全球汽車(chē)業(yè)巨頭美國(guó)通用汽車(chē)發(fā)布無(wú)人車(chē)：號(hào)稱(chēng)全球首款量產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)

• 2017年9月15日 GuoMeng來(lái)源：騰訊科技 715 42
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周一，全球汽車(chē)業(yè)巨頭美國(guó)通用汽車(chē)發(fā)布了一款自動(dòng)駕駛汽車(chē)，其號(hào)稱(chēng)是“全世界第一款大規(guī)模量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)”。

在自動(dòng)駕駛汽車(chē)生產(chǎn)方面，特斯拉一馬當(dāng)先，成為行業(yè)標(biāo)桿，但是特斯拉的小規(guī)模正在成為一個(gè)弱勢(shì)，包括豐田、通用、福特、日產(chǎn)等在內(nèi)，傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域正在快速追趕。

周一，全球汽車(chē)業(yè)巨頭美國(guó)通用汽車(chē)發(fā)布了一款自動(dòng)駕駛汽車(chē)，其號(hào)稱(chēng)是“全世界第一款大規(guī)模量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)”。

據(jù)舊金山紀(jì)事報(bào)網(wǎng)站報(bào)道，傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)比較陌生，往往需要依靠收購(gòu)進(jìn)行追趕。去年，通用汽車(chē)斥資數(shù)億美元，收購(gòu)了舊金山的自動(dòng)駕駛研發(fā)企業(yè)“巡航自動(dòng)化公司”(Cruise Automation)，如今兩家公司的聯(lián)姻取得了成果。

目前在加州，已經(jīng)有30多家公司獲得牌照對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)進(jìn)行上路試驗(yàn)，不過(guò)通用推出的不是測(cè)試車(chē)，而是成品車(chē)，將能夠通過(guò)生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行大規(guī)模制造。

巡航公司的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Kyle Vogt表示，從一輛參加展覽的原型車(chē)，到可以大規(guī)模生產(chǎn)的成品車(chē)，這是一個(gè)巨大的進(jìn)步。

這款自動(dòng)駕駛汽車(chē)在通用位于密歇根州Orion工廠(chǎng)生產(chǎn)，車(chē)輛植入了自動(dòng)駕駛所需的傳感器、計(jì)算設(shè)備和冗余系統(tǒng)，能夠支持無(wú)需人類(lèi)司機(jī)的自動(dòng)駕駛，不過(guò)自動(dòng)駕駛軟件還在進(jìn)一步完善之中。

據(jù)報(bào)道，第一批產(chǎn)量并不高為50輛，但是通用表示，這款車(chē)的設(shè)計(jì)過(guò)程就要保證在生產(chǎn)線(xiàn)上實(shí)現(xiàn)大規(guī)模制造。

通用負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛技術(shù)的副總裁Doug Parks表示，通用對(duì)于自動(dòng)駕駛車(chē)型進(jìn)行了修改，以便能夠在現(xiàn)有工廠(chǎng)量產(chǎn)，這是生產(chǎn)一輛完整的汽車(chē)，而不是把自動(dòng)駕駛零部件安裝到一輛現(xiàn)有的車(chē)中。

當(dāng)然，對(duì)于通用汽車(chē)“世界第一”的描述，其他自動(dòng)駕駛汽車(chē)企業(yè)可能持有異議。

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，特斯拉目前處于領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，該公司生產(chǎn)的所有汽車(chē)都具備了自動(dòng)駕駛功能，另外在發(fā)生一宗致人死亡事故之后，特斯拉升級(jí)了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，安全性和功能更加完善。

另外，特斯拉推出的大眾款車(chē)型Model 3獲得了五十萬(wàn)預(yù)訂量，目前開(kāi)始加緊生產(chǎn)。

不過(guò)，特斯拉在汽車(chē)行業(yè)依然是一家小公司，年銷(xiāo)售量和通用、豐田等巨頭不在一個(gè)檔次之上。上述通用的車(chē)型，是否能在產(chǎn)量上反超特斯拉，尚不得而知。

克萊斯勒公司也加入了自動(dòng)駕駛汽車(chē)的浪潮，不過(guò)目前尚未大規(guī)模量產(chǎn)和銷(xiāo)售。谷歌(微博)兄弟公司W(wǎng)aymo將會(huì)在克萊斯勒的一款休閑車(chē)上安裝自動(dòng)駕駛硬件和軟件，克萊斯勒去年已經(jīng)生產(chǎn)了100輛車(chē)，未來(lái)還計(jì)劃交付500輛車(chē)。不過(guò)目前，Waymo這款車(chē)型依然在上路測(cè)試階段，未來(lái)是否面向消費(fèi)者銷(xiāo)售，還是直接推出無(wú)人駕駛的移動(dòng)專(zhuān)車(chē)服務(wù)，尚不詳。

據(jù)報(bào)道，上述通用無(wú)人車(chē)，其基礎(chǔ)車(chē)型是獲得市場(chǎng)歡迎的電動(dòng)車(chē)Chevy Bolt，但是對(duì)其零部件進(jìn)行了大量修改，第一批成品車(chē)將出現(xiàn)在舊金山街頭。

未來(lái)幾周內(nèi)，巡航公司也會(huì)利用這批自動(dòng)駕駛汽車(chē)，推出移動(dòng)專(zhuān)車(chē)試驗(yàn)，公司員工可以利用智能手機(jī)叫車(chē)。之前，巡航公司曾經(jīng)和Lyft簽署合作協(xié)議，未來(lái)可能向Lyft提供無(wú)人車(chē)作為專(zhuān)車(chē)使用。

之前，日本豐田也發(fā)布了具備完整自動(dòng)駕駛能力的成品車(chē)，不過(guò)在推出自動(dòng)駕駛汽車(chē)方面，日本公司相較美國(guó)同行表現(xiàn)比較慎重，仍在認(rèn)真打磨自動(dòng)駕駛技術(shù)。

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