我國第四批預(yù)備航天員選拔已于2022年全面啟動 神舟十六號航天員乘組確定

• 劉明月 2023年5月29日 來源：新華社 294 11
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我國第四批預(yù)備航天員選拔已于2022年全面啟動，計(jì)劃選拔12至14名預(yù)備航天員。截至2023年3月，已完成初選階段選拔工作，共有100多名候選對象進(jìn)入復(fù)選階段，其中航天駕駛員來自陸?？杖姮F(xiàn)役飛行員，航天飛行工程師和載荷專家主要來自工業(yè)部門和高等院校，其中有10余名來

我國第四批預(yù)備航天員選拔已于2022年全面啟動?

我國第四批預(yù)備航天員選拔已于2022年全面啟動，計(jì)劃選拔12至14名預(yù)備航天員。截至2023年3月，已完成初選階段選拔工作，共有100多名候選對象進(jìn)入復(fù)選階段，其中航天駕駛員來自陸海空三軍現(xiàn)役飛行員，航天飛行工程師和載荷專家主要來自工業(yè)部門和高等院校，其中有10余名來自香港和澳門地區(qū)候選對象進(jìn)入復(fù)選。

神舟十六號航天員乘組確定

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，經(jīng)空間站應(yīng)用與發(fā)展階段飛行任務(wù)總指揮部研究決定，神舟十六號航天員乘組由指令長景海鵬、航天飛行工程師朱楊柱、載荷專家桂海潮3名航天員組成。這是我國第三批航天員將首次執(zhí)行飛行任務(wù)，也是我國航天員隊(duì)伍“新成員”——航天飛行工程師和載荷專家的“首秀”。明天(30日)，由3種類別航天員構(gòu)成的全新乘組將出征太空，執(zhí)行空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的首次載人飛行任務(wù)。

現(xiàn)代航空航天制造技術(shù)是集現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)成果之大成的制造技術(shù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般機(jī)械制造技術(shù)，日益由一般機(jī)械制造向高技術(shù)和提供技術(shù)密集型產(chǎn)品的高精尖先進(jìn)制造技術(shù)的方向發(fā)展。航空航天是人類拓展大氣層和宇宙空間的產(chǎn)物。經(jīng)過百余年的快速發(fā)展，航空航天已經(jīng)成為21世紀(jì)最活躍和最有影響的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域之一，該領(lǐng)域取得的重大成就標(biāo)志著人類文明的最新發(fā)展，也表征著一個(gè)國家科學(xué)技術(shù)的先進(jìn)水平。

航空航天材料的發(fā)展對航空航天技術(shù)起到強(qiáng)有力的支撐和保障作用;反過來，航空航天技術(shù)的發(fā)展需求又極大地引領(lǐng)和促進(jìn)航空航天材料的發(fā)展。21世紀(jì)以來，航空航天事業(yè)的發(fā)展進(jìn)入新的階段，將會推動航空航天材料朝著質(zhì)量更高、品類更新、功能更強(qiáng)和更具經(jīng)濟(jì)實(shí)效的方向發(fā)展。

據(jù)中研研究院《2022-2027年中國航天航空工程行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報(bào)告》顯示

航天航空工程行業(yè)市場分析

北斗三號全球?qū)Ш较到y(tǒng)的全面建成帶動我國衛(wèi)星地面設(shè)備持續(xù)推廣;我國“十四五”規(guī)劃也明確提出要建設(shè)，高速泛在、天地一體、集成互聯(lián)、安全高效的信息基礎(chǔ)設(shè)施。可以預(yù)見，隨著國家政策的持續(xù)推動和衛(wèi)星下游應(yīng)用市場的不斷開拓，我國衛(wèi)星地面設(shè)備市場規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。

航天在國家安全與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的戰(zhàn)略地位更加重要，主要航天國家持續(xù)加強(qiáng)戰(zhàn)略引領(lǐng)。隨著大國關(guān)系深度調(diào)整，美國、俄羅斯、歐洲、日本、印度等航天國家和地區(qū)在出臺的國家安全頂層戰(zhàn)略和綜合性規(guī)劃中，把航天擺在更加重要的戰(zhàn)略地位。

航天總體規(guī)模延續(xù)擴(kuò)大態(tài)勢，商業(yè)航天在航天經(jīng)濟(jì)總量中的占比超過4/5。世界航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展雖然受到全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來的影響，但2008年以來一直保持上升勢頭。美國航天基金會公布的報(bào)告顯示，全球航天經(jīng)濟(jì)總量從2008年的2 570億美元增至2020年的4470億美元。

主要航天國家在航天領(lǐng)域的投資規(guī)?？偭侩m然逐年增加，但政府投資所占比重呈逐年下降趨勢，2020年的政府開支減少了1.2%，說明整個(gè)航天產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)藏的內(nèi)生活力仍在逐步釋放。2020年，商業(yè)活動繼續(xù)在航天經(jīng)濟(jì)總量中占據(jù)大頭。商業(yè)航天產(chǎn)品與服務(wù)收入為2 194.4億美元，占比達(dá)49.1%。

商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施與保障活動占據(jù)了1 372.3億美元，占比為30.7%。此外，航天發(fā)射活動次數(shù)有所增加。2021年上半年，全球共成功進(jìn)行了61次航天發(fā)射，而2020年前6個(gè)月是45次，2019年同期是41次。

航天產(chǎn)品體系進(jìn)一步優(yōu)化，航天產(chǎn)品應(yīng)用和服務(wù)領(lǐng)域逐步拓展。近年來，世界范圍內(nèi)航天產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)以下趨勢：運(yùn)載器及其技術(shù)繼續(xù)向滿足大噸位、高可靠性、高環(huán)保性及強(qiáng)適應(yīng)性的方向發(fā)展，同時(shí)向低成本、快速響應(yīng)方向發(fā)展;衛(wèi)星向高可靠、長壽命、高空間與時(shí)間分辨率、大容量、高速率方向發(fā)展;人類逐步突破地球軌道載人航天技術(shù)，正在向載人深空探測發(fā)展。

進(jìn)入21世紀(jì)，航天航空工程已展現(xiàn)出更加廣闊的發(fā)展前景，高水平或超高水平的航空航天活動更加頻繁，其作用將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域本身，對政治、經(jīng)濟(jì)、軍事以至人類社會生活都會產(chǎn)生更廣泛和更深遠(yuǎn)的影響。應(yīng)該指出，航空航天事業(yè)所取得的巨大成就，與航空航天材料技術(shù)的發(fā)展和突破是分不開的。材料是現(xiàn)代高新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)與先導(dǎo)，很大程度上是高新技術(shù)取得突破的前提條件。例如20世紀(jì)60年代高純硅半導(dǎo)體材料的突破，使人類進(jìn)入信息化時(shí)代。

航天航空工程行業(yè)市場深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告報(bào)告還對全球的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細(xì)分析，并對行業(yè)進(jìn)行了趨向研判，是經(jīng)營企業(yè)，服務(wù)、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前行業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品，對中國及航天航空工程行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、競爭替代產(chǎn)品、發(fā)展趨勢、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了中國航天航空工程行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機(jī)會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年中國航天航空工程行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報(bào)告》。

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