新能源汽車(chē)市場(chǎng)將保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì) 新能源汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

• 郭夢(mèng) 2022年12月28日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 775 47
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多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為，比亞迪、蔚來(lái)、小鵬汽車(chē)等多家車(chē)企將在明年推出多款新車(chē)型，豐富新能源車(chē)市場(chǎng)供給。新能源汽車(chē)市場(chǎng)將保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌日前表示，受新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退出影響，明年上半年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)將承受一定壓力。

新能源汽車(chē)市場(chǎng)將保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為，比亞迪、蔚來(lái)、小鵬汽車(chē)等多家車(chē)企將在明年推出多款新車(chē)型，豐富新能源車(chē)市場(chǎng)供給。新能源汽車(chē)市場(chǎng)將保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

汽車(chē)后市場(chǎng)是指汽車(chē)銷(xiāo)售以后，圍繞汽車(chē)使用過(guò)程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)后所需要的一切服務(wù)。也就是說(shuō)，汽車(chē)從售出到報(bào)廢的過(guò)程中，圍繞汽車(chē)售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動(dòng)的總稱(chēng)。

汽車(chē)后市場(chǎng)有不同的定義，歸納起來(lái)有三種主要定義:定義之一是消費(fèi)者在使用汽車(chē)的過(guò)程中所發(fā)生的與汽車(chē)有關(guān)的費(fèi)用，具體維修、保養(yǎng)、零配件、美容、改裝、油品等服務(wù);定義之二是整車(chē)落地銷(xiāo)售后，車(chē)主所需的一切服務(wù);定義之三是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的有機(jī)組成部分，包括汽車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域的金融服務(wù)、汽車(chē)租賃、保險(xiǎn)、廣告、裝潢、維護(hù)、維修與保養(yǎng);日常運(yùn)行的油品;駕校、停車(chē)場(chǎng)、車(chē)友俱樂(lè)部、救援系統(tǒng)、交通信息服務(wù)、二手車(chē)等。

新能源汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

目前，新能源車(chē)成為今年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)為數(shù)不多的亮點(diǎn)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年我國(guó)新能源車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量將毫無(wú)懸念突破600萬(wàn)輛大關(guān)。伴隨新能源車(chē)市場(chǎng)迅猛發(fā)展，我國(guó)新能源車(chē)保有量也悄然上升至1400萬(wàn)輛左右。當(dāng)新能源車(chē)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，關(guān)系消費(fèi)者用車(chē)感受的車(chē)輛全生命周期服務(wù)體系建設(shè)被提上日程。

新能源汽車(chē)后市場(chǎng)的市場(chǎng)基礎(chǔ)是新能源汽車(chē)的保有量，截至2021年底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)784萬(wàn)輛，占汽車(chē)總量的2.60%，扣除報(bào)廢注銷(xiāo)量比2020年增加292萬(wàn)輛，增長(zhǎng)59.25%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)保有量640萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總量的81.63%。

到了2022年6月底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)1001萬(wàn)輛，半年時(shí)間，增加了217萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)數(shù)量占汽車(chē)總量的3.23%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)保有量810.4萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總量的80.93%。

伴隨著我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、相關(guān)政策的調(diào)整與完善，以及新能源汽車(chē)保有量的迅速增加，汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展迅猛，市場(chǎng)前景十分看好，我國(guó)的汽車(chē)后市場(chǎng)也慢慢成熟起來(lái)。截至2022年6月底，新能源汽車(chē)后市市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到2002億元。隨著新能源汽車(chē)的飛速發(fā)展，汽車(chē)保有量的不斷提高，與新能源汽車(chē)相關(guān)的服務(wù)市場(chǎng)，也隨著享受到了發(fā)展的紅利。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，目前，新能源汽車(chē)后市場(chǎng)也存在售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不足的問(wèn)題。我國(guó)新能源汽車(chē)的保有量也超過(guò)1000萬(wàn)輛，但在滲透率較高的城市，特別是在一線城市或限行、限號(hào)城市，新能源汽車(chē)維修網(wǎng)點(diǎn)的密度相對(duì)于傳統(tǒng)燃油車(chē)而言還存在巨大差距。

新能源汽車(chē)服務(wù)趨勢(shì)不可擋。誰(shuí)能率先發(fā)力、布局新能源汽車(chē)后市場(chǎng)，誰(shuí)就能趁著市場(chǎng)風(fēng)口揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速擴(kuò)張，帶動(dòng)了新能源網(wǎng)約車(chē)的向上發(fā)展。據(jù)預(yù)測(cè)，2022年底，全國(guó)新能源網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)。中汽協(xié)預(yù)計(jì),2023年乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量將達(dá)2380萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.3%。其中,新能源汽車(chē)將達(dá)900萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35%。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)新能源汽車(chē)后市場(chǎng)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》分析

