基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)報告2023：基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資不斷擴(kuò)大 綠色基建也在提速

• 陳觀秋 2023年9月7日 來源：經(jīng)濟(jì)參考報 人民日報 中國證券報 經(jīng)濟(jì)日報 1133 73
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近期，一批能源、交通等重大工程不斷刷新進(jìn)度條，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)優(yōu)布局、補(bǔ)短板、強(qiáng)鏈條，在有力帶動投資擴(kuò)大的同時，推動經(jīng)濟(jì)社會綠色低碳轉(zhuǎn)型。

近期，一批能源、交通等重大工程不斷刷新進(jìn)度條，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)優(yōu)布局、補(bǔ)短板、強(qiáng)鏈條，在有力帶動投資擴(kuò)大的同時，推動經(jīng)濟(jì)社會綠色低碳轉(zhuǎn)型。

青?，敔枔跛娬炯泳o建設(shè)，爭取10月底下閘蓄水的目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn);天山深處，目前世界在建最長高速公路隧道——天山勝利隧道不斷延伸，全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)正以日均30米的速度快速掘進(jìn)。

據(jù)媒體報道，截至8月29日，天山勝利隧道出口端中導(dǎo)洞累計掘進(jìn)10334.5米，突破了萬米大關(guān)。目前，出口端左洞累計開挖進(jìn)尺超7006米，右洞累計開挖進(jìn)尺超7077米，預(yù)計2024年底實(shí)現(xiàn)雙主洞貫通、2025年底具備通車條件。

今年以來，我國加快構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系，一批能源、交通、水利等重大工程項目有序建設(shè)，現(xiàn)代化綜合立體交通運(yùn)輸體系、新型能源體系、國家水網(wǎng)等持續(xù)完善，為服務(wù)國家戰(zhàn)略提供強(qiáng)有力的基礎(chǔ)設(shè)施支撐。

基礎(chǔ)設(shè)施包括交通、郵電、供水供電、商業(yè)服務(wù)、科研與技術(shù)服務(wù)、園林綠化、環(huán)境保護(hù)、文化教育、衛(wèi)生事業(yè)等市政公用工程設(shè)施和公共生活服務(wù)設(shè)施等。

基本建設(shè)是指國民經(jīng)濟(jì)各部門為發(fā)展生產(chǎn)而進(jìn)行的固定資產(chǎn)的擴(kuò)大再生產(chǎn)，即國民經(jīng)濟(jì)各部門為增加固定資產(chǎn)而進(jìn)行的建筑、購置和安裝工作的總稱，例如公路、鐵路、橋梁、學(xué)校和各類工業(yè)及民用建筑等工程的新建、改建、擴(kuò)建、恢復(fù)工程，以及機(jī)器設(shè)備、車輛船舶的購置安裝及與之有關(guān)的工作，都稱之為基本建設(shè)。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資不斷擴(kuò)大?綠色基建也在提速

數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月份，全國主要發(fā)電企業(yè)電源工程完成投資4013億元，同比增長54.4%;全國重大水利工程開工26項，完成水利建設(shè)投資6204億元，均好于去年同期;全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資3713億元，同比增長7%;公路水路交通固定資產(chǎn)投資超1.7萬億，同比增長9%。

專家表示，基建投資提速正在成為各地穩(wěn)增長的重要抓手，加快新基建建設(shè)有助于推進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。預(yù)計“十四五”時期，新基建投資規(guī)模將超過15萬億元。隨著民營企業(yè)、地方龍頭企業(yè)的崛起，基建央企以前經(jīng)常壟斷或者唱獨(dú)角戲的態(tài)勢將會被逐步瓦解，取而代之的是基建央企與民營企業(yè)、地方龍頭企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的新局面。

值得注意的是，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資不斷擴(kuò)大的同時，向“新”逐“綠”的趨勢愈發(fā)明顯。

以能源領(lǐng)域為例，今年國家能源局持續(xù)推進(jìn)大型風(fēng)電光伏基地、重大水電項目和抽水蓄能建設(shè)，可再生能源發(fā)展實(shí)現(xiàn)了新突破。

“上半年我國非化石能源發(fā)電投資占電源工程完成投資的88.6%，電力行業(yè)延續(xù)綠色低碳轉(zhuǎn)型趨勢?！? 中國電力企業(yè)聯(lián)合會秘書長郝英杰預(yù)計，在新能源發(fā)電快速發(fā)展帶動下，預(yù)計2023年全年全國新增發(fā)電裝機(jī)規(guī)模將有望歷史上首次突破3億千瓦，其中新增非化石能源發(fā)電裝機(jī)規(guī)模超過2.3億千瓦。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》分析：

交通領(lǐng)域的綠色智能轉(zhuǎn)型也在提速。據(jù)了解，交通運(yùn)輸部加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，累計建成高速公路充電樁超1.8萬個。同時，正在組織起草公路數(shù)字化與智慧公路建設(shè)的政策文件，加強(qiáng)對智慧公路建設(shè)項目的指導(dǎo)，深化技術(shù)方案論證，加快推進(jìn)濟(jì)青中線高速、京港澳高速湖北段改擴(kuò)建等智慧公路建設(shè)。

此外，下一步還將深入推進(jìn)國家公交都市建設(shè)、城市綠色貨運(yùn)示范工程建設(shè)，著力推進(jìn)綠色公路、綠色港口、綠色航道建設(shè)等方面的工作。

近期，國內(nèi)首個全路域交能融合示范項目山東棗菏高速公路交能融合(源網(wǎng)荷儲一體化)示范工程累計發(fā)電量達(dá)到500萬千瓦時，運(yùn)營情況良好，為美麗中國建設(shè)輸出源源不斷的綠色動能。交能融合作為一種新業(yè)態(tài)，給交通、能源兩大行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了新思路。

作為碳排放大戶，交通與能源兩個領(lǐng)域的低碳發(fā)展備受關(guān)注。國務(wù)院印發(fā)的《2030年前碳達(dá)峰行動方案》提出，將交通運(yùn)輸綠色低碳行動納入“碳達(dá)峰十大行動”?！秶揖C合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)與能源網(wǎng)融合發(fā)展，將交通基礎(chǔ)設(shè)施與能源設(shè)施統(tǒng)籌布局規(guī)劃建設(shè)，強(qiáng)化共建共管、共享共營，提高設(shè)施與資源綜合利用效率，減少能源資源消耗，促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、智能電網(wǎng)及其他網(wǎng)絡(luò)的融合。

中國能建黨委書記、董事長宋海良指出，交通網(wǎng)和能源網(wǎng)融合發(fā)展是打造交通能源新基建的創(chuàng)新模式與新業(yè)態(tài)，在綠色公路、綠色軌道交通、綠色港口、綠色船舶、綠色航道等領(lǐng)域具有廣闊的發(fā)展前景。

報告對國內(nèi)外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)的供給與需求狀況、相關(guān)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、市場消費(fèi)變化等進(jìn)行了分析。重點(diǎn)研究了主要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)品牌的發(fā)展?fàn)顩r，以及未來中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)將面臨的機(jī)遇以及企業(yè)的應(yīng)對策略。報告還分析了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場的競爭格局，行業(yè)的發(fā)展動向，并對行業(yè)相關(guān)政策進(jìn)行了介紹和政策趨向研判。

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