新能源驅(qū)動電機行業(yè)分析 中國新能源驅(qū)動電機行業(yè)的發(fā)展趨勢預測分析

• 陳觀秋 2023年8月17日 來源：百度 962 60
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我國汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)14年居世界首位，其中新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)8年保持全球第一，2022年全國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達到705萬輛和688萬輛。目前，國內(nèi)新能源汽車市場迅速發(fā)展，終端驅(qū)動電機市場需求量不斷提升，驅(qū)動電機市場空間潛力巨大。

我國汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)14年居世界首位，其中新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)8年保持全球第一，2022年全國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達到705萬輛和688萬輛。汽車產(chǎn)業(yè)上下游長、市場規(guī)模大，新能源汽車被全球公認為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，有較大潛力支撐國民經(jīng)濟發(fā)展。

根據(jù)國務院辦公廳發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035 年)》，至 2025 年我國新能源汽車的滲透率將達到 20%左右，至 2035 年純電動汽車成為新銷售車輛的主流，有效促進節(jié)能減排水平和社會運行效率的提升。而隨著新能源汽車性能的提高和市場的高速發(fā)展，對驅(qū)動電機也提出了更多要求。

新能源汽車中三大核心部件分別是“電驅(qū)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)、電控系統(tǒng)”，在很大程度上決定了整車性能，是評價新能源汽車性能好壞極為重要的指標，決定了整車的續(xù)航、安全、充電、動力等核心性能。其中，驅(qū)動電機能夠為整車提供動力，而鐵芯則是驅(qū)動電機的心臟部件，它的質(zhì)量好壞能夠直接影響電機的性能和效率。目前，國內(nèi)新能源汽車市場迅速發(fā)展，終端驅(qū)動電機市場需求量不斷提升，驅(qū)動電機市場空間潛力巨大。

新能源驅(qū)動電機行業(yè)分析

驅(qū)動電機系統(tǒng)是新能源汽車核心系統(tǒng)之一，其性能決定了爬坡能力、加速能力以及最高車速等汽車行駛的主要性能指標。驅(qū)動電機系統(tǒng)主要是由電機及其控制器組成，其中電機主要由定子、轉(zhuǎn)子、機殼、連接器、旋轉(zhuǎn)變壓器等零部件裝配而成。

電機是應用電磁感應原理運行的旋轉(zhuǎn)電磁機械，用于實現(xiàn)電能向機械能的轉(zhuǎn)換。運行時從電系統(tǒng)吸收電功率，向機械系統(tǒng)輸出機械功率。應用于新能源汽車的驅(qū)動電機主要包括直流電機、交流電機和開關(guān)磁阻電機三類，其中在乘用車、商用車領(lǐng)域應用較為廣泛的電機包括直流(無刷)電機、交流感應(異步)電機、永磁同步電機、開關(guān)磁阻電機等。

直流電機是最早用于新能源汽車領(lǐng)域的電機，直流電機已基本淘汰。永磁同步電機、交流異步電機和開關(guān)磁阻電機是新能源汽車的主要電機類型。眾所周知，歐美車企主要使用交流異步電機，中國及日系車企更多青睞永磁同步電機，永磁同步電機具有效率高、轉(zhuǎn)速范圍寬、體積小、重量輕、功率密度大、成本低等優(yōu)點，成為純電動乘用車市場的主要驅(qū)動電機。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國新能源驅(qū)動電機行業(yè)市場環(huán)境與投資風險預測報告》分析：

目前，行業(yè)內(nèi)企業(yè)主要可分為兩大陣營，一類是包括比亞迪、特斯拉等在內(nèi)的具備開發(fā)生產(chǎn)能力的新能源整車制造廠，另一類則為專業(yè)汽車零部件供應商、專業(yè)驅(qū)動電機制造商、傳統(tǒng)電機生產(chǎn)商等第三方企業(yè)，代表企業(yè)有方正電機、寧波雙林。

新能源汽車用電機裝機量在3年中增長了5.15倍，規(guī)模從2020年的141.5萬臺/年暴增至2022年的870.4萬臺/年。TOP 10電機配套企業(yè)中，三家為整車自有供應鏈，七家為第三方電機企業(yè)，第三方供應商的數(shù)量更多，目前仍是不小的力量。2020-2022年，電機裝機量前三名一直被握在弗迪動力、特斯拉、方正電機手中。方正電機是唯一一家進入TOP3的第三方企業(yè)，且名次很穩(wěn)定。

中國新能源驅(qū)動電機行業(yè)的發(fā)展趨勢

未來隨著新能源汽車驅(qū)動，電機的市場規(guī)模將不斷擴大，銅在電機轉(zhuǎn)子的應用前景非常廣闊。目前，特斯拉、蔚來等已經(jīng)成功在量產(chǎn)車型中使用銅轉(zhuǎn)子電機。與傳統(tǒng)鋁轉(zhuǎn)子電機相比，銅轉(zhuǎn)子電機有著損耗低、效率高、溫升低、穩(wěn)定性高、噪聲低等方面的優(yōu)勢。在能效、安全和可靠性方面，銅轉(zhuǎn)子電機均領(lǐng)先于傳統(tǒng)感應電機。

隨著補貼政策的改變，純電動汽車將成為未來新能源汽車市場的主流，這將帶動新能源汽車驅(qū)動電機裝機量快速提升。且隨著市場空間的擴大，行業(yè)內(nèi)將會有定位于生產(chǎn)新能源汽車專用驅(qū)動電機的制造企業(yè)不斷加入，進一步加快新能源汽車驅(qū)動電機的國產(chǎn)替代進程。

報告在總結(jié)中國驅(qū)動電機行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對中國驅(qū)動電機行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為驅(qū)動電機企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，能準確及時的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。

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