2023汽車離合器行業(yè)市場需求及發(fā)展空間分析

• 吳澳燕 2023年8月6日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 790 48
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全球汽車離合器市場分為乘用車和商用車。其中，乘用車占據(jù)了最大的市場份額，約為80%，主要由于其較高的銷量和更新頻率。商用車則受到貨運運輸需求、基礎設施建設、城市化進程等因素的影響。

近期，中央和地方出臺多項汽車促消費措施，從各個方面入手，推動國內汽車產(chǎn)業(yè)市場進一步發(fā)展。業(yè)內人士表示，中央多次強調促進汽車消費，地方也拿出多樣化措施，反映出我國汽車產(chǎn)業(yè)在當前轉型升級階段具有較大的發(fā)展?jié)摿Γ囗椪哌M一步促進汽車消費市場，有助于發(fā)揮其對宏觀經(jīng)濟的帶動作用。

發(fā)改委發(fā)布《關于恢復和擴大消費的措施》，提出優(yōu)化汽車購買使用管理、擴大新能源汽車消費等措施。此外，國家發(fā)展改革委等13部門聯(lián)合印發(fā)《關于促進汽車消費的若干措施》(以下簡稱《措施》)，也從優(yōu)化汽車限購管理政策、加強新能源汽車配套設施建設等多方面部署進一步穩(wěn)定和擴大汽車消費。

2023年上半年汽車行業(yè)整體產(chǎn)銷量分別為1324.8萬輛、1323.9萬輛，同比增長9.3%、9.8%，實現(xiàn)產(chǎn)銷雙增長。受益于市場需求提升，滬市主板汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司中共有30家上半年業(yè)績預喜，占比逾六成，其中預增20家，扭虧10家。

新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)增長。2023年上半年，國內新能源汽車市場保持了較快的增長速度，產(chǎn)銷量分別為378.8萬輛、374.7萬輛，同比分別增長42.4%、44.1%，市場占有率達到28.3%。

離合器是車輛傳動系統(tǒng)的重要組成部分，作為傳動系統(tǒng)重要組成部分的離臺器擔負著傳力、減振和防止系統(tǒng)過載等十分重要的作用。近年來，隨著車輛技術的進步和汽車行駛速度的提高，對離合器技術的要求也越來越高。伴隨著自動控制技術的日臻成熟完善，離合器的控制方式也將快速的發(fā)展。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國汽車離合器行業(yè)市場全景調研及投資價值評估研究報告》顯示：

汽車離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。

為達到自動變速器的動力、換擋平順性等要求，傳統(tǒng)離合器逐漸無法滿足需求，離合器總成成為發(fā)展趨勢。離合器總成主要由離合器片、離合器壓盤、分離軸承以及分離套、離合器拉線、離合器分離撥叉、回位彈簧等組成，安裝于汽車發(fā)動機與自動變速器之間的飛輪的后平面上，具有接合分離平穩(wěn)、換擋平順、操作方便等優(yōu)點。

按變速器類型，全球汽車離合器市場分為手動、自動、自動手動變速器(AMT)和其他變速器類型。其中，手動變速器占據(jù)了最大的市場份額，約為70%，主要由于其較低的成本、較高的燃油效率和較好的性能。然而，隨著技術進步和消費者對舒適性和便利性的需求增加，自動變速器和AMT等高級變速器系統(tǒng)正逐漸取代手動變速器。

2023汽車離合器行業(yè)市場需求及發(fā)展空間分析

我國汽車產(chǎn)業(yè)正處于由傳統(tǒng)燃油車向智能電動車快速轉型過渡的階段，中央和地方出臺的多層次促消費政策有助于進一步為產(chǎn)業(yè)轉型升級助力，實現(xiàn)我國汽車產(chǎn)業(yè)的自強自主。汽車產(chǎn)業(yè)鏈長，體量大，各類刺激政策可以發(fā)揮良好的作用，同時也可以加強上下游產(chǎn)業(yè)鏈的聯(lián)動，總體上促進經(jīng)濟的穩(wěn)定增長。

按車輛類型，全球汽車離合器市場分為乘用車和商用車。其中，乘用車占據(jù)了最大的市場份額，約為80%，主要由于其較高的銷量和更新頻率。商用車則受到貨運運輸需求、基礎設施建設、城市化進程等因素的影響。

2022年，商用車受前期環(huán)保和超載治理政策下的需求透支，包括油價處于高位等因素影響，商用車整體需求放緩。2022年，商用車產(chǎn)銷分別完成318.50萬輛和330.00萬輛，同比分別下降31.90%和31.20%。

在全球市場中，知名度高的離合器總成生產(chǎn)商主要有德國舍弗勒集團(Schaeffler)、德國采埃孚集團(ZF)、法國法雷奧(Valeo)、美國博格華納(BorgWarner)、美國伊頓(Eaton)、美國F.C.C、日本愛信精機(Aisin)、日本Exedy等。我國離合器企業(yè)數(shù)量多，但多數(shù)企業(yè)以低端產(chǎn)品生產(chǎn)為主，產(chǎn)品同質化嚴重，具有高端產(chǎn)品生產(chǎn)力的企業(yè)數(shù)量少。因此，我國具有自主設計、研發(fā)、制造離合器總成，且能夠為整車廠商提供配套服務的企業(yè)數(shù)量極少。

現(xiàn)階段，我國離合器總成市場主要被規(guī)模、資金、技術、經(jīng)驗等實力強大的國外企業(yè)所占據(jù)，本土企業(yè)難以對國外企業(yè)構成威脅，發(fā)展壓力大，市場占有率低。

自動離合器也稱自動化變速器、自換檔變速器、自動化手動變速器、離合自動控制器等，自動離合器不需要踏下離合器踏板，實現(xiàn)手動檔自動換檔。它是通過使用電子傳感器、氣動力、處理器和驅動器，根據(jù)駕駛員或計算機指令實現(xiàn)換檔動作。

目前，自動離合器推廣應用的車型主要是在3噸以下的轎車及商用汽車上。由于自動離合器在許多方面比手動擋具有明顯的優(yōu)勢，所以它會在汽車的傳統(tǒng)市場上占據(jù)很大的發(fā)展空間。

汽車離合器行業(yè)報告是從事汽車離合器行業(yè)投資之前，對汽車離合器行業(yè)相關各種因素進行具體調查、研究、分析，評估項目可行性、效果效益程度，提出建設性意見建議對策等，為汽車離合器行業(yè)投資決策者和主管機關審批的研究性報告。以闡述對汽車離合器行業(yè)的理論認識為主要內容，重在研究汽車離合器行業(yè)本質及規(guī)律性認識的研究。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國汽車離合器行業(yè)市場全景調研及投資價值評估研究報告》。

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