ofo宣布上線新一代自建信用積分體系

• 2018年6月20日 WuZhiCong來源：互聯(lián)網(wǎng) 365 17
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  2018-2023年中國汽車胎壓監(jiān)視系統(tǒng)行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告

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ofo宣布上線新一代自建信用積分體系

ofo小黃車是一個(gè)無樁共享單車出行平臺，締造了“無樁單車共享”模式，致力于解決城市出行問題。用戶只需在微信公眾號或App掃一掃車上的二維碼或直接輸入對應(yīng)車牌號，即可獲得解鎖密碼，解鎖騎行，隨取隨用，隨時(shí)隨地，也可以共享自己的單車到ofo共享平臺，獲得所有ofo小黃車的終身免費(fèi)使用權(quán)，以1換N。

2015年6月啟動以來，ofo小黃車已連接了1000萬輛共享單車，累計(jì)向全球20個(gè)國家，超250座城市、超過2億用戶提供了超過40億次的出行服務(wù)。

ofo宣布上線新一代信用積分體系，這也是ofo取消免押金政策時(shí)提出的業(yè)務(wù)布局。據(jù)了解，此次上線的信用積分體系與原有信用體系不同，ofo將通過自有數(shù)據(jù)建立用戶信用考評機(jī)制。但是，ofo并未透露該信用考評體系覆蓋的城市范圍。

ofo相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，用戶在注冊ofo后，每個(gè)人的初始分值為270分。此后根據(jù)個(gè)人用車行為增減分?jǐn)?shù)得出綜合評分，保持規(guī)范的騎行習(xí)慣即可加分，信用較高的用戶則有望減免押金。違反交通規(guī)則、破壞車輛等行為則會被扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)，甚至扣費(fèi)。該評分每月更新一次，最高分為600分。同時(shí)，老用戶的歷史信用積分將被納入新版信用體系中。

事實(shí)上，在上線自建信用體系前，ofo已擁有一套信用體系，部分城市的ofo用戶還可通過芝麻信用認(rèn)證免押金騎行。2017年3月，ofo聯(lián)合芝麻信用在25座城市推出650分信用分免押金活動，并在2018年3月首度披露免押金數(shù)額。ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威表示，ofo一直致力于推動全面免押金騎行活動，接下來將在更多城市大力度推廣免押金。

不過，在戴威對推廣免押金騎行給出肯定表態(tài)后，5月31日，ofo即被曝出取消20座城市信用免押金騎行的消息。6月15日，ofo在上海、廣州等5座城市取消免押金騎行。至此，ofo全面取消免押金騎行。對于取消免押金騎行的原因，ofo相關(guān)負(fù)責(zé)人向北京商報(bào)記者解釋稱，此次ofo改變押金政策，是在嘗試建立自己的信用體系。用戶購買95元“福利包”，便能享受全國免押金騎行服務(wù)。同時(shí)，還可以直接繳納199元押金使用ofo小黃車。

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