網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法 進(jìn)一步推進(jìn)“放管服”改革 2025中國網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

• 劉明月 2022年12月12日 來源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 837 51
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交通運(yùn)輸部等部門近日公布關(guān)于修改《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的決定，刪除了未按照規(guī)定攜帶網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證、駕駛員證行為的罰款規(guī)定，對(duì)未取得兩證從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動(dòng)等行為的罰款數(shù)額予以下調(diào)。

網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法 進(jìn)一步推進(jìn)“放管服”改革

交通運(yùn)輸部等部門近日公布關(guān)于修改《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的決定，刪除了未按照規(guī)定攜帶網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證、駕駛員證行為的罰款規(guī)定，對(duì)未取得兩證從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動(dòng)等行為的罰款數(shù)額予以下調(diào)。

此舉是落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于取消和調(diào)整一批罰款事項(xiàng)的決定》要求，進(jìn)一步推進(jìn)“放管服”改革、優(yōu)化營商環(huán)境的舉措，能夠平衡監(jiān)管與市場(chǎng)需求，緩解城市打車難、約車難現(xiàn)象。

(一)未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》的，對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)公司處以10000元以上30000元以下罰款;

(二)未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》的，對(duì)當(dāng)事人處以3000元以上10000元以下罰款;

(三)未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》的，對(duì)當(dāng)事人處以200元以上2000元以下罰款。

網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)當(dāng)保證提供服務(wù)的駕駛員具有合法從業(yè)資格，按照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，根據(jù)工作時(shí)長、服務(wù)頻次等特點(diǎn)，與駕駛員簽訂多種形式的勞動(dòng)合同或者協(xié)議，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)當(dāng)維護(hù)和保障駕駛員合法權(quán)益，開展有關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德、服務(wù)規(guī)范、安全運(yùn)營等方面的崗前培訓(xùn)和日常教育，保證線上提供服務(wù)的駕駛員與線下實(shí)際提供服務(wù)的駕駛員一致，并將駕駛員相關(guān)信息向服務(wù)所在地出租汽車行政主管部門報(bào)備。

網(wǎng)約車豐富了出行方式，提升了人們的出行效率，不僅高效匹配了未被滿足的出行需求和閑置的汽車資源，也在一定程度上推動(dòng)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。自2019年以來，已有多個(gè)城市出臺(tái)網(wǎng)約車管理實(shí)施細(xì)則，規(guī)定新增網(wǎng)約車需全部使用新能源汽車，如深圳、鄭州、佛山、昆明等地，更有不少地區(qū)制定了2020年底實(shí)現(xiàn)出租車全部新能源化的目標(biāo)。

網(wǎng)約車行業(yè)采用新能源汽車運(yùn)營，也是在迎合國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展的大方向。網(wǎng)約車經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)在正朝著新能源化進(jìn)發(fā)，滴滴、高德、曹操和一喂出行等平臺(tái)的新能源化率已經(jīng)很高，而多地政府也規(guī)定以后新增網(wǎng)約車必須為新能源車輛，這也讓新能源概念更加火熱。在多地出臺(tái)新規(guī)硬性要求新增網(wǎng)約車必須為新能源車的背景下，能整體拉升新能源車的銷量。

隨著《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》頒布肯定了網(wǎng)約車的合法地位，網(wǎng)約車市場(chǎng)步入了高速發(fā)展階段，全面合規(guī)化正在不斷加速進(jìn)程中、安全規(guī)范成為重要評(píng)價(jià)因素。未來10年，行業(yè)將進(jìn)入合規(guī)化管理成熟期。

2025中國網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

預(yù)計(jì)，2025年中國網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到4341億元，2022-2025年中國網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模復(fù)合增速約為10%。

隨著行業(yè)規(guī)模的增長，市場(chǎng)競爭的充分化，2026-2027年，中國網(wǎng)約車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增速或?qū)⑾陆担杂斜３衷鲩L趨勢(shì)，預(yù)期增速在5%-7%之間，至2027年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)期將達(dá)到4878億元。

隨著新技術(shù)的日趨成熟，網(wǎng)約車自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)有望逐步放開，引領(lǐng)智能出行生活方式。在科技賦能的基礎(chǔ)上，為踐行綠色、集約發(fā)展理念，網(wǎng)約車全面新能源化提上日程，整個(gè)行業(yè)不斷探索高質(zhì)量發(fā)展路徑。

更多行業(yè)，請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2022-2027年中國網(wǎng)約車行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。

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