消防車(chē)行業(yè)報(bào)告 消防車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析2023

• 陳觀(guān)秋 2023年2月23日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 399 19
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近年來(lái)，國(guó)家也相繼出臺(tái)了相關(guān)消防政策及指導(dǎo)意見(jiàn)，拓寬消防隊(duì)伍的職責(zé)，加快構(gòu)建以國(guó)家綜合性消防救援隊(duì)伍為主力、專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)伍為協(xié)同、軍隊(duì)?wèi)?yīng)急力量為突擊、社會(huì)力量為輔助的中國(guó)應(yīng)急救援力量體系。國(guó)家高度重視消防安全產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)我國(guó)消防車(chē)行業(yè)不斷發(fā)展進(jìn)步。

一、消防車(chē)概述

消防車(chē)，又稱(chēng)為救火車(chē)，是指根據(jù)需要，設(shè)計(jì)制造成適宜消防隊(duì)員乘用、裝備各類(lèi)消防器材或滅火劑，供消防部隊(duì)用于滅火、輔助滅火或消防救援的車(chē)輛，包括中國(guó)在內(nèi)的大部分國(guó)家消防部門(mén)也會(huì)將其用于其他緊急搶救用途。消防車(chē)可以運(yùn)送消防員抵達(dá)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)，并為其執(zhí)行救災(zāi)任務(wù)提供多種工具。消防車(chē)根據(jù)其功能特點(diǎn)可分為滅火消防車(chē)、舉高消防車(chē)、專(zhuān)勤消防車(chē)、機(jī)場(chǎng)消防車(chē)和后院消防車(chē)五大類(lèi)。常見(jiàn)的消防車(chē)種類(lèi)包括水罐消防車(chē)、泡沫消防車(chē)、干粉消防車(chē)、遠(yuǎn)程供水消防車(chē)、舉高類(lèi)消防車(chē)、云梯登高消防車(chē)等。

根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)(GB/T4754-2017)，消防車(chē)所屬行業(yè)為C3595“社會(huì)公共安全設(shè)備及器材制造”;根據(jù)全國(guó)股轉(zhuǎn)公司《掛牌公司管理型行業(yè)分類(lèi)指引》，消防車(chē)所屬行業(yè)為“C3595社會(huì)公共安全設(shè)備及器材制造”。

中國(guó)消防車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要是鋼鐵、有色金屬、橡膠、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件等行業(yè)，下游客戶(hù)主要是公安消防部隊(duì)、地方或企業(yè)專(zhuān)職消防隊(duì)和人民解放軍的專(zhuān)職消防隊(duì)。

二、消防車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

消防救援是涉及國(guó)計(jì)民生的重要產(chǎn)業(yè)，為此消防車(chē)制造行業(yè)進(jìn)入壁壘較高，一方面體現(xiàn)為國(guó)家相關(guān)部門(mén)及行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)消防車(chē)制造企業(yè)資質(zhì)認(rèn)證比較嚴(yán)格。據(jù)中國(guó)消防協(xié)會(huì)第十二批消防行業(yè)信用評(píng)價(jià)名單，有36家消防裝備企業(yè)取得最高AAA級(jí)認(rèn)證，其中提供消防車(chē)輛的企業(yè)較少，主要有中卓時(shí)代、湖北江南、格拉曼國(guó)際等。較高的取證門(mén)檻令諸多企業(yè)望而卻步。

另一方面體現(xiàn)為消防車(chē)制造的主要部件價(jià)值較高，如部分車(chē)型僅底盤(pán)、泵炮等關(guān)鍵部件占原料成本超過(guò)70以上，且此類(lèi)關(guān)鍵部件一般要求現(xiàn)款，因此，需要企業(yè)具有一定的資金實(shí)力及較強(qiáng)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)能力，故資金的投入和滯壓也一定程度上抬高了消防車(chē)改裝制造的準(zhǔn)入門(mén)檻。

不過(guò)，隨著近幾年國(guó)內(nèi)消防車(chē)需求飛速增長(zhǎng)，國(guó)家及行業(yè)協(xié)會(huì)逐步放松了對(duì)企業(yè)的審核與認(rèn)證，帶動(dòng)了消防行業(yè)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的制造企業(yè)參與其中。目前，國(guó)內(nèi)有一定規(guī)模的消防車(chē)制造企業(yè)超過(guò)20家，加上未通過(guò)3A認(rèn)證的企業(yè)50余家，相較2010年以前，消防車(chē)制造企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)巨大。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)消防車(chē)行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》分析：

伴隨著國(guó)內(nèi)消防車(chē)制造企業(yè)增多，我國(guó)消防車(chē)企業(yè)制造能力也越來(lái)越全面，現(xiàn)已初步可以生產(chǎn)各類(lèi)舉高消防車(chē)、機(jī)場(chǎng)消防車(chē)和多種消防機(jī)器人等，基本上可以滿(mǎn)足消防各類(lèi)應(yīng)用需要。

