日前，工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)《關(guān)于啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》，預(yù)期推廣換電車輛突破10+萬(wàn)輛，換電站1000+座。由于充電樁項(xiàng)目投資回收期長(zhǎng)，利用率低，根據(jù)國(guó)家《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》，未來(lái)充電
電動(dòng)汽車換電模式是指通過(guò)集中型充電站對(duì)大量電池集中存儲(chǔ)、集中充電、統(tǒng)一配送,并在電池配送站內(nèi)對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行電池更換服務(wù)或者集電池的充電、物流調(diào)配、以及換電服務(wù)于一體。
電動(dòng)汽車換電模式試點(diǎn)啟動(dòng)
日前，工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)《關(guān)于啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》，預(yù)期推廣換電車輛突破10+萬(wàn)輛，換電站1000+座。我國(guó)有多少家換電相關(guān)企業(yè)呢?
政府為換電車型提供了確切的補(bǔ)貼政策，2020版新能源汽車補(bǔ)貼政策明確指出，“新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬(wàn)元以下，換電模式車輛除外”，這相當(dāng)于為售價(jià)超過(guò)30萬(wàn)元的換電車型保留了補(bǔ)貼資格。
企查查數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)現(xiàn)存換電相關(guān)企業(yè)6.75萬(wàn)家。2019年新增3710家，同比增長(zhǎng)27.98%。2020年新增1.66萬(wàn)家，同比增長(zhǎng)348.71%。
2021年前10月，新增3.36萬(wàn)家，同比增長(zhǎng)184.83%。從區(qū)域分布來(lái)看，江蘇以7765家排名第一，山東省、廣東省分別有6525家、6491家，排在第二、三名。從城市分布來(lái)看，廣州位居榜首，擁有3264家，?？谑?、西安市分別有換電相關(guān)企業(yè)2775家、2436家，位居前三。
由于充電樁項(xiàng)目投資回收期長(zhǎng)，利用率低，根據(jù)國(guó)家《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》，未來(lái)充電樁與地產(chǎn)、物業(yè)共建將成為必然趨勢(shì)。
根據(jù)公安部和充電聯(lián)盟相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，自2015年至2021年6月底，國(guó)內(nèi)新能源汽車保有量從不足100萬(wàn)輛增長(zhǎng)至600多萬(wàn)輛，我國(guó)新能源汽車迎來(lái)快速發(fā)展階段。按照現(xiàn)有增速測(cè)算，預(yù)計(jì)2025年滲透率將達(dá)到20%以上。
近年來(lái)，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車一直以充電方式為主，加之國(guó)家相關(guān)補(bǔ)貼政策不斷出臺(tái)，充電樁行業(yè)進(jìn)入發(fā)展快車道。截至2020年年底，全國(guó)公共充電樁和私人充電樁總計(jì)保有量為168.1萬(wàn)臺(tái)。
據(jù)光大證券預(yù)測(cè)，鑒于充電設(shè)備及運(yùn)營(yíng)服務(wù)未來(lái)5年年復(fù)增長(zhǎng)率(GAGR)約40%，2021-2025年，充電樁設(shè)備增量將從88萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到271萬(wàn)臺(tái)，對(duì)應(yīng)市場(chǎng)規(guī)模從113億元增長(zhǎng)到449億元，CAGR-5為42.5%;每年充電服務(wù)量從542億度增長(zhǎng)到1904億度，對(duì)應(yīng)市場(chǎng)規(guī)模從650億元增長(zhǎng)到2285億元，CAGR-5為39.6%。
目前，我國(guó)對(duì)于換電模式的使用場(chǎng)景定位，主要集中在出租車、網(wǎng)約車和重卡。據(jù)光大證券預(yù)計(jì)，到2025年，我國(guó)換電站需求達(dá)6678座，涉及總投資共200億元，電動(dòng)汽車換電補(bǔ)能總需求將達(dá)249億千瓦時(shí)，換電服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模共421億元。
目前，我國(guó)逐步形成以運(yùn)營(yíng)車輛快充為主的運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)，同時(shí)，服務(wù)于電動(dòng)車輛的換電技術(shù)，作為新基建的重要組成部分，在2020年5月首次被寫(xiě)入政府工作報(bào)告。在政策助推下，吉利科技、長(zhǎng)安、東風(fēng)等企業(yè)紛紛入局，一時(shí)間新注冊(cè)的換電企業(yè)高達(dá)3000多家。未來(lái)充電站和換電站將成為并行不悖的兩條發(fā)展路線。
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