2023游艇行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估分析 預(yù)計(jì)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破500億元

• 陳澤芳 2023年2月1日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1034 65
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中國(guó)游艇新興經(jīng)濟(jì)仍然處于初級(jí)階段，與世界先進(jìn)國(guó)家相比仍有差距，行業(yè)新而未興，全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展還面臨著諸多難點(diǎn)，大部分水資源還未全面盤(pán)活。但隨著疫情疊加消費(fèi)升級(jí)，水上娛市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)?！吨袊?guó)游艇產(chǎn)業(yè)報(bào)告》顯示，我國(guó)游艇制造產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)井噴式發(fā)展，預(yù)計(jì)到2023

根據(jù)《2022全球超級(jí)游艇訂單報(bào)告》數(shù)據(jù)，2022年全球24米以上半定制和全定制游艇訂單已達(dá)到1024艘，不但比去年的821艘增加了24.7%，更打破了2009年創(chuàng)下的1008艘的歷史紀(jì)錄。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球游艇行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模從2015年167億歐元增長(zhǎng)至2020年255億歐元，2015-2020年CAGR為10.6%。超級(jí)游艇訂單(24米及以上)訂單量主要集中在36M以下，其中24-27M占比31.25%，是全球訂單占比最高。中國(guó)有120多家游艇制造企業(yè)，主要分布在珠江三角洲、長(zhǎng)江三角洲、環(huán)渤海、東南沿海等地區(qū)。行業(yè)整體生產(chǎn)規(guī)模比較大，但實(shí)際產(chǎn)量低。

目前中國(guó)游艇俱樂(lè)部最多的省級(jí)區(qū)域分別是上海(22家)、山東(18家)、廣東(14家)、浙江(12家)、江蘇(11家)，具體到中國(guó)的城市區(qū)域則是上海(22家)、天津(10家)、青島(10家)、廈門(mén)(8家)、深圳(6家)、蘇州(6家)、舟山(5家)以及?？谂c三亞各4家。

2023游艇行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估分析

游艇業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是旅游經(jīng)濟(jì)新動(dòng)力之一。原國(guó)家旅游局早在“十二五”發(fā)展規(guī)劃中即指出將努力培養(yǎng)游輪游艇等高端旅游市場(chǎng)。近幾年國(guó)內(nèi)游艇業(yè)發(fā)展整體向前，但也有起落，在資源、政策等推動(dòng)下，奢侈化轉(zhuǎn)向大眾化的趨勢(shì)也更為明顯，游艇業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)新一輪發(fā)展高峰期。

中國(guó)游艇新興經(jīng)濟(jì)仍然處于初級(jí)階段，與世界先進(jìn)國(guó)家相比仍有差距，行業(yè)新而未興，全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展還面臨著諸多難點(diǎn)，大部分水資源還未全面盤(pán)活。但隨著疫情疊加消費(fèi)升級(jí)，水上娛市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)?！吨袊?guó)游艇產(chǎn)業(yè)報(bào)告》顯示，我國(guó)游艇制造產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)井噴式發(fā)展，預(yù)計(jì)到2023年，游艇制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破500億元，游艇消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模將超30億元。

未來(lái)租賃將成為我國(guó)推動(dòng)游艇大眾消費(fèi)的重要方式，而游艇租賃業(yè)務(wù)在我國(guó)尚處于法律的灰色地帶。隨著未來(lái)我國(guó)游艇租賃相關(guān)法律法規(guī)的完善，我國(guó)游艇租賃前景可期，可以依托租賃公司、投資公司等單位，探索游艇租賃業(yè)務(wù)，爭(zhēng)取未來(lái)國(guó)家對(duì)于游艇租賃試點(diǎn)政策的支持。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)游艇行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》顯示：

游艇作為一種典型的舶來(lái)品，這種新式潮流不僅引起部分高收入人群的關(guān)注。也為許多城市發(fā)展新型服務(wù)性產(chǎn)業(yè)帶來(lái)前所未有的契機(jī)。游艇通常是個(gè)人、企業(yè)、政府和社團(tuán)購(gòu)買(mǎi)，分別有休閑艇、商務(wù)交際艇、賽艇、釣魚(yú)艇、輯私艇、公安巡邏艇、港監(jiān)艇等。嚴(yán)格地講，后三種與游艇的性質(zhì)相悖，但從建造規(guī)模、技術(shù)上講與游艇相同，有人也把它們歸入游艇類(lèi)。游艇的造型依據(jù)其功能的不同而有區(qū)分，這項(xiàng)工業(yè)產(chǎn)品在外型的設(shè)計(jì)上仍以實(shí)用性為前提，而后考量美學(xué)及市場(chǎng)的導(dǎo)向來(lái)變化出所謂流線型的造型。

雖然目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有一些游艇俱樂(lè)部在經(jīng)營(yíng)，但由于受到消費(fèi)條件、自然條件和有關(guān)法律、法規(guī)滯后的制約，國(guó)內(nèi)投資機(jī)構(gòu)對(duì)這類(lèi)新鮮事物所知甚少。有關(guān)游艇俱樂(lè)部如何成立并對(duì)之進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理，仍屬一個(gè)鮮為人知的領(lǐng)域。

工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部、文化和旅游部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快郵輪游艇裝備及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》，大力發(fā)展大眾化消費(fèi)游艇。以滿足游艇大眾消費(fèi)需求為重點(diǎn)，大力發(fā)展中小型游艇，鼓勵(lì)發(fā)展新能源清潔能源新型游艇，推動(dòng)國(guó)內(nèi)游艇細(xì)分消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展。

中國(guó)國(guó)務(wù)院發(fā)布了《“十四五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(下稱(chēng)《規(guī)劃》)。在郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，規(guī)劃提出，促進(jìn)旅游裝備技術(shù)提升，重點(diǎn)推進(jìn)郵輪游艇等自主創(chuàng)新及高端制造。完善郵輪游艇旅游、低空旅游等發(fā)展政策，推進(jìn)海洋旅游、山地旅游、溫泉旅游、避暑旅游、內(nèi)河游輪旅游等業(yè)態(tài)產(chǎn)品發(fā)展。

中研普華《中國(guó)游艇行業(yè)研究咨詢(xún)報(bào)告》在研究?jī)?nèi)容上突出全方位特色，報(bào)告以本年度最新數(shù)據(jù)的實(shí)證描述為基礎(chǔ)，全面、深入、細(xì)致地分析游艇行業(yè)的市場(chǎng)供求、進(jìn)出口形勢(shì)、投資狀況、發(fā)展趨勢(shì)和政策取向以及主要企業(yè)的運(yùn)營(yíng)狀況，游艇行業(yè)提出富有見(jiàn)地的判斷和投資建議;在形式上，游艇行業(yè)報(bào)告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。

更多游艇市場(chǎng)調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)游艇行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)游艇行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告

  游艇研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫向類(lèi)別分析提出論點(diǎn)、...

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