國(guó)家郵政局辟謠快遞春節(jié)停運(yùn) 2022春節(jié)哪些快遞不放假

• 2022年1月12日 LiuMingYue來(lái)源：北京青年報(bào) 郵政局 392 19
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春節(jié)期間快遞停運(yùn)嗎?目前，國(guó)家郵政局發(fā)出通知，要求節(jié)日期間各寄遞企業(yè)統(tǒng)籌安排運(yùn)營(yíng)資源，提前做好運(yùn)力和人力調(diào)配，維護(hù)基層網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定，切實(shí)保障節(jié)日期間人民群眾用郵需求和行業(yè)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

國(guó)家郵政局辟謠快遞春節(jié)停運(yùn)

春節(jié)期間快遞停運(yùn)嗎?目前，國(guó)家郵政局發(fā)出通知，要求節(jié)日期間各寄遞企業(yè)統(tǒng)籌安排運(yùn)營(yíng)資源，提前做好運(yùn)力和人力調(diào)配，維護(hù)基層網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定，切實(shí)保障節(jié)日期間人民群眾用郵需求和行業(yè)安全穩(wěn)定運(yùn)行。根據(jù)各快遞企業(yè)發(fā)布的服務(wù)公告，今年春節(jié)不打烊的服務(wù)時(shí)間為2022年1月30日(臘月二十八)——2022年2月4日(正月初四)提供“春節(jié)無(wú)休服務(wù)”，其他日期提供常態(tài)快遞服務(wù)，服務(wù)范圍包括全國(guó)地區(qū)(疫情等特殊地區(qū)除外)。

2022春節(jié)哪些快遞不放假?

目前，德邦、中通、韻達(dá)、極兔、申通等多家快遞企業(yè)宣布2022年“春節(jié)不打烊”，德邦快遞于12月14日率先宣布“春節(jié)不休”，稱(chēng)2022年春節(jié)期間將繼續(xù)不打烊。12月26日，中通和韻達(dá)發(fā)布公告稱(chēng)，今年春節(jié)不打烊的服務(wù)時(shí)間為2022年1月30日(臘月二十八)至2022年2月4日(正月初四)，在此期間提供“春節(jié)無(wú)休服務(wù)”，其他日期提供常態(tài)快遞服務(wù)。服務(wù)范圍為全國(guó)地區(qū)(疫情區(qū)域、偏遠(yuǎn)地區(qū)除外)。

中通快遞

還明確提出將調(diào)整指導(dǎo)價(jià)格，1千克及以?xún)?nèi)的快件每單漲幅不超過(guò)1.5元，1千克以上的快件首重報(bào)價(jià)漲幅不超過(guò)1.5元，續(xù)重報(bào)價(jià)漲幅不超過(guò)0.3元。

韻達(dá)快遞

韻達(dá)快遞今年春節(jié)不打烊的服務(wù)時(shí)間為2022年1月30日(臘月二十八)至2022年2月4日(正月初四)

極兔速遞快遞

極兔速遞12月27日表示，2022年春節(jié)期間，極兔速遞將投入人力、運(yùn)力和場(chǎng)地，滿足客戶節(jié)日期間的快件寄遞需求，保障防疫及民生物資的運(yùn)輸暢通。

申通快遞

申通也發(fā)布服務(wù)公告稱(chēng)，將全網(wǎng)協(xié)同啟動(dòng)“過(guò)年不打烊”項(xiàng)目，全國(guó)所有轉(zhuǎn)運(yùn)中心、運(yùn)輸車(chē)輛和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)都將持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)以保障網(wǎng)絡(luò)常態(tài)化，并會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)配充足快遞員保障末端寄遞服務(wù)。

快遞行業(yè)正式進(jìn)入千億時(shí)代

2021年12月，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量突破1000億件，快遞行業(yè)正式進(jìn)入千億時(shí)代。從結(jié)構(gòu)看，郵政快遞收入規(guī)模年內(nèi)均保持20%左右的高速增長(zhǎng)。郵政快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)同比增長(zhǎng)19.5%，在物流業(yè)總收入的占比持續(xù)提高，對(duì)物流市場(chǎng)規(guī)?；謴?fù)的支撐作用顯著。

《“十四五”郵政業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出規(guī)模實(shí)力、基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、創(chuàng)新能力、服務(wù)水平、治理效能五大方面目標(biāo)。預(yù)計(jì)到2025年，郵政業(yè)年業(yè)務(wù)收入超過(guò)1.8萬(wàn)億元，郵政業(yè)日均服務(wù)用戶超過(guò)9億人次，快遞業(yè)務(wù)量超過(guò)1500億件，形成多個(gè)年業(yè)務(wù)量超過(guò)200億件或年快遞業(yè)務(wù)收入超過(guò)2000億元的郵政快遞品牌。

快遞企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)正在邁向新的階段。從過(guò)往的一味追求數(shù)量，轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)量和質(zhì)量并重或者說(shuō)質(zhì)量?jī)?yōu)先、數(shù)量伴隨質(zhì)量共振。與此同時(shí)，郵政快遞業(yè)經(jīng)歷著從“價(jià)格戰(zhàn)”到反“內(nèi)卷”的鼎故革新，在業(yè)務(wù)量不斷創(chuàng)新高的同時(shí)，快遞企業(yè)間的博弈也邁向新階段。

隨著快遞“價(jià)格戰(zhàn)”已經(jīng)到了臨界點(diǎn)，再降價(jià)也無(wú)法提升市場(chǎng)份額，甚至?xí)e(cuò)過(guò)最后的發(fā)展機(jī)遇;綜合考慮到當(dāng)前行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度、監(jiān)管政策的變化、快遞員全面保障機(jī)制的建立以及國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整等因素，都將對(duì)快遞企業(yè)的治理結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性、資本運(yùn)作以及末端的激勵(lì)機(jī)制產(chǎn)生變化，提出新的要求。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2021-2026年版快遞產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》。

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