2023高速公路智能化市場現(xiàn)狀 高速公路智能化未來發(fā)展預(yù)測分析

• 劉明月 2023年6月29日 來源：百度百科 中研網(wǎng) 873 54
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在數(shù)據(jù)中心智能管控平臺(tái)上，數(shù)字高精圖像顯示了每輛車的車牌號(hào)、位置、車道和速度等。通過路況總覽、路段平均車速、交通流量趨勢(shì)、車輛信息等板塊，可直觀查看當(dāng)日車流量等信息，能實(shí)時(shí)監(jiān)測各個(gè)路段在各時(shí)段的流量趨勢(shì)，了解高速公路的時(shí)空分布規(guī)律。另外，一旦出現(xiàn)車輛

在數(shù)據(jù)中心智能管控平臺(tái)上，數(shù)字高精圖像顯示了每輛車的車牌號(hào)、位置、車道和速度等。通過路況總覽、路段平均車速、交通流量趨勢(shì)、車輛信息等板塊，可直觀查看當(dāng)日車流量等信息，能實(shí)時(shí)監(jiān)測各個(gè)路段在各時(shí)段的流量趨勢(shì)，了解高速公路的時(shí)空分布規(guī)律。另外，一旦出現(xiàn)車輛逃逸、逃費(fèi)等情況，也可以及時(shí)進(jìn)行精準(zhǔn)追蹤和快速攔截。高速公路智能化建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施后，可降低因惡劣天氣封路時(shí)長10%至30%，提升高速道路使用率25%以上，實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙提升。

根據(jù)國家交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，高速公路指“能適應(yīng)年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路”。各國盡管對(duì)高速公路的命名不同，但都是專指有4車道(包括)以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部采用立體交叉的公路。

而現(xiàn)在提倡ETC電子收費(fèi)，使用ETC扣費(fèi)的話，具有一定的優(yōu)惠金額。對(duì)于使用ETC來講，高速費(fèi)用可以打九折。對(duì)于長期使用或者是路途較遠(yuǎn)的車主來說，就算是每次便宜一點(diǎn)，長期累積起來，這也是一筆可觀的節(jié)約費(fèi)用，能夠減少開支。另外，隨著技術(shù)的發(fā)展，ETC的智能化程度將越來越高，可以提供更加個(gè)性化的服務(wù)，并且可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)，實(shí)現(xiàn)更加高效的收費(fèi)管理。

高速公路智能化行業(yè)現(xiàn)狀怎么樣?據(jù)中研研究院《2023-2028年中國高速公路智能化行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測研究報(bào)告》顯示

2023高速公路智能化市場現(xiàn)狀 高速公路智能化未來發(fā)展預(yù)測分析

中國已經(jīng)進(jìn)入信息化高速發(fā)展階段，對(duì)高速公路進(jìn)行信息化管理已經(jīng)成為必然趨勢(shì)，高速公路智能化行業(yè)需求將迎來持續(xù)釋放。隨著中國高速公路智能化、信息化的大力建設(shè)，高速公路總里程的不斷增加以及維護(hù)、升級(jí)改造的不斷實(shí)施，預(yù)計(jì)，未來中國高速公路智能化行業(yè)市場規(guī)模將不斷增大。

隨著我國高速公路歷程的增加與高速公路運(yùn)營的低效率矛盾的日益突出，信息化、智能化越來越成為高速公路發(fā)展大趨勢(shì)，國家在政策上也不斷鼓勵(lì)與支持高速公路智能化發(fā)展。

目前，全國高速公路ETC車輛享受不少于5%的無差別通行費(fèi)優(yōu)惠。明年起，除國務(wù)院另有規(guī)定外，各類通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策均依托ETC實(shí)現(xiàn)。未來ETC車道全覆蓋后，未安裝ETC的車輛只能從人工車道通行，不但無法高效快捷通過收費(fèi)站，而且不享受基于ETC的各類通行費(fèi)優(yōu)惠。

從目前的市場出貨情況來看，絕大多數(shù)ETC設(shè)備采用的都是國內(nèi)開發(fā)的射頻芯片，其余配套的MCU、ESAM、讀卡器等芯片則大多選用了國外大廠的低功耗產(chǎn)品。

目前，我國高速公路智能化建設(shè)處于快速發(fā)展階段，發(fā)展方向主要建立在對(duì)管理系統(tǒng)的智能化升級(jí)上。其中主要包括高速公路的智能管理系統(tǒng)和智能收費(fèi)。收費(fèi)系統(tǒng)作為智能化管理實(shí)現(xiàn)的動(dòng)力，在根源上支撐著智能化管理的完成。ETC就是現(xiàn)在高速公路的主要智能收費(fèi)系統(tǒng)。

