虛擬運營商行業(yè)發(fā)展分析 物聯(lián)網(wǎng)成為虛擬運營商新出路

• 陳觀秋 2023年7月18日 來源：百度 403 19
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今年，工信部發(fā)布了《關(guān)于和優(yōu)友互聯(lián)合作開展移動物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)售的批復(fù)》，正式啟動了移動物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)售試點工作。實際上，除了優(yōu)友互聯(lián)，還有多家虛擬運營商雖然沒有批復(fù)，但是已經(jīng)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進(jìn)行了探索，涉及共享經(jīng)濟(jì)、車聯(lián)網(wǎng)、共享單車、智能制造等領(lǐng)域。

一、虛擬運營商行業(yè)概述

虛擬運營商，是指依靠租用傳統(tǒng)電信運營商的通信資源開展電信業(yè)務(wù)的新型電信運營商。虛擬運營商一般擁有某種或者某幾種能力(如技術(shù)能力、設(shè)備供應(yīng)能力、市場能力等)，在租用基礎(chǔ)通信資源之后，根據(jù)自身主營業(yè)務(wù)優(yōu)勢對通信服務(wù)進(jìn)行深度加工，最終以自己的品牌、自建的客戶服務(wù)系統(tǒng)，向消費者提供通信服務(wù)。

傳統(tǒng)電信運營商按一定的收益分配提成，把部分業(yè)務(wù)交給虛擬運營商去發(fā)展，在獲得收益的情況下緩解營銷成本壓力，同時節(jié)省出更多資源去發(fā)展自身核心業(yè)務(wù)。

中國移動確定與其合作的虛擬運營商約為17家。分別為：天音通信、迪信通、愛施德、國美、蘇寧互聯(lián)、萬網(wǎng)、分享在線、北緯通信、三五互聯(lián)、巴士在線、華翔聯(lián)信、朗瑪信息、鵬博士、世紀(jì)互聯(lián)、中郵普泰、銀盛、中興視通。

中國聯(lián)通的虛擬運營商的企業(yè)包括：迪信通、樂語、蘇寧、國美、天音、愛施德、京東、阿里(萬網(wǎng)在線)、話機世界、巴士在線、華翔聯(lián)信、蘇州蝸牛、中期、遠(yuǎn)特。

中國電信的虛擬運營商的企業(yè)包括：迪信通、樂語、蘇寧、國美、天音、愛施德、京東、阿里(萬網(wǎng)在線)、話機世界、朗瑪信息、北緯通信、連連科技、暢捷通(用友)、三五互聯(lián)、長江時代、分享在線。

二、虛擬運營商與移動運營商相比有什么不同：

1、避免了大規(guī)模的資本沉淀，固定資產(chǎn)與總資產(chǎn)的規(guī)模也因此而大大降低，虛擬網(wǎng)絡(luò)運營商的基礎(chǔ)設(shè)施投資要低得多，無須投資昂貴的無線電設(shè)施(如基站系統(tǒng)等)。

2、在正常情況下，虛擬網(wǎng)絡(luò)運營商的邊際成本(Net Margins)要低于移動網(wǎng)絡(luò)運營商，投資回報率有可能超過網(wǎng)絡(luò)運營商?？梢?，移動虛擬網(wǎng)絡(luò)運營商主要成本來自網(wǎng)絡(luò)容量租賃費用，而后者又同最終用戶的數(shù)量密切相關(guān)。

3、因為需要向網(wǎng)絡(luò)運營商支付高額的網(wǎng)絡(luò)容量租賃費用，所以.虛擬網(wǎng)絡(luò)運營商的變動成本要比網(wǎng)絡(luò)運營商高得多，在運作的初期必須盡快大規(guī)模發(fā)展用戶。