近年來(lái)，國(guó)家也相繼出臺(tái)了相關(guān)消防政策及指導(dǎo)意見(jiàn)，拓寬消防隊(duì)伍的職責(zé)，加快構(gòu)建以國(guó)家綜合性消防救援隊(duì)伍為主力、專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)伍為協(xié)同、軍隊(duì)?wèi)?yīng)急力量為突擊、社會(huì)力量為輔助的中國(guó)應(yīng)急救援力量體系。國(guó)家高度重視消防安全產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)我國(guó)消防車(chē)行業(yè)不斷發(fā)展進(jìn)步。數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)火災(zāi)發(fā)生74.8萬(wàn)起，出動(dòng)消防車(chē)363.6萬(wàn)輛。

國(guó)務(wù)院頒布的《“十四五”國(guó)家應(yīng)急體系規(guī)劃》中也明確提出要不斷加強(qiáng)應(yīng)急力量建設(shè)，提高急難險(xiǎn)重任務(wù)的處置能力。各級(jí)政府及相關(guān)職能部門(mén)對(duì)消防安全的愈發(fā)重視，消防監(jiān)督管理體系日趨完善，這些都為消防行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造了有利條件，我國(guó)消防車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模隨之穩(wěn)步增長(zhǎng)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)消防車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)54億元，同比增長(zhǎng)6.3%。

根據(jù)《城市公安消防隊(duì)(站)勤務(wù)消防車(chē)退役暫行規(guī)定》，滅火消防車(chē)和供水消防車(chē)、通訊指揮消防車(chē)，執(zhí)勤年數(shù)滿(mǎn)12年必須退役。預(yù)計(jì)每年平均更換的消防車(chē)數(shù)量將接近4000輛。資料顯示，2021年我國(guó)消防車(chē)產(chǎn)量7239輛，同比增長(zhǎng)5.6%。需求為7058臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.5%。

從進(jìn)出口情況來(lái)看，我國(guó)消防車(chē)出口數(shù)量遠(yuǎn)大于進(jìn)口數(shù)量。據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)看，2015年出口數(shù)量達(dá)到最大值，為1126輛，但之后幾年出口數(shù)量暴跌，而進(jìn)口數(shù)量整體呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。2021年我國(guó)消防車(chē)進(jìn)口量為127輛，同比2020年下降11.2%;出口量為308輛，同比2020年下降16.3%。

從進(jìn)出口金額看，2014-2018年間，我國(guó)消防車(chē)行業(yè)進(jìn)口金額總體呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì)，2019年隨著進(jìn)口數(shù)量的增長(zhǎng)，進(jìn)口金額暴增。據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)看，2021年，中國(guó)消防車(chē)進(jìn)口金額為11403.7萬(wàn)美元，出口金額為3148萬(wàn)美元。消防車(chē)最初是為了滿(mǎn)足城市滅火救援的需求而出現(xiàn)的，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和國(guó)家戰(zhàn)略布局要求，其功能拓展的需求在不斷提升。消防車(chē)輛也面臨更新?lián)Q代，需向?qū)I(yè)化、智能化的方向發(fā)展。

三、消防車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)下，消防領(lǐng)域也開(kāi)始向智能化發(fā)展。由于天津火災(zāi)等消防事故的發(fā)生，國(guó)家越來(lái)越重視消防事業(yè)，這也對(duì)消防設(shè)備的調(diào)度、應(yīng)用提出了更高的要求和更大的挑戰(zhàn)。利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)，打造智能消防平臺(tái)是整個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

當(dāng)前，隨著電子控制技術(shù)的發(fā)展，智能化與自動(dòng)化操作系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛地運(yùn)用于機(jī)械制造行業(yè)，但在消防車(chē)制造領(lǐng)域的應(yīng)用尚有較大空間。一方面，未來(lái)電子控制技術(shù)在國(guó)產(chǎn)消防車(chē)領(lǐng)域的融入，對(duì)于實(shí)現(xiàn)消防車(chē)智能化與自動(dòng)化控制，減少戰(zhàn)斗人員的投入，提升消防車(chē)戰(zhàn)斗力等具有重要作用。

另一方面，消防車(chē)及相關(guān)裝備的智能化管理水平提升，將會(huì)成為消防物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的關(guān)鍵。如通過(guò)傳感器等硬件設(shè)備對(duì)消防隊(duì)員及場(chǎng)景等進(jìn)行智能識(shí)別及動(dòng)態(tài)管理，從而實(shí)時(shí)掌握裝備狀態(tài)、現(xiàn)場(chǎng)狀況等，進(jìn)而為指揮人員提供決策分析數(shù)據(jù)，達(dá)成更高效的救援，并將損失降到最低。目前在不少城市已經(jīng)開(kāi)展相關(guān)的調(diào)研及建設(shè)，相信5G、電子標(biāo)志、電子控制等相關(guān)技術(shù)的不斷發(fā)展及應(yīng)用，將為消防車(chē)及相關(guān)裝備智能化水平帶來(lái)較大提升，并助力國(guó)產(chǎn)消防車(chē)更好地服務(wù)于消防救援及指揮人員。

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