RCEP 給外貿(mào)行業(yè)釋放長期紅利 2023年中國外貿(mào)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

• 陳澤芳 2023年8月23日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 791 48
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民營企業(yè)正成為我國外貿(mào)發(fā)展的主力軍。今年上半年，民營企業(yè)進(jìn)出口占我國進(jìn)出口總值的52.7%，同比提升3.3個(gè)百分點(diǎn)。外貿(mào)“新三樣”，即電動汽車、鋰電池、太陽能電池加速出海，合計(jì)出口增長61.6%。新業(yè)態(tài)、新模式蓬勃發(fā)展，我國跨境電商主體已超過10萬家。上半年，跨1

外貿(mào)是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，是拉動經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎。我國不斷推進(jìn)外貿(mào)促穩(wěn)提質(zhì)，為外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模、優(yōu)結(jié)構(gòu)提供政策支持。國務(wù)院辦公廳近期印發(fā)的《關(guān)于推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)的意見》就從五方面部署了支持舉措，不僅極大地提振了外貿(mào)企業(yè)的信心和活力，還進(jìn)一步增強(qiáng)了我國應(yīng)對全球供應(yīng)鏈調(diào)整和市場波動的能力。

在全球貿(mào)易整體從“高熱”回歸常態(tài)背景下，中國外貿(mào)規(guī)模保持穩(wěn)定已難能可貴。我國穩(wěn)外貿(mào)的重心不能發(fā)生動搖，仍需要牢牢穩(wěn)住我國商品出口最根本的支撐點(diǎn)。2021年美國、歐盟兩大消費(fèi)市場占中國商品出口份額的32.5%，2022年占到31.8%，2023年上半年下降至29.9%。據(jù)此，我國穩(wěn)出口的基本盤來自于東盟貿(mào)易圈、歐盟貿(mào)易圈、北美貿(mào)易圈和東亞貿(mào)易圈，需要采取措施扭轉(zhuǎn)對美國的商品出口占比出現(xiàn)持續(xù)下滑的局面。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國外貿(mào)行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》分析顯示：

外貿(mào)行業(yè)一直是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的加速，外貿(mào)行業(yè)面臨著更為廣闊的市場和更為激烈的競爭。當(dāng)前，外貿(mào)行業(yè)正面臨著許多機(jī)遇和挑戰(zhàn)。今年上半年，面對世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、外部需求收縮等不利影響，我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口完成20.1萬億元，創(chuàng)歷史同期新高;利用外資質(zhì)量提升，特別是高技術(shù)制造業(yè)實(shí)際使用外資增長28.8%。外貿(mào)外資在重重壓力下持續(xù)穩(wěn)中提質(zhì)。上半年，我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)、總體回升向好，高質(zhì)量發(fā)展扎實(shí)推進(jìn)，社會大局保持穩(wěn)定，一系列政策措施相繼落地實(shí)施，為穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資創(chuàng)造了有利條件。

從需求角度看，全球外需增長面臨疫情反復(fù)遲滯全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程、復(fù)蘇不均衡導(dǎo)致全球系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)在上升的兩大不確定因素。從供給角度看，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈面臨兩大挑戰(zhàn)：一是國際供應(yīng)鏈加速重構(gòu)，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體片面追求產(chǎn)業(yè)回歸，正在分化市場，降低全球資源配置效率。二是全球供應(yīng)鏈紊亂和瓶頸效應(yīng)短期內(nèi)難以徹底緩解。這些將給外貿(mào)增長持續(xù)帶來壓力。

商務(wù)部對外貿(mào)易司司長李興乾表示，一系列政策持續(xù)發(fā)力，穩(wěn)住外貿(mào)主體，也穩(wěn)住了市場預(yù)期;全球經(jīng)濟(jì)整體呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢，增加了對中國產(chǎn)品的需求;中國產(chǎn)業(yè)體系完備，增加供給能力強(qiáng);跨境電商等新業(yè)態(tài)新模式蓬勃成長，各類平臺和商戶充分發(fā)揮在線營銷、無接觸交易、短距離配送等各種優(yōu)勢，助力外貿(mào)逆勢突圍。

2023年中國外貿(mào)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 RCEP 給外貿(mào)行業(yè)釋放長期紅利

外貿(mào)是經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎。一直以來，珠三角都是中國外貿(mào)的晴雨表。歷史數(shù)據(jù)顯示，珠三角外貿(mào)在全國外貿(mào)總額中的份額常年保持在20%左右，在廣東外貿(mào)總額中的比值常年保持在95%左右。更確切地說，中國外貿(mào)看廣東，廣東外貿(mào)看珠三角，珠三角外貿(mào)則主要看廣州、深圳、佛山、東莞。上述4市的外貿(mào)總額合計(jì)約占珠三角9市外貿(mào)的80%以上。

民營企業(yè)正成為我國外貿(mào)發(fā)展的主力軍。今年上半年，民營企業(yè)進(jìn)出口占我國進(jìn)出口總值的52.7%，同比提升3.3個(gè)百分點(diǎn)。外貿(mào)“新三樣”，即電動汽車、鋰電池、太陽能電池加速出海，合計(jì)出口增長61.6%。新業(yè)態(tài)、新模式蓬勃發(fā)展，我國跨境電商主體已超過10萬家。上半年，跨境電商進(jìn)出口同比增長16%。

“一帶一路”倡議通過鐵路網(wǎng)絡(luò)把歐、亞、非緊密連接在一起，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈，一頭是發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈，給外貿(mào)行業(yè)帶來了新的機(jī)遇，過去只能通過海運(yùn)或者空運(yùn)把產(chǎn)品發(fā)往歐洲，海運(yùn)時(shí)間長，而空運(yùn)價(jià)格貴，如今可以直接通過鐵路運(yùn)輸把產(chǎn)品直接送往歐洲，不僅大大節(jié)省了時(shí)間，同時(shí)相較于空運(yùn)，運(yùn)費(fèi)大幅降低。歐亞班列的開通，非常有利于做高頻次的小額批發(fā)產(chǎn)品，和一些高附加值的產(chǎn)品，“一帶一路”政策為外貿(mào)開辟了有利的市場環(huán)境。更重要的是給內(nèi)陸城市的外貿(mào)工作帶來了新機(jī)遇。

2020 年，11 月 15 日 ,15個(gè)國家正式簽署《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP), 標(biāo)志著截至 2020 年全球規(guī)模最大的自由貿(mào)易協(xié)定正式達(dá)成。RCEP 將為我國外貿(mào)行業(yè)及相關(guān)企業(yè)創(chuàng)造公平、透明、穩(wěn)定、可預(yù)期的政策環(huán)境。RCEP 成員相互實(shí)施關(guān)稅減讓、開放市場準(zhǔn)入、取消影響貿(mào)易的壁壘、簡化海關(guān)程序等政策，這將進(jìn)一步降低RCEP 區(qū)域內(nèi)的貿(mào)易成本，推進(jìn)貿(mào)易便利化，給我國外貿(mào)行業(yè)，帶來新的、長期的增長紅利，過去 20 年，外貿(mào)行業(yè)依靠 WTO，未來將依靠 RCEP , 外貿(mào)行業(yè)依然朝氣蓬勃。

外貿(mào)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析外貿(mào)未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘外貿(mào)行業(yè)的市場潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。欲了解更多關(guān)于外貿(mào)行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國外貿(mào)行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》。

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  2023-2028年中國外貿(mào)行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告

  隨著外貿(mào)行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的外貿(mào)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)...

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