2021年全球新能源汽車銷量榜單 2022年新能源汽車市場(chǎng)增量預(yù)測(cè)

• 2022年2月11日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 533 29
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據(jù)CleanTechnica網(wǎng)站公布的2021年全球新能源品牌銷量數(shù)據(jù)顯示，2021年全球新能源車型累計(jì)銷量近650萬輛，較去年同期增長(zhǎng)108%，其中TOP20品牌銷量476.34萬輛，占全球銷量的73.3%。

2021年全球新能源汽車銷量榜單

2021年全球新能源品牌銷量榜單火熱出爐。據(jù)CleanTechnica網(wǎng)站公布的2021年全球新能源品牌銷量數(shù)據(jù)顯示，2021年全球新能源車型累計(jì)銷量近650萬輛，較去年同期增長(zhǎng)108%，其中TOP20品牌銷量476.34萬輛，占全球銷量的73.3%。

具體來看，2021年全球新能源品牌銷量榜單TOP20中，中國品牌8家，德系品牌4家，歐系品牌3家，美系品牌2家，韓系品牌2家，日系品牌1家。與上一年相比，2021年新能源乘用車的銷量增長(zhǎng)108%，這一數(shù)據(jù)也是自2012年以來最高年增長(zhǎng)率的一年，2021年新能源乘用車市場(chǎng)規(guī)模接近650萬輛，市場(chǎng)份額達(dá)9%，其中純電動(dòng)汽車的增長(zhǎng)速度與插電混合動(dòng)力車形成了明顯的差異，其中純電動(dòng)車銷量320810輛，DM插電式混合動(dòng)力汽車銷量272935輛，純電動(dòng)汽車與插電混合動(dòng)力車銷量分別同比增長(zhǎng)69%和31%，此外，混合動(dòng)力車同比增幅為9%。

其中，中國品牌8家分別為比亞迪、上汽集團(tuán)、上汽乘用車、長(zhǎng)城歐拉、廣汽埃安、奇瑞集團(tuán)、小鵬汽車以及長(zhǎng)安汽車。比亞迪以59.39萬輛的銷量排名第2，實(shí)現(xiàn)了超過220%的同比增長(zhǎng)，全球市場(chǎng)份額達(dá)9.1%。

2021年全球新能源汽車車型銷量

特斯拉Model 3全年銷量超過50萬輛，排名第一，也是其連續(xù)四年成為最暢銷的純電車型;而五菱新能源銷售452238輛，同比增長(zhǎng)160%，其中宏光MINI EV全年銷量426452輛，排名第二;特斯拉Model Y全年銷量超過41萬輛，排名第三;排名第四至第十的分別為大眾ID.4、比亞迪秦PLUS DM-i、理想ONE、比亞迪漢EV、比亞迪宋Pro/PLUS DM-i、長(zhǎng)安奔奔E-star、大眾ID.3，其中比亞迪漢全年銷量117665輛;比亞迪唐家族，54204輛;比亞迪宋家族，200870輛;比亞迪秦家族，194220輛;比亞迪元家族，41402輛;比亞迪e系列38360輛;比亞迪海豚29598輛。

2022年新能源汽車市場(chǎng)增量預(yù)測(cè)

新能源車企2022年獲得紅火開局。比亞迪、廣汽埃安、小鵬汽車等新能源品牌在1月份均實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)。業(yè)內(nèi)專家表示，新能源車替代汽油車是長(zhǎng)期趨勢(shì)，未來新能源汽車的銷量不會(huì)減弱。

回顧2021年，新能源汽車景氣度全年高企，滲透率也逐漸攀升。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，截至2021年12月，國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)滲透率達(dá)到19.1%。2021年全年，新能源汽車成為汽車行業(yè)最大亮點(diǎn)，市場(chǎng)發(fā)展已經(jīng)從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng)新發(fā)展階段，呈現(xiàn)出市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量雙提升的良好發(fā)展局面，為“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。光大證券分析指出，持續(xù)看好新能源車需求釋放前景，預(yù)計(jì)2022年國內(nèi)新能源乘用車有望突破500萬臺(tái)。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)顯示：2021年，中國新能源汽車總銷售量將達(dá)到340萬輛，同比增長(zhǎng)150%。2022年，新能源汽車銷售量將達(dá)到500萬輛，增長(zhǎng)率將達(dá)到47%。未來一年新能源汽車的增量有望達(dá)到160萬輛，這將引發(fā)國內(nèi)汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)格局的深刻變革，新能源汽車后市場(chǎng)的服務(wù)體系也將面臨大考。

我國新能源汽車已進(jìn)入加速發(fā)展新階段。

北京2025年新能源車保有量力爭(zhēng)達(dá)200萬輛

發(fā)展新能源汽車是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措，對(duì)于能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整、產(chǎn)業(yè)的低碳發(fā)展，以及“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，都具有重要的意義。截止到2021年底，北京市累計(jì)新能源汽車的保有量已經(jīng)達(dá)到了50.7萬輛。在近日舉辦的北京市“兩區(qū)”建設(shè)專場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上，2022北京新聞中心主任劉禹同表示，“北京市堅(jiān)定不移落實(shí)國家戰(zhàn)略，提出了到2025年全市新能源汽車?yán)塾?jì)保有量力爭(zhēng)達(dá)到200萬輛。”

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