中國(guó)新能源汽車(chē)后市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀分析

第二節(jié) 中國(guó)新能源汽車(chē)后市場(chǎng)分析

一、市場(chǎng)規(guī)模

近幾年來(lái)，伴隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展、相關(guān)政策的調(diào)整與完善，以及汽車(chē)保有量的迅速增加，汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展迅猛，市場(chǎng)前景十分看好，我國(guó)的汽車(chē)后市場(chǎng)也慢慢成熟起來(lái)。

汽車(chē)后市場(chǎng)最早的分類(lèi)是以汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售的前、后順序進(jìn)行分類(lèi)的。一是汽保行業(yè);二是汽車(chē)維修及配件行業(yè);三是汽車(chē)精品、用品、美容、快修及改裝行業(yè);四是二手車(chē)及汽車(chē)租賃行業(yè)。

我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)發(fā)展之快是任何發(fā)達(dá)國(guó)家都無(wú)法比擬的，在短短的幾年里讓中國(guó)的汽車(chē)后市場(chǎng)迅速細(xì)分，汽車(chē)后市場(chǎng)的雛形逐漸呈現(xiàn)出來(lái)。

在國(guó)外成熟的汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售額中，配件占39%，制造商占21%，零售占7%，服務(wù)占33%?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售額中配件占37%，制造商占43%，零售占8%，服務(wù)占12%。

目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售額中制造的比重偏大，服務(wù)的比重過(guò)小。整車(chē)與配件銷(xiāo)售已與國(guó)際接軌，而汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)還有很大的上升空間。我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)年增幅超過(guò)20%，而且這一增長(zhǎng)趨勢(shì)還在逐年加快和增大。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，為汽車(chē)后市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的發(fā)展空間。

按照一款主流售價(jià)在20萬(wàn)左右的新能源車(chē)型，年行駛15000公里來(lái)計(jì)算，新能源汽車(chē)后市場(chǎng)所包含的費(fèi)用大致如下：

(1)電費(fèi)，新能源車(chē)型是靠電池充電來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，因此最主要的消費(fèi)是電費(fèi)，如果是自用充電樁，電費(fèi)也就是六毛錢(qián)一度電，一年電費(fèi)需要1800元左右，如果是在外面公用充電樁充電，電費(fèi)是一元至兩元不等，差不多需要4000元左右。

(2)保險(xiǎn)費(fèi)，由于國(guó)家沒(méi)有規(guī)定新能源專(zhuān)屬保險(xiǎn)，因此還是按照燃油汽車(chē)來(lái)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，但是購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)事項(xiàng)對(duì)于新能源車(chē)來(lái)說(shuō)是比較虧的，因?yàn)樗前凑昭a(bǔ)貼價(jià)格之前來(lái)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，每年的保險(xiǎn)需要多出上千塊錢(qián)，因此每年報(bào)銷(xiāo)費(fèi)用差不多需要6000元左右。

(3)保養(yǎng)費(fèi)用，汽車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)于傳統(tǒng)汽車(chē)就比較少了，新能源電動(dòng)車(chē)只需要一年保養(yǎng)兩次左右，一般都是7000km左右到4s檢查一下電池以及電機(jī)有沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，保持清潔就可以了，每一次保養(yǎng)500元左右就可以全部搞定，一年也就1000元

(4)電池更換，基于技術(shù)原因，目前新能源汽車(chē)的電池屬于消耗品，在經(jīng)過(guò)日常充放電，以及環(huán)境因素影響后，新能源汽車(chē)的電池容量或多或少的都會(huì)將會(huì)下降，以500公里續(xù)航的電池來(lái)說(shuō)，某些品牌存在使用兩年后續(xù)航減半為250公里的情況，部分品牌可能依然保有400公里的情況，從使用情況來(lái)看，大概3-5年內(nèi)就會(huì)存在電池更換，而更換電池費(fèi)用高達(dá)5萬(wàn)元左右。

以上幾點(diǎn)可以得出：新能源汽車(chē)一年的費(fèi)用主要有電費(fèi)2000至4000元左右，保險(xiǎn)6000元左右，保養(yǎng)費(fèi)用1000元左右，折算了電池的更換費(fèi)用后，新能源汽車(chē)的后續(xù)費(fèi)用大約在20000元

欲了解更多關(guān)于新能源汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)新能源汽車(chē)后市場(chǎng)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)新能源汽車(chē)后市場(chǎng)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  汽車(chē)后市場(chǎng)是指汽車(chē)銷(xiāo)售以后，圍繞汽車(chē)使用過(guò)程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)后所需要的一切服務(wù)。也就是說(shuō)，汽車(chē)從售出到報(bào)廢的過(guò)程中，圍繞汽車(chē)售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的...

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