比亞迪新能源車1月銷量同比增逾3倍 全球新能源汽車市場(chǎng)格局和發(fā)展趨勢(shì)

• 2022年2月7日 HuangJiang來(lái)源：新浪 621 35
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進(jìn)入虎年，比亞迪延續(xù)牛年 " 牛勢(shì) "。最新數(shù)據(jù)顯示，比亞迪新能源車1月銷量同比增逾3倍。A 股比亞迪大漲超 9%，一度觸及漲停。

比亞迪新能源車1月銷量同比增逾3倍

2月7日，受消息影響，A 股比亞迪大漲超 9%，一度觸及漲停。同時(shí)，港股比亞迪股份早盤也一度漲近 4%。截至發(fā)稿，A 股比亞迪漲 6.26%，報(bào) 241 元 / 股，市值 6515 億元。最新數(shù)據(jù)顯示，比亞迪新能源車1月銷量同比增逾3倍。

數(shù)據(jù)顯示，2022 年 1 月產(chǎn)銷快報(bào)，當(dāng)月產(chǎn)量為 94,101 輛，同比增長(zhǎng) 97.62%;銷量為 95,422 輛，同比增長(zhǎng) 125.05%。其中，新能源汽車產(chǎn)量為 91,736 輛，同比增長(zhǎng) 309.66%;銷量為 93,168 輛，同比增長(zhǎng) 361.73%。

具體來(lái)看，1 月份比亞迪 EV 車型和 DM 車型銷量分別達(dá) 46,386 輛和 46,540 輛。在轎車品類方面，旗艦車型漢銷量為 12,780 輛，連續(xù)五個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量破萬(wàn)。而當(dāng)中，EV 車型同比增長(zhǎng) 8.1%。截止目前為止，漢累計(jì)銷量已超 17 萬(wàn)輛，在中大型細(xì)分市場(chǎng)中，可以說(shuō)是牢牢站穩(wěn)了腳跟。

根據(jù)中研普華出版的《2022-2027年新能源汽車市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

2021年，國(guó)內(nèi)新能源車市迎來(lái)爆發(fā)，全年產(chǎn)銷突破350萬(wàn)輛大關(guān)，同比均增長(zhǎng)1.6倍，市場(chǎng)滲透率達(dá)到13.4%。對(duì)此，業(yè)界普遍認(rèn)為，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在迎來(lái)從政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的拐點(diǎn)。

2020 年 4 月財(cái)政部等四部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，新能源補(bǔ)貼在原則上 2020 年至 2022 年分別在上一年基礎(chǔ)上退坡 10%、20%、30%。

據(jù)悉，根據(jù)最新補(bǔ)貼方案，2022 年 1 月 1 日起，續(xù)航里程 300 公里(含)至 400 公里的純電動(dòng)車型補(bǔ)貼 0.91 萬(wàn)元，較 2021 年減少 3900 元;續(xù)航里程大于或等于 400 公里的純電動(dòng)車型補(bǔ)貼 1.26 萬(wàn)元，較 2021 年減少 5400 元;此外，插電式混合動(dòng)力車型補(bǔ)貼 0.48 萬(wàn)元，較此前減少 2000 元。

全球新能源汽車市場(chǎng)格局

2月6日，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)布全球新能源車市場(chǎng)格局報(bào)告指出，2021年全年全球廣義新能源乘用車銷量達(dá)到937萬(wàn)輛。插混、純電動(dòng)、燃料電池的狹義新能源車全球銷量達(dá)到623萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)118%。

其中，中國(guó)新能源乘用車世界份額達(dá)到53%。從走勢(shì)來(lái)看，中國(guó)新能源車市場(chǎng)在2021年持續(xù)走勢(shì)強(qiáng)勁，3-4季度持續(xù)加速上行。

2022新能源汽車滲透率和高端化趨勢(shì)

報(bào)告顯示，世界新能源車滲透率總體呈現(xiàn)快速提升趨勢(shì)，今年已經(jīng)達(dá)到7%水平。其中，中國(guó)新能源汽車滲透率達(dá)到12%、德國(guó)達(dá)到22%、挪威達(dá)到69%，美國(guó)僅有4%、日本僅有0.8%。

數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國(guó)A00級(jí)純電動(dòng)的份額下降到中國(guó)新能源車占比的38%，A級(jí)車占比提升到23%，推動(dòng)全球純電動(dòng)汽車市場(chǎng)A級(jí)車占比提升明顯。這也表明新能源車高端化趨勢(shì)顯現(xiàn)。

欲了解新能源汽車行業(yè)發(fā)展詳細(xì)分析，可點(diǎn)擊中研普華《2022-2027年新能源汽車市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》。研究報(bào)告以行業(yè)為研究對(duì)象，并基于行業(yè)的現(xiàn)狀，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)，行業(yè)供需現(xiàn)狀，業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析，行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析，市場(chǎng)集中度等現(xiàn)實(shí)指標(biāo)，分析預(yù)測(cè)行業(yè)的發(fā)展前景和投資價(jià)值。

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  2022-2027年新能源汽車市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告

  新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。...

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