根據(jù)《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，國家高速公路網(wǎng)將連接全國所有的省會(huì)級(jí)城市、目前城鎮(zhèn)人口超過50萬的大城市，以及城鎮(zhèn)人口超過20萬的中等城市，覆蓋全國10億以上的人口。為推進(jìn)高速公路智能化傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)升級(jí)迭代、更好地落實(shí)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略，集成應(yīng)用5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、BIM+GIS(建筑信息模型+地理信息系統(tǒng))等新興技術(shù)的智慧高速建設(shè)愈發(fā)成為當(dāng)下關(guān)注的重點(diǎn)。

高速公路的智能化建設(shè)，是適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的必然要求，也是高速公路實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展的必然路徑。隨著現(xiàn)代信息通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的不斷更新升級(jí)，高速公路總里程的持續(xù)增加，以及維護(hù)、升級(jí)改造的不斷實(shí)施，預(yù)計(jì)未來我國高速公路智能化行業(yè)市場規(guī)模將不斷增長，到2026年我國高速公路智能化行業(yè)市場規(guī)模將突破1200億元，年化增長率在13%左右。

我國高速公路智能化市場規(guī)模從361億元增長至600億元，2021年我國高速公路智能化建設(shè)市場規(guī)模約689.5億元，預(yù)計(jì)2022年我國高速公路智能化建設(shè)市場規(guī)模約為790億元，2023年將達(dá)到900億元。隨著我國高速公路智能化建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展，市場規(guī)模將持續(xù)攀升。

城市化進(jìn)程使得國家對(duì)城際交通基礎(chǔ)設(shè)施的需求大大增強(qiáng)，根據(jù)《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，國家高速公路網(wǎng)將連接全國所有的省會(huì)級(jí)城市、目前城鎮(zhèn)人口超過50萬的大城市，以及城鎮(zhèn)人口超過20萬的中等城市，覆蓋全國10億以上的人口。

隨著中國高速公路智能化、信息化的大力建設(shè)，高速公路總里程的不斷增加以及維護(hù)、升級(jí)改造的不斷實(shí)施，預(yù)計(jì)，未來中國高速公路智能化行業(yè)市場規(guī)模將不斷增大。我國共有29各省市地區(qū)，嚴(yán)格遵循國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求完成高速公路ETC系統(tǒng)的開通。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國當(dāng)前正式開通的ETC車道超過7600條，共有將近50000條MTC車道，全國總計(jì)ETC用戶數(shù)突破1000萬人次。

高速公路智能化細(xì)分市場多樣，從高速公路智能化的組成來看，高速公路智能化行業(yè)包括高速公路通信系統(tǒng)、高速公路管理共用信息平臺(tái)、高速公路智能化安防監(jiān)控系統(tǒng)、高速公路綜合管理系統(tǒng)以及高速公路智能化收費(fèi)系統(tǒng)等眾多細(xì)分領(lǐng)域。

國家對(duì)高速公路智能化建設(shè)要求的前提下，如何最大化挖掘視頻價(jià)值，并應(yīng)用到日常業(yè)務(wù)運(yùn)行管理，成為高速公路主管部門和運(yùn)營企業(yè)后續(xù)重點(diǎn)工作之一。高速公路智能化行業(yè)通過部署高速公路視聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)海量交通視頻的接入管理，提供高并發(fā)視頻分析能力和視頻事件檢測能力。

高速公路智能化未來發(fā)展預(yù)測分析

一、中國高速公路智能化發(fā)展方向分析

二、2023-2028年中國高速公路智能化行業(yè)發(fā)展規(guī)模預(yù)測

三、2023-2028年中國高速公路智能化行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測

隨著高速公路智能化行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的企業(yè)愈來愈重視對(duì)高速公路智能化行業(yè)市場的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前高速公路智能化市場環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)市場，取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

如果高速公路智能化企業(yè)想抓住機(jī)遇，并在合適的時(shí)間和地點(diǎn)發(fā)揮最佳作用，那么我們推薦您閱讀我們的報(bào)告《2023-2028年高速公路智能化行業(yè)市場研究報(bào)告》。我們的報(bào)告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來的高速公路智能化市場競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

未來高速公路智能化行業(yè)前景如何?更多行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2023-2028年中國高速公路智能化行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測研究報(bào)告》。

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