軌道交通設(shè)備行業(yè)發(fā)展展望 軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展前景投資分析

• 吳亞楠 2023年7月26日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 722 43
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當(dāng)前全國各地紛紛掀起城市軌道交通建設(shè)高潮，國產(chǎn)軌道交通設(shè)備的市場需求大幅提升，廣闊的市場空間將有力拉動(dòng)我國軌道交通設(shè)備制造業(yè)的長足發(fā)展。

軌道交通設(shè)備行業(yè)發(fā)展展望

我國城市軌道交通設(shè)備在全面建設(shè)初期主要依靠進(jìn)口，價(jià)格昂貴，地方財(cái)力難以承受，在一定程度上限制了我國城市軌道交通規(guī)模的擴(kuò)大。自從實(shí)施城市軌道交通設(shè)備國產(chǎn)化政策以來，中國城軌車輛國產(chǎn)化成績斐然，國產(chǎn)城軌車輛不斷涌現(xiàn)，自主創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)。當(dāng)前全國各地紛紛掀起城市軌道交通建設(shè)高潮，國產(chǎn)軌道交通設(shè)備的市場需求大幅提升，廣闊的市場空間將有力拉動(dòng)我國軌道交通設(shè)備制造業(yè)的長足發(fā)展。

總體來看，我國城市軌道交通仍然處于初級(jí)發(fā)展階段，發(fā)展機(jī)制仍不夠健全，但各地建設(shè)城市軌道交通的熱情日漸高漲。為緩解軌道交通建設(shè)資金的困境，政府已大力號(hào)召外資和民營企業(yè)進(jìn)入軌道交通建設(shè)領(lǐng)域。目前，外資主要以設(shè)備供應(yīng)和技術(shù)提供的方式活動(dòng)于軌道交通建設(shè)領(lǐng)域，民營資本則因投資額過大而暫時(shí)難以介入。隨著我國城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)外圍轉(zhuǎn)移速度的增加，外資和民營資本進(jìn)入城市軌道交通建設(shè)成為一種必然趨勢。隨著城市化建設(shè)步伐的加快，中心城市不斷在向周邊輻射，軌道交通建設(shè)的緊迫性也在增加。中國已形成一個(gè)世界上規(guī)模最大、發(fā)展最快的軌道交通建設(shè)市場?？v觀我國地鐵、輕軌發(fā)展動(dòng)態(tài)，未來5-10年間，中國城市軌道交通運(yùn)輸及其設(shè)備制造市場前景廣闊。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年軌道交通裝備市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報(bào)告》顯示：

軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展前景投資分析

城市軌道交通具有運(yùn)量大、速度快、安全、準(zhǔn)點(diǎn)、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源和用地等特點(diǎn)。世界各國普遍認(rèn)識(shí)到：解決城市的交通問題的根本出路在于優(yōu)先發(fā)展以軌道交通為骨干的城市公共交通系統(tǒng)。

在中國國家標(biāo)準(zhǔn)《城市公共交通常用名詞術(shù)語》中，將城市軌道交通定義為“通常以電能為動(dòng)力，采取輪軌運(yùn)轉(zhuǎn)方式的快速大運(yùn)量公共交通的總稱?！?/p>

軌道交通是顯著提高交通運(yùn)力供給能力的方式，可為緩解交通擁堵提供根本保障。國外大城市城市軌道的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)表明，大力發(fā)展城市軌道是舒緩國內(nèi)交通擁堵難題的重要途徑。隨著城市交通擁堵的日益嚴(yán)重，國內(nèi)城市軌道交通發(fā)展將進(jìn)一步提速，未來發(fā)展空間大。

鐵路和城軌交通的大發(fā)展帶來了機(jī)車車輛的需求增大為國內(nèi)機(jī)車車輛制造業(yè)帶來了良好的發(fā)展機(jī)遇。改革開放以來其機(jī)車車輛制造業(yè)的規(guī)模、產(chǎn)品水平和數(shù)量有了較大的發(fā)展。中國機(jī)車車輛制造業(yè)歷經(jīng)仿制、技術(shù)引進(jìn)結(jié)合自主研發(fā)、合資合作等形式正處于一個(gè)技術(shù)升級(jí)換代的時(shí)期逐步建立起了自主技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)體系。但是與國際先進(jìn)水平相比還有很大的差距自主創(chuàng)新成為中國機(jī)車車輛業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略基點(diǎn)。

實(shí)現(xiàn)中國機(jī)車車輛業(yè)自主創(chuàng)新人才是決定性因素之一人的集成是實(shí)現(xiàn)機(jī)車車輛自主創(chuàng)新的基本條件之一。建立基于創(chuàng)新的人力資源戰(zhàn)略管理系統(tǒng)打造一支能把握企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新方向具備研發(fā)能力成果轉(zhuǎn)化能力的高績效人才隊(duì)伍是中國機(jī)車車輛業(yè)盡快實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)。

由于經(jīng)濟(jì)實(shí)力和技術(shù)水平的限制，中國城市軌道交通建設(shè)起步較晚。在全面建設(shè)初期，我國軌道交通設(shè)備主要依靠進(jìn)口，價(jià)格昂貴，地方財(cái)力難以承受，在一定程度上限制了我國軌道交通規(guī)模的擴(kuò)張。自從實(shí)施城市軌道交通設(shè)備國產(chǎn)化政策以來，中國軌道交通設(shè)備自主化成績斐然，國產(chǎn)城軌車輛不斷涌現(xiàn)，自主創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)。當(dāng)前，全國各地紛紛掀起城市軌道交通建設(shè)高潮，國產(chǎn)軌道交通設(shè)備的市場需求大幅提升，廣闊的市場空間將有力拉動(dòng)我國軌道交通設(shè)備及其相關(guān)制造業(yè)的長足發(fā)展。

隨著城市化建設(shè)步伐的加快，中心城市不斷在向周邊輻射，軌道交通建設(shè)的緊迫性也在增加。中國已形成一個(gè)世界上規(guī)模最大、發(fā)展最快的軌道交通建設(shè)市場。未來5-10年間，我國的軌道交通建設(shè)有望迎來黃金發(fā)展期，軌道交通設(shè)備制造業(yè)發(fā)展前景廣闊，城軌車輛、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、自動(dòng)化設(shè)備、通信設(shè)備等領(lǐng)域投資潛力巨大。

軌道交通行業(yè)報(bào)告對(duì)中國軌道交通行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了軌道交通市場潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

未來，軌道交通行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年軌道交通裝備市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報(bào)告》。

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  2023-2028年軌道交通裝備市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報(bào)告

  隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，軌道交通裝備市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，軌道交通裝備企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，軌道交通裝備行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但...

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