鈉離子電池發(fā)展如何 2023鈉離子電池行業(yè)市場趨向分析

• 劉明月 2023年2月3日 來源：百度百科 中研網(wǎng) 350 15
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中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于鈉離子電池行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(征求意見1稿)征求意見的通知》指出，鈉離子電池標(biāo)準(zhǔn)起草組完成了征求意見1稿的編制工作。通知要求，各相關(guān)單位于10月23日前將意見反饋，工作組秘書處將擇期組織召開標(biāo)準(zhǔn)征求意見1稿討論會

中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于鈉離子電池行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(征求意見1稿)征求意見的通知》指出，鈉離子電池標(biāo)準(zhǔn)起草組完成了征求意見1稿的編制工作。通知要求，各相關(guān)單位于10月23日前將意見反饋，工作組秘書處將擇期組織召開標(biāo)準(zhǔn)征求意見1稿討論會，具體時間另行通知。業(yè)內(nèi)人士表示，技術(shù)進步、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)立項、成本優(yōu)勢凸顯、產(chǎn)業(yè)項目加速落地等多重因素的影響下，鈉離子電池有望開啟產(chǎn)業(yè)化元年。

《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》指出，到 2025 年，新型儲能由商業(yè)化初期步入規(guī)?；l(fā)展階段、具備大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用條件，開展鈉離子電池、新型鋰離子電池等關(guān)鍵核心技術(shù)、裝備和集成優(yōu)化設(shè)計研究。

國際上，歐美明確提升鈉離子電池的戰(zhàn)略地位。2019 年，歐盟儲能計劃“電池 2030”項目將鈉離子電池列在非鋰離子電池體系的首位;同年，提出“Fitfor55”一攬子計劃，預(yù)計 2030 年可再生能源在總能源供應(yīng)中的占比目標(biāo)，從原來的40%提高到 45%;2020 年，美國能源部明確將鈉離子電池作為儲能電池的發(fā)展體系，公布《基礎(chǔ)設(shè)施計劃》，指出 2035 年實現(xiàn) 100%無碳電力以及清潔能源發(fā)電。

鈉離子電池發(fā)展如何 2023鈉離子電池行業(yè)市場趨向分析

工信部稱鋰離子電池、鈉離子電池等新型電池是“推動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的壓艙石”，是“實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵支撐之一”，并表示將在“十四五”相關(guān)規(guī)劃等政策文件中加強布局，從促進前沿技術(shù)攻關(guān)、完善配套政策、開拓市場應(yīng)用等多方面著手，做好頂層設(shè)計，健全產(chǎn)業(yè)政策，統(tǒng)籌引導(dǎo)鈉

中國新能源汽車市場將維持自然高速增長，美國新能源補貼政策有望推動新能源汽車銷量爆發(fā)，全球新能源汽車有望在更多爆款車型的共同推動下維持銷量高速增長和滲透 率快速提升，我們預(yù)計 2022 年全球新能源車銷量將超過 1000 萬輛，增速超過 50%;同時 預(yù)計 2022 年全球鋰需求約 67.7 萬噸 LCE，同比增加 35%。預(yù)計 2025 年，全球新能源車銷量將接近 2500 萬輛，鋰需求達到 144 萬噸 LCE(其中動力電池 需求 118 萬噸，占比 82%)。

在新能源汽車的背后，其動力電池是卡脖子的關(guān)鍵技術(shù)，而鋰資源供給約束的長期存在，其自然存量、開采技術(shù)推動鋰價水漲船高，不得不讓各大電池廠商尋求突破鋰資源約束的B計劃，發(fā)展鈉離子電池技術(shù)就此被提上日程。

鈉離子電池，是一種二次電池，主要依靠鈉離子在正極和負極之間移動來工作，與鋰離子電池工作原理相似，兩者都被稱為“搖椅式”電池。

鈉離子電池具有碾壓式優(yōu)勢，可稱之為顛覆性技術(shù)創(chuàng)新了。對于鋰電池具有30-50%的成本優(yōu)勢。目前，鈉的價格是2元/公斤，但是，鋰的價格是150元/公斤。今年年底，鈉電池技術(shù)和材料體系有望基本定型，2023年為鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化元年，可實現(xiàn)小批量出貨，2024年可實現(xiàn)大批量量產(chǎn)，鈉離子電池規(guī)模有望達到30GWh。

離子電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進程近期明顯加快，2023年或是行業(yè)量產(chǎn)元年。2021年年中以來，電池級碳酸鋰價格飆升4倍至50萬元/噸，鋰電池成本大幅攀升，鈉離子電池成為當(dāng)下首選。據(jù)專家，鈉電池的成本相當(dāng)于10元/噸的鋰離子的價格，但是，目前高達50萬/噸。

預(yù)計年底鈉電池技術(shù)和材料體系有望基本定型，23年為鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化元年，實現(xiàn)小批量出貨，24年實現(xiàn)大批量量產(chǎn)，規(guī)模有望達到30GWh，預(yù)計未來首先取代鉛酸電池，并逐漸切入A00級電動車和儲能領(lǐng)域，預(yù)計25年鈉離子電池全球需求超100GWh，未來有望成為鋰電池的一個有效補充。

近十年，鈉離子電池基礎(chǔ)研究數(shù)量快速增長，實驗室鈉離子電池性能實現(xiàn)跨越式提升，能量密度超過200wh/kg，已超越磷酸鐵鋰電池理論能量密度。長期來看，商業(yè)化鈉離子電池能量密度有望超越磷酸鐵鋰電池。

但需要注意的是，從技術(shù)端向產(chǎn)業(yè)端的傳導(dǎo)仍需要較長時間的磨合。從目前產(chǎn)業(yè)端公布的數(shù)據(jù)來看，鈉離子電池能量密度比磷酸鐵鋰電池低約 20%，相較于大部分磷酸鐵鋰電池 6000 次以上的循環(huán)性能，鈉離子電池循環(huán)性能約在 4500 次以上。真正實現(xiàn)量產(chǎn)化還需2-3年，鈉離子電池未來的前景值得關(guān)注!

2023年將成為鈉離子電池爆發(fā)元年，2024年鈉電有望獲得10倍以上的指數(shù)級增長。隨著各方在納電上的研發(fā)投入納電研發(fā)進展快速，鈉電池技術(shù)及材料逐步具備產(chǎn)業(yè)化的可能，同時鈉離子行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定在即。

中研普華《中國鈉離子電池行業(yè)研究咨詢報告》在研究內(nèi)容上突出全方位特色，報告以本年度最新數(shù)據(jù)的實證描述為基礎(chǔ)，全面、深入、細致地分析各鈉離子電池行業(yè)的市場供求、進出口形勢、投資狀況、發(fā)展趨勢和政策取向以及主要企業(yè)的運營狀況，鈉離子電池行業(yè)提出富有見地的判斷和投資建議;在形式上，鈉離子電池行業(yè)報告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。

鈉離子電池市場調(diào)研如何?未來該行業(yè)市場機會在哪?更多行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2022-2027年中國水系鈉離子電池行業(yè)深度分析與投資預(yù)測報告》。

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