公路工程產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展現(xiàn)狀分析2023

• 黃文玉 2023年3月31日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1025 65
• 繁體

公路工程構(gòu)造物包括：路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水系統(tǒng)、安全防護(hù)設(shè)施、綠化和交通監(jiān)控設(shè)施，以及施工、養(yǎng)護(hù)和監(jiān)控使用的房屋、車(chē)間和其他服務(wù)性設(shè)施。

公路工程是指什么?

公路工程，指公路構(gòu)造物的勘察、測(cè)量、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、管理等工作。公路工程構(gòu)造物包括：路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水系統(tǒng)、安全防護(hù)設(shè)施、綠化和交通監(jiān)控設(shè)施，以及施工、養(yǎng)護(hù)和監(jiān)控使用的房屋、車(chē)間和其他服務(wù)性設(shè)施。工程承包是具有施工資質(zhì)的承包者通過(guò)與工程項(xiàng)目的項(xiàng)目法人(業(yè)主)簽訂承包合同，負(fù)責(zé)承建工程項(xiàng)目的過(guò)程。

公路的新建或改建任務(wù)是根據(jù)公路網(wǎng)規(guī)劃確定的。一個(gè)國(guó)家的公路建設(shè)，應(yīng)該結(jié)合鐵路、水路、航空等運(yùn)輸綜合考慮它在聯(lián)運(yùn)中的作用和地位，按其政治、軍事、經(jīng)濟(jì)、人民生活等需要，結(jié)合地理環(huán)境條件，制定全國(guó)按等級(jí)劃分的公路網(wǎng)規(guī)劃。從行政方面劃分，一般分為國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)道等四個(gè)等級(jí)。此外，重大廠礦企業(yè)和林業(yè)部門(mén)內(nèi)部，必要時(shí)也有各自的道路規(guī)劃。每個(gè)國(guó)家公路等級(jí)的劃分界限和方法及其相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，不盡相同，中國(guó)的國(guó)道規(guī)劃由國(guó)家掌握，省以下的公路規(guī)劃由各級(jí)地方政府掌握。

公路工程產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研

由于新冠疫情影響，我國(guó)經(jīng)濟(jì)近年來(lái)呈現(xiàn)“V”形走勢(shì)：先是由于疫情沖擊遭受大幅下滑，后在黨中央的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下逐年回升。最直觀的體現(xiàn)就是交通固定資產(chǎn)投資，自2020年5月起，交通固定資產(chǎn)投資增速由負(fù)轉(zhuǎn)正，2020年完成投資3.5萬(wàn)億元，比上年增長(zhǎng)7.1%，增速為近三年最高;其中，公路固定資產(chǎn)投資2.43萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)11.04%;高速公路投資帶動(dòng)作用明顯，完成投資1.3萬(wàn)億元，增長(zhǎng)17.2%，“十四五”期間預(yù)計(jì)投資6.77萬(wàn)億，較“十三五”期間增長(zhǎng)29%。

截止2020年底，中國(guó)高速公路網(wǎng)絡(luò)總里程約16萬(wàn)公里，穩(wěn)居世界第一位。其中，廣東以高速公路里程10690公里位居榜首。根據(jù)《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，其中指出到2035年，國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)實(shí)體線網(wǎng)總規(guī)模合計(jì)70萬(wàn)公里左右(不含國(guó)際陸路通道境外段、空中及海上航路、郵路里程)。其中鐵路20萬(wàn)公里左右;公路46萬(wàn)公里左右。

2021年，國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公告新一批建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)名單，中國(guó)十九冶成功獲得公路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)。截至目前，中國(guó)十九冶已擁有包括冶金工程、建筑工程、市政公用工程在內(nèi)的4項(xiàng)施工總承包特級(jí)資質(zhì)以及相關(guān)行業(yè)9項(xiàng)甲級(jí)資質(zhì)，成為中冶集團(tuán)第4家具備“四特”資質(zhì)的施工企業(yè)。

