汽車傳感器的智能化提高了其穩(wěn)定性、可靠性和適應(yīng)性。智能傳感器擁有采集數(shù)據(jù)、自動(dòng)校零、標(biāo)定數(shù)據(jù)的功能，在使用上，比傳統(tǒng)傳感器具備更高的性價(jià)比。近年來，智能化的汽車傳感器被陸續(xù)推出，智能化汽車傳感器的實(shí)際應(yīng)用體現(xiàn)在人臉識(shí)別功能、指紋識(shí)別功能、疲勞駕駛監(jiān)測(cè)等新興功能，這些功能大幅提高了汽車安全駕駛性能。

需求端，汽車傳感器的發(fā)展和我國(guó)新能源汽車和自動(dòng)駕駛發(fā)展息息相關(guān)，而自動(dòng)駕駛目前仍處于早期階段且新能源汽車滲透率仍存在較大空間，整體汽車傳感器發(fā)展空間廣闊。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年汽車傳感器市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

汽車傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，在汽車使用時(shí)，分布于車身的傳感器會(huì)進(jìn)行車身狀態(tài)信息的采集，包括溫度、車速、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動(dòng)等各種信息，并將采集到的信息轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而將其傳輸?shù)狡嚨闹醒肟刂茊卧?。汽車傳感器用于提高汽車的安全性、可靠性和舒適性。汽車傳感器可分為兩類，分別是車身傳感器和自動(dòng)駕駛傳感器。伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)汽車工業(yè)制造水平持續(xù)提升，中國(guó)汽車工業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。

汽車產(chǎn)業(yè)固有的體系極其嚴(yán)格，傳統(tǒng)的汽車傳感器市場(chǎng)非常穩(wěn)固，少數(shù)歐美日巨頭壟斷全球市場(chǎng)。中國(guó)90%的車用傳感器市場(chǎng)被大陸、博世、德爾福、森薩塔、霍尼韋爾等幾家外資企業(yè)壟斷。

傳感器上游主要是芯片、電路板(PCB)、開關(guān)接頭等，其中芯片是成本占比較高的環(huán)節(jié)，達(dá)到50%以上，由BOSCH、NXP、Infineon等國(guó)際供應(yīng)商把控。雖然目前我國(guó)傳感器整體市場(chǎng)規(guī)模較高且保持持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但上游關(guān)鍵技術(shù)的壟斷限制了我國(guó)汽車傳感器技術(shù)的快速發(fā)展，導(dǎo)致汽車傳感器整體仍由國(guó)外先進(jìn)企業(yè)占據(jù)。

汽車傳感器的發(fā)展和我國(guó)新能源汽車和自動(dòng)駕駛發(fā)展息息相關(guān)，而自動(dòng)駕駛目前仍處于早期階段且新能源汽車滲透率仍存在較大空間，整體汽車傳感器發(fā)展空間廣闊。

汽車傳感器研發(fā)周期長(zhǎng)、產(chǎn)品附加值高，是實(shí)現(xiàn)智能駕駛的核心硬件。汽車傳 感器的發(fā)展階段分為結(jié)構(gòu)型傳感器階段、固體傳感器階段、智能型傳感器階段。 目前 MEMS 傳感器、智能型傳感器快速發(fā)展，廣泛應(yīng)用于汽車、安防醫(yī)療等行 業(yè)。汽車傳感器通常研發(fā)周期較長(zhǎng)，如汽車 MEMS 類傳感器從設(shè)計(jì)研發(fā)到最終 全面商業(yè)化平均耗時(shí) 28 年。在自動(dòng)駕駛的層級(jí)結(jié)構(gòu)中，汽車傳感器處于感知層， 產(chǎn)品附加值高，是實(shí)現(xiàn)單車智能駕駛的核心硬件。

第二章 2020-2022年國(guó)內(nèi)外傳感器產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

