新型電商快速發(fā)展 2022年我國快遞業(yè)務(wù)量提前七天超千億件 中國電商快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及投資潛力分析

• 陳觀秋 2022年12月1日 來源：央廣網(wǎng) 百度 697 41
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中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)數(shù)據(jù)顯示，截至 2022年6月，中國網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模達(dá)8.41億，占網(wǎng)民整體的80%;2013年中國網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模僅為3.02億，占網(wǎng)民整體的48.9%。Wind統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，電子商務(wù)交易額已經(jīng)從2013年的4.57萬億元增長到2020年的14.92萬億元。短短1

2022年我國快遞業(yè)務(wù)量提前七天超千億件

12月1日上午8時(shí)10分，國家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，一箱從福建省漳州市平和縣發(fā)往廈門市的蜜柚，成為2022年第1000億件快件。國家郵政局統(tǒng)計(jì)，2022年千億件的快遞業(yè)務(wù)量比去年提前7天實(shí)現(xiàn)。

國家郵政局郵政業(yè)安全中心數(shù)據(jù)管理處副處長許良鋒表示，伴隨著直播電商等新型電商快速發(fā)展，快遞業(yè)務(wù)量來源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，更多品類貨物，特別是越來越多的農(nóng)特產(chǎn)品，通過快遞這張大網(wǎng)連接全國大市場，在東部快遞大省繼續(xù)保持平穩(wěn)運(yùn)行情況下，中西部增長明顯加快，全國快遞業(yè)務(wù)分布正在逐步優(yōu)化。

中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)數(shù)據(jù)顯示，截至 2022年6月，中國網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模達(dá)8.41億，占網(wǎng)民整體的80%;2013年中國網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模僅為3.02億，占網(wǎng)民整體的48.9%。Wind統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，電子商務(wù)交易額已經(jīng)從2013年的4.57萬億元增長到2020年的14.92萬億元。短短數(shù)年，用戶規(guī)模提升1.68倍，交易額增長2.26倍。

在快速增長的同時(shí)，電商產(chǎn)業(yè)在消費(fèi)者購買體驗(yàn)、物流供應(yīng)鏈、商家經(jīng)營策略等方面均發(fā)生了較大改變。

國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2021年，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1083.0億件，2013年該數(shù)字僅為91.9億件，翻了10倍。在快遞單量不斷增多的背景下，一些新技術(shù)、新工藝開始被應(yīng)用到快遞物流的各個(gè)環(huán)節(jié)。

中國電商快遞行業(yè)現(xiàn)狀及投資潛力

電商物流是指根據(jù)電子商務(wù)的特點(diǎn)對(duì)整個(gè)物流配送體系實(shí)行統(tǒng)一的信息管理和調(diào)度，為電子商務(wù)企業(yè)提供服務(wù)，按照用戶的訂貨要求，在物流基地進(jìn)行理貨工作，并將配好的貨物交送收貨人。主要包括前端服務(wù)與后端服務(wù)的集成，前端服務(wù)包括咨詢服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)/管理、客戶集成方案實(shí)施等;后端服務(wù)包括訂單管理、倉儲(chǔ)與分揀、運(yùn)輸與支付、退貨管理、客戶服務(wù)以及數(shù)據(jù)管理與分析等。

長期看，疫情加速網(wǎng)購習(xí)慣養(yǎng)成，跨境電商仍有滲透空間;平臺(tái)格局多元化，拓寬品牌出海渠道;物流效率提升打開跨境電商品類限制。相較傳統(tǒng)貿(mào)易，中國品牌商價(jià)值量在跨境電商價(jià)值鏈上有近8%的提升空間，競爭力有望增強(qiáng)。疫情期間海外倉投資火熱，補(bǔ)足直郵在特定場景的履約難點(diǎn)，完善了我國物流商在海外尾程的資源布局，海外倉未來發(fā)展將從粗放擴(kuò)張走向精細(xì)整合。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國電商快遞行業(yè)運(yùn)營格局分析及投資潛力研究報(bào)告》分析：

電商平臺(tái)作為電商產(chǎn)業(yè)鏈的鏈主，擁有核心話語權(quán)。在一超多強(qiáng)的電商格局下，上游商家(品牌商、分銷商)和下游物流商的盈利和估值空間都受到相當(dāng)程度的壓制。電商快遞的單票凈利潤僅為電商平臺(tái)的7%-8%，而電商快遞的總市值也僅有電商平臺(tái)總市值的5%-6%。

2016年-2019年是電商行業(yè)的發(fā)展期，2020年電商可謂“紅”的一塌糊涂，在直播電商、社區(qū)團(tuán)購、拼團(tuán)等多重市場推動(dòng)下，快遞業(yè)也迎來了“高峰時(shí)刻”!快遞業(yè)務(wù)量增速強(qiáng)勁的背后，是居民網(wǎng)購消費(fèi)的強(qiáng)勁。

2020年前11個(gè)月，全國網(wǎng)上零售額已超10.5萬億元，占同期社會(huì)消費(fèi)品零售總額35.1萬億元的比例為29.9%。電商購物占社會(huì)消費(fèi)品零售總額比例已接近三成。

2021年12月份，總業(yè)務(wù)量指數(shù)為124.7點(diǎn)，相比上月回落1.2個(gè)點(diǎn)。分地區(qū)來看，僅中部地區(qū)環(huán)比上月有所上升，且高于全國平均水平。東部、西部、東北部地區(qū)分別回落0.3、3.2和0.2個(gè)點(diǎn)。農(nóng)村電商物流需求環(huán)比回落。2021年12月份，電商物流農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)為123.9點(diǎn)，比上月回落2.9個(gè)點(diǎn)。分地區(qū)來看，各地區(qū)均有所回落，西部、東部地區(qū)分別回落4.2和2.1個(gè)點(diǎn)，中部地區(qū)高于全國平均水平。

線上零售強(qiáng)勁增長提高了對(duì)快遞服務(wù)的需求，而快遞公司的網(wǎng)點(diǎn)拓展和基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)使線上零售商可接觸更多買家并提供更好的購物體驗(yàn)，因此快遞量增長與線上零售銷售增長趨勢基本一致，預(yù)計(jì)該同步趨勢將持續(xù)。

想要了解更多電商快遞行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2022-2027年中國電商快遞行業(yè)運(yùn)營格局分析及投資潛力研究報(bào)告》。

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  電商物流是指根據(jù)電子商務(wù)的特點(diǎn)對(duì)整個(gè)物流配送體系實(shí)行統(tǒng)一的信息管理和調(diào)度，為電子商務(wù)企業(yè)提供服務(wù)，按照用戶的訂貨要求，在物流基地進(jìn)行理貨工作，并將配好的貨物交送收貨人。主要包括前端...

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