寧德時(shí)代發(fā)布神行超充電池 動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)高景氣

• 吳亞楠 2023年8月17日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 923 57
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寧德時(shí)代正式發(fā)布神行超充電池，為首款磷酸鐵鋰4C超充電池，充電10分鐘可行駛400公里，能夠?qū)崿F(xiàn)全溫域快充。

寧德時(shí)代發(fā)布神行超充電池

8月16日，寧德時(shí)代正式發(fā)布神行超充電池，為首款磷酸鐵鋰4C超充電池，充電10分鐘可行駛400公里，能夠?qū)崿F(xiàn)全溫域快充。新品計(jì)劃于今年年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，明年一季度上市。

C是指電池充放電的能力倍率，1C表示電池能夠在1小時(shí)充滿(mǎn)電。而4C則表示電池能夠在四分之一小時(shí)，即15分鐘內(nèi)充滿(mǎn)電。磷酸鐵鋰和三元電池是鋰電池的兩大主流技術(shù)路線(xiàn)。電池充電可以理解為鋰離子從正極到負(fù)極的過(guò)程，想要做到快充，就要使這個(gè)過(guò)程更為順暢。高煥稱(chēng)，“神行超充電池”的性能表現(xiàn)，來(lái)自于寧德時(shí)代對(duì)材料、結(jié)構(gòu)、體系等方面的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新。

在今日舉行的發(fā)布會(huì)上，寧德時(shí)代并未透露關(guān)于M3P電池的新進(jìn)展。M3P電池是寧德時(shí)代基于新型材料體系研發(fā)的電池，低溫性能、能量密度優(yōu)于磷酸鐵鋰電池，成本優(yōu)于三元鋰電池。2022年2月，寧德時(shí)代首次透露計(jì)劃推出新產(chǎn)品M3P電池。

根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2023-2028年電動(dòng)自行車(chē)電池行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境與投資趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示：

電動(dòng)汽車(chē)電池行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境及投資趨勢(shì)

中汽協(xié)數(shù)據(jù)還顯示，7月份，新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量67.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26%;新能源汽車(chē)出口10.1萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)29.5%，同比增長(zhǎng)87%。1—7月，新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量389萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.5%;新能源汽車(chē)出口63.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.5倍，海外出口增速明顯高于國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售增速。

在新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)高增驅(qū)動(dòng)下，動(dòng)力電池裝車(chē)量也持續(xù)快速增長(zhǎng)。

8月10日，中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量32.2GWh，同比增長(zhǎng)33.3%。其中三元電池裝車(chē)量10.6GWh，占總裝車(chē)量32.8%，同比增長(zhǎng)7.4%，環(huán)比增長(zhǎng)4.8%;磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量21.7GWh，占總裝車(chē)量67.2%，同比增長(zhǎng)51.1%，環(huán)比下降4.7%。

分電池類(lèi)型看，磷酸鐵鋰電池已穩(wěn)定占據(jù)較高市場(chǎng)份額。9月，磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量20.4GWh，占總裝機(jī)量64.5%;三元電池裝機(jī)量11.2GWh，占總裝車(chē)量35.4%。1-9月，磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量116.3GWh，占總裝機(jī)量60.1%;三元電池裝機(jī)量77.2GWh，占總裝機(jī)量39.8%。

法國(guó)推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

法國(guó)政府日前表示，歐盟已批準(zhǔn)一項(xiàng)15億歐元補(bǔ)貼，用于支持在法國(guó)北部的敦刻爾克新建一座電池工廠，預(yù)計(jì)該工廠將于2026年開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電池。此前，法國(guó)北部地區(qū)還宣布了多個(gè)電動(dòng)汽車(chē)電池項(xiàng)目，法國(guó)媒體評(píng)論說(shuō)，法國(guó)北部正致力建設(shè)歐洲的“電池谷”。

近年來(lái)，法國(guó)將電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)視為推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型和再工業(yè)化的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)之一，推出多項(xiàng)舉措推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2021年，法國(guó)出臺(tái)“法國(guó)2030”投資計(jì)劃，其中一項(xiàng)目標(biāo)是，要在2030年前實(shí)現(xiàn)每年生產(chǎn)200萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。去年，法國(guó)政府進(jìn)一步明確要為該目標(biāo)投資36億歐元，以促進(jìn)整個(gè)行業(yè)發(fā)展。

電池是電動(dòng)汽車(chē)的核心部件之一，也是法國(guó)電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略的重要組成部分。目前，法國(guó)和歐盟的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量正在持續(xù)上升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年6月，法國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的注冊(cè)量幾乎是柴油車(chē)的兩倍，純電動(dòng)汽車(chē)占汽車(chē)總銷(xiāo)量比重達(dá)17.4%。根據(jù)歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年6月，歐洲純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量首次超過(guò)柴油車(chē)，市場(chǎng)占有率達(dá)到15.1%。

動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)高景氣

中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成80.5萬(wàn)輛和78萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)30.6%和31.6%，市場(chǎng)占有率達(dá)32.7%。1—7月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成459.1萬(wàn)輛和452.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)40%和41.7%，市場(chǎng)占有率達(dá)29%，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比持續(xù)快速增長(zhǎng)。

動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)必備的核心零部件，是其動(dòng)力來(lái)源，被譽(yù)為新能源汽車(chē)的“心臟”。

有分析師表示，受益于優(yōu)質(zhì)新能源車(chē)型的持續(xù)投放、充換電等基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善等因素，全球新能源車(chē)市場(chǎng)需求持續(xù)快速增長(zhǎng)，從而帶動(dòng)動(dòng)力電池需求量高增。據(jù)了解，動(dòng)力電池整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈可以分為上游金屬及非金屬材料，主要包括鋰、鈷、鎳、錳等金屬原料及其化合物以及石墨資源等;中游動(dòng)力電池組成部分，包括正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液等;下游為動(dòng)力電池主要生產(chǎn)廠商等。

電動(dòng)汽車(chē)電池行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局.同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。

想了解關(guān)于更多電動(dòng)汽車(chē)電池行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年電動(dòng)自行車(chē)電池行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境與投資趨勢(shì)分析報(bào)告》。

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  2023-2028年電動(dòng)自行車(chē)電池行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境與投資趨勢(shì)分析報(bào)告

  電動(dòng)車(chē)自行車(chē)電池是電動(dòng)車(chē)上的動(dòng)力來(lái)源，電動(dòng)車(chē)自行車(chē)上絕大多數(shù)裝的是鉛酸蓄電池或鋰電池。電動(dòng)車(chē)自行車(chē)電池制造行業(yè)是我國(guó)綠色經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，在電動(dòng)輕型車(chē)行業(yè)的發(fā)展過(guò)程中起著舉足...

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