4、移動虛擬網(wǎng)絡(luò)運營商無須支付無線電設(shè)施的維護(hù)費用，降低了固定成本在整個營運中的份額，完全可以輕裝上陣。

2021年9月，針對用戶反映的虛擬運營商倒閉后，手機號碼如何處理問題，工信部回應(yīng)，因相應(yīng)移動轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)專用號段的使用權(quán)歸屬于基礎(chǔ)電信企業(yè)，當(dāng)與基礎(chǔ)電信企業(yè)合作的轉(zhuǎn)售企業(yè)倒閉后，相關(guān)業(yè)務(wù)可由該基礎(chǔ)電信企業(yè)或該基礎(chǔ)電信企業(yè)接入的其他轉(zhuǎn)售企業(yè)承接，相應(yīng)碼號資源可正常使用。

三、虛擬運營商行業(yè)發(fā)展分析

作為中國通信市場的新生事物，虛擬運營商誕生伊始就伴隨著大量人力、物力的投入，除了申請牌照的“入門費”，部分虛擬運營商在2014年的投入便已過億，少數(shù)企業(yè)投入甚至已經(jīng)超過3億。

時間來到十年之前，2013年1月，為了鼓勵、支持和引導(dǎo)民間資本進(jìn)一步進(jìn)入電信業(yè)，工信部公布了《移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)試點方案》征求意見稿，4個月后，《移動通信轉(zhuǎn)售試點方案》正式發(fā)布，由此拉開了我國移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)的帷幕。到了2013年底，工信部發(fā)放了我國首批虛擬運營商牌照，包括天音通信、浙江連連科技、樂語等在內(nèi)的11家企業(yè)獲得牌照。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國虛擬運營商行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告》分析：

虛擬運營商出現(xiàn)后，迅速掀起了熱潮，各家紛紛開出高薪從三大運營商挖人，比如原中國聯(lián)通銷售部總經(jīng)理周友盟加入愛施德、原中國聯(lián)通研究院院長劉誠明跳槽至國美、原中國電信旗下終端公司總經(jīng)理助理何寧加入樂語等等，引得整個通信行業(yè)“人心思動”。

后來工信部調(diào)整了政策，明確要求基礎(chǔ)運營商給虛擬運營商的批發(fā)價格應(yīng)低于同類業(yè)務(wù)平均單價，且須聯(lián)動調(diào)整。但隨著這些年我國通信資費整體大幅降低，流量“白菜價”現(xiàn)象日益普遍，加之基礎(chǔ)電信運營商在品牌、渠道、服務(wù)等全方位領(lǐng)先優(yōu)勢，虛擬運營商僅靠低價已無法打動普通用戶。

與此同時，互聯(lián)網(wǎng)卡興起、實名制合規(guī)要求日益嚴(yán)格，也給虛擬運營商帶來更大挑戰(zhàn)。

截止2022年6月，我國的移動轉(zhuǎn)售在網(wǎng)用戶規(guī)模達(dá)8007萬戶，較2021年底減少1011萬戶。計算下來，虛擬運營商的在網(wǎng)用戶規(guī)模只占全國移動用戶4.6%左右。相比之下，西歐和北美的虛擬運營商用戶規(guī)模占比都超過20%。這顯示出我國虛擬運營商行業(yè)處于低增長階段，落后于全球平均水平。

今年，工信部發(fā)布了《關(guān)于和優(yōu)友互聯(lián)合作開展移動物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)售的批復(fù)》，正式啟動了移動物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)售試點工作。實際上，除了優(yōu)友互聯(lián)，還有多家虛擬運營商雖然沒有批復(fù)，但是已經(jīng)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進(jìn)行了探索，涉及共享經(jīng)濟(jì)、車聯(lián)網(wǎng)、共享單車、智能制造等領(lǐng)域。

一方面，物聯(lián)網(wǎng)能夠帶來廣闊的增量市場，虛擬運營商能夠吃到“蛋糕”的機會大大增加。另一方面，相比在移動用戶市場，虛擬運營商在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新的條件更加有利。所以，物聯(lián)網(wǎng)成為虛擬運營商新出路，已經(jīng)成為業(yè)界共識。

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