2022年上半年，公路建設(shè)總體形勢(shì)持續(xù)向好。新開(kāi)工高速公路和普通國(guó)省道項(xiàng)目近170個(gè)、4800公里，總投資2910億元。截至6月底，高速公路和普通國(guó)省道新改建工程在建規(guī)模達(dá)到8.7萬(wàn)公里，在建項(xiàng)目超過(guò)2000個(gè)，總投資約7.3萬(wàn)億元。具體項(xiàng)目方面，上半年，連接中俄黑河—布拉戈維申斯克公路橋正式通車(chē)，G1523寧波至東莞高速公路、G1517莆田至炎陵高速公路、G3011柳園至格爾木高速公路三條國(guó)家高速公路連接線全線貫通，青蘭高速河北涉縣至?xí)x冀界段等路段完成改擴(kuò)建，國(guó)家高速公路網(wǎng)絡(luò)不斷完善，骨干通道服務(wù)保障能力進(jìn)一步提升。川藏鐵路配套公路項(xiàng)目全面開(kāi)工，完成總投資的50%，部分項(xiàng)目已經(jīng)建成。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年公路工程產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

“十四五”期間，以國(guó)家高速公路待貫通路段為重點(diǎn)，繼續(xù)推進(jìn)G1213、G1111等項(xiàng)目建設(shè)，基本建成國(guó)家高速公路實(shí)線剩余路段，實(shí)現(xiàn)除展望線外國(guó)家高速公路全部開(kāi)工。以改造沿邊地區(qū)低等級(jí)路段和加快建設(shè)待貫通路段為重點(diǎn)，加快打通沿邊國(guó)道，實(shí)現(xiàn)沿邊國(guó)道三級(jí)及以上公路比例達(dá)到85%。實(shí)施沿海國(guó)道提質(zhì)工程，實(shí)現(xiàn)沿海國(guó)道二級(jí)及以上比例達(dá)90%。

2021年，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《公路工程施工信息模型應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/T 2422-2021，簡(jiǎn)稱《標(biāo)準(zhǔn)》)，作為公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)，自2021年6月1日起施行。 《標(biāo)準(zhǔn)》旨在規(guī)范公路工程施工階段BIM技術(shù)應(yīng)用的基本要求，明確模型要求、應(yīng)用、交付的技術(shù)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)模型和信息的有效共享、繼承和傳遞?！稑?biāo)準(zhǔn)》適用于公路工程施工階段，涵蓋路基路面、橋涵、隧道、交通工程及附屬設(shè)施等專業(yè)。

2022年，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于扎實(shí)推動(dòng)“十四五”規(guī)劃交通運(yùn)輸重大工程項(xiàng)目實(shí)施的工作方案》，交通運(yùn)輸部有關(guān)人士介紹，這些交通運(yùn)輸重大工程，根據(jù)“十四五”交通運(yùn)輸系列規(guī)劃確定的發(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)，是按照意義重大、影響深遠(yuǎn)、效益突出、技術(shù)領(lǐng)先、示范帶動(dòng)的原則遴選出來(lái)的?！笆奈濉币?guī)劃《綱要》確定的102項(xiàng)重大工程項(xiàng)目，均納入各項(xiàng)工程包予以統(tǒng)籌推進(jìn)。

目前全國(guó)仍有900多個(gè)縣沒(méi)有國(guó)道覆蓋，有18個(gè)新增的城鎮(zhèn)人口在20萬(wàn)以上的城市和29個(gè)地級(jí)行政中心未實(shí)現(xiàn)與國(guó)家高速公路相連接。根據(jù)《規(guī)劃》，普通國(guó)道將新建8000公里、升級(jí)改造10萬(wàn)公里，國(guó)家高速公路將新建2.5萬(wàn)至3.3萬(wàn)公里。未來(lái)的高速公路網(wǎng)絡(luò)重心將從東部沿海地區(qū)逐漸向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移，為GDP總值的穩(wěn)健上升做出“卓越貢獻(xiàn)”。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年公路工程產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年公路工程產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  公路工程研究報(bào)告對(duì)公路工程行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的公路工程資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