LNG船隊規(guī)模首次突破1億立方米 中國LNG船行業(yè)發(fā)展前景預測

• 2021年11月6日 HuangJiang來源：新浪 1174 76
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LNG市場今年創(chuàng)下多項新紀錄，包括近幾個月飆升的天然氣價格，以及今年年初的即期運費。相比之下，LNG船隊運力趨勢的關注度相對較少，但其近期也開啟了新的里程碑。2021年1-9月LNG船交付量達到800萬立方米的高位，推動LNG船隊規(guī)模首次突破1億立方米。

LNG船一般指液化天然氣船。 液化天然氣船，簡稱“LNG船”。是指專門運輸液化天然氣的“船舶”。最早的LNG船是1958年美國用普通舊油船改建成的5100平方米的“甲烷光鐸”號。按液貨艙的結構形式可分為獨立儲罐式和膜式。

強化大型LNG船自主設計建造能力

11月6日電，第三屆上海國際LNG(液化天然氣)海運論壇在“東方藍寶石”——中國金融信息中心舉行，交通運輸部水運局副局長柳鵬在致辭中指出，要強化大型LNG船自主設計建造能力，增強節(jié)能減排的技術研發(fā)應用。

支持和推動行業(yè)深化LNG動力船舶應用，建立健全LNG船舶加氣和供應體系，加強科技創(chuàng)新，發(fā)展綠色船舶、綠色航運。要注重協(xié)同聯(lián)動，創(chuàng)新LNG運輸方式。

LNG航運企業(yè)與LNG進口商深化合作，推動實現(xiàn)互利共贏、風險共擔。積極謀劃推進海進江和沿海調(diào)峰運輸，有序推進LNG罐箱運輸和多式聯(lián)運，促進完善LNG運輸體系。

中國LNG船行業(yè)發(fā)展前景預測

LNG市場今年創(chuàng)下多項新紀錄，包括近幾個月飆升的天然氣價格，以及今年年初的即期運費。相比之下，LNG船隊運力趨勢的關注度相對較少，但其近期也開啟了新的里程碑。

2021年1-9月LNG船交付量達到800萬立方米的高位，推動LNG船隊規(guī)模首次突破1億立方米。

近些年LNG船隊運力持續(xù)快速擴張，2014年初至今船隊規(guī)模平均每年增長8%，主要受到大型天然氣出口項目陸續(xù)投產(chǎn)的支撐。2016-19年期間平均每年新增投產(chǎn)產(chǎn)能3,300萬噸/年，主要分布在美國和澳大利亞，推動了2015-2020年間全球LNG貿(mào)易量增長44%。

當前預計2022年LNG船隊運力增長將放緩至約5%(2021年為8.5%)，但是隨著下一波大型LNG項目投產(chǎn)熱潮的到來，2025年左右LNG船隊仍有動力繼續(xù)快速增長。首先，全球LNG船手持訂單位于高位水平，截止10月初手持訂單占船隊總運力的比重達到25%，為所有細分市場中最高水平。

今年1- 9月的LNG船新簽訂單量打破了17年來1-3季度累計新簽訂單的最高紀錄。

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