第一節(jié) 2020-2022年世界汽車傳感器市場(chǎng)總體分析

一、全球汽車傳感器市場(chǎng)規(guī)模分析

隨著智能駕駛浪潮的不斷發(fā)展，汽車的電子化、智能化水平不斷提升。傳感器產(chǎn)品作為自動(dòng)感知層面的必要選擇，傳感器的增多以及升級(jí)能夠有效的提高駕駛技術(shù)的安全性。2020年由于疫情原因，全球的汽車市場(chǎng)行業(yè)遇冷，帶動(dòng)著汽車傳感器的市場(chǎng)規(guī)模下降，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到208億美元，同比降低3.8%。由于芯片等供應(yīng)鏈短缺、俄烏沖突和疫情等不利因素的持續(xù)存在，2022年上半年全球汽車市場(chǎng)的走勢(shì)延續(xù)去年的艱難走勢(shì)，幸而下半年在2021年同期芯片緊缺導(dǎo)致的低基數(shù)之上實(shí)現(xiàn)連續(xù)的增長(zhǎng)。2022年全球汽車傳感器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到251億美元。

二、汽車裝載傳感器數(shù)量分析

隨著近幾年全球汽車電子市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，車用傳感器的數(shù)量也在不斷增加。其中增長(zhǎng)較快的是車身控制相關(guān)的部分，包括空調(diào)、儀表和遙控裝置。目前，一輛普通家用轎車上大約安裝幾十到近百只傳感器，而豪華轎車上的傳感器數(shù)量可多達(dá)二百余只。

三、世界汽車傳感器市場(chǎng)份額分析

全球汽車傳感器主要需求集中在亞太、歐洲以及北美地區(qū)。其中亞太地區(qū)汽車傳感器市場(chǎng)份額約為45.2%，歐洲地區(qū)汽車傳感器市場(chǎng)份額為21.3%，北美地區(qū)市場(chǎng)份額為17.8%。

圖表：世界汽車傳感器市場(chǎng)份額

數(shù)據(jù)來源：中研普華研究院

傳感器市場(chǎng)存量大、增速快，經(jīng)測(cè)算，2026年全球、中國(guó)汽車傳感器市場(chǎng)空間分別有望達(dá)到3,803元/1,449億元，2021-2026 CAGR分別為26.3%/26.1%。

在汽車電子控制系統(tǒng)的快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求下,汽車傳感器技術(shù)不斷發(fā)展。未來汽車傳感器的發(fā)展總體趨勢(shì)是智能化、微型化、集成化、多功能化以及新材料和新工藝制成的新型傳感器。

未來，在汽車越來越智能化的大背景下，汽車產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展，必然帶動(dòng)傳感器等汽車相關(guān)芯片的增長(zhǎng)，而國(guó)產(chǎn)替代化也將給國(guó)內(nèi)企業(yè)帶來了更多突圍的機(jī)會(huì)。

中國(guó)是全球第一大新車市場(chǎng)，而隨著信息技術(shù)的提升以及互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，汽車行業(yè)智能化水平提高，傳感器在汽車上的應(yīng)用越來越廣泛。目前我國(guó)汽車傳感器行業(yè)主要上市公司包括：保隆科技、德賽西威、華工科技、蘇奧傳感等，與此同時(shí)，產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的企業(yè)隊(duì)伍也在逐步發(fā)展壯大。在汽車電子控制系統(tǒng)的快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求下，汽車傳感器技術(shù)不斷發(fā)展。未來汽車傳感器的發(fā)展總體趨勢(shì)是智能化、微型化、集成化、多功能化以及新材料和新工藝制成的新型傳感器。

未來行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2023-2028年汽車傳感器市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》。由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)我國(guó)汽車傳感器行業(yè)的供需狀況、汽車傳感器發(fā)展現(xiàn)狀、汽車傳感器子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了汽車傳感器行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、汽車傳感器行業(yè)的發(fā)展建議、汽車傳感器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。汽車傳感器報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

汽車傳感器行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析汽車傳感器未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘汽車傳感器行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

在形式上，汽車傳感器報(bào)告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報(bào)告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、汽車傳感器政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及汽車傳感器行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動(dòng)的汽車傳感器行業(yè)全景圖。

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