汽車外飾行業(yè)市場深度調(diào)研及投資前景分析2023

• 劉明月 2022年12月7日 來源：百度百科 中研網(wǎng) 772 46
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汽車外飾行業(yè)市場有多大?隨著汽車功能的逐漸增多和市場化程度的提高，傳統(tǒng)的汽車整車制造企業(yè)自行配套的模式被獨(dú)立供應(yīng)商專業(yè)化配套模式所取代，汽車外飾企業(yè)分工越來越細(xì)，專業(yè)化生產(chǎn)逐漸成為一種趨勢。

汽車外飾行業(yè)市場有多大?隨著汽車功能的逐漸增多和市場化程度的提高，傳統(tǒng)的汽車整車制造企業(yè)自行配套的模式被獨(dú)立供應(yīng)商專業(yè)化配套模式所取代，　汽車外飾企業(yè)分工越來越細(xì)，專業(yè)化生產(chǎn)逐漸成為一種趨勢。

汽車外飾行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的汽車外飾企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)市場，取得先發(fā)優(yōu)勢。

正因?yàn)槿绱?，一大批?yōu)秀品牌迅速崛起，逐漸成為行業(yè)中的翹楚。中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對汽車外飾行業(yè)市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險與經(jīng)營成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競爭力。

汽車外飾行業(yè)市場深度調(diào)研及投資前景分析2023

在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)活動中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史舞臺。他們的失敗、他們的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，可能再也沒有機(jī)會轉(zhuǎn)化為他們下一次的成功了!企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求及前景。

據(jù)公安部最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：全國76個城市汽車保有量超過100萬輛，比去年增加7個;18個城市汽車保有量超過300萬輛，依次是北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、西安、武漢、深圳、東莞、天津、杭州、青島、廣州、石家莊、寧波、佛山、臨沂。北京汽車保有量超過600萬輛，成都、重慶汽車保有量超過500萬輛，蘇州、上海、鄭州、西安汽車保有量超過400萬輛。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，我國擁有規(guī)模以上汽車零部件供應(yīng)商13019家，全國汽車零部件供應(yīng)商的數(shù)量保守估計(jì)在10萬家以上(中國汽車技術(shù)研究中心和中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)研究會組成的聯(lián)合課題組)。

隨著中國機(jī)動車保有量的不斷提升，在汽車養(yǎng)護(hù)和汽車的改裝等后市場中對汽車用品的需求也逐步擴(kuò)大，對汽車用品的各項(xiàng)要求也越來越高。中國汽車外飾產(chǎn)業(yè)在近年來取得了良好發(fā)展成就。

汽車用品線上規(guī)模和訪客數(shù)快速增長。近六年汽車用品線上銷售實(shí)現(xiàn)了從不到80億元，到780億元的跨越，六年時間增長超過9倍。2020年受疫情影響，宏觀經(jīng)濟(jì)增速下滑和居民收入預(yù)期下降，汽車用品線上訪客和銷售規(guī)模下滑，分別為 -10%和-32%。

汽車飾品產(chǎn)品包括坐墊類、腳墊類和 掛飾類產(chǎn)品近6年價格波動幅度小，產(chǎn)品價格整體下降;座套類和香水類產(chǎn)品價格穩(wěn)步上升，其中香水類產(chǎn)品近6年價格上漲44.51%，座套類產(chǎn)品價格上漲14.01%。

我國汽車外飾供應(yīng)商中雖已出現(xiàn)一批專業(yè)性較強(qiáng)的企業(yè)如萬向錢潮、延鋒汽車內(nèi)飾系統(tǒng)、福耀玻璃等，但更多的自主零部件供應(yīng)商集中在低附加值零部件領(lǐng)域，且分散重復(fù)。

汽車外飾供應(yīng)商通往關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)和制造的途徑往往需從尋求與跨國汽車零部件供應(yīng)商的合作開始，通過不斷的技術(shù)積累，縮小與跨國汽車零部件供應(yīng)商在關(guān)鍵零部件制造領(lǐng)域的差距進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整車關(guān)鍵零部件自主配套的目標(biāo)。

中研研究院出版的汽車外飾行業(yè)圖表預(yù)覽

圖表：2023-2027年中國汽車外飾行業(yè)市場規(guī)模及增速預(yù)測

圖表：2023-2027年汽車外飾市場規(guī)模及增速預(yù)測

圖表：2023-2027年汽車外飾需求總量預(yù)測

圖表：2023-2027年汽車外飾產(chǎn)值規(guī)模預(yù)測

更多汽車外飾市場調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國汽車外飾行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報(bào)告》。

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