車載雷達行業(yè)市場現狀如何？ 2022年車載雷達行業(yè)市場深度分析

• 陳澤芳 2022年11月30日 來源：互聯網 中研網 596 33
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近日，由全國汽車標準化技術委員會汽車電子與電磁兼容分技術委員會SAC/TC114/SC29(以下簡稱“電子分標委”)組織召開的《車載雷達性能要求及試驗方法》汽車行業(yè)標準起草組2021年第一次會議順利召開。據數據顯示，2021年1-11月國內上市新車搭載前向/角毫米波雷達上險

車載雷達行業(yè)市場現狀如何？近日，由全國汽車標準化技術委員會汽車電子與電磁兼容分技術委員會SAC/TC114/SC29(以下簡稱“電子分標委”)組織召開的《車載雷達性能要求及試驗方法》汽車行業(yè)標準起草組2021年第一次會議順利召開。據數據顯示，2021年1-11月國內上市新車搭載前向/角毫米波雷達上險量為1186.91萬顆，同比上年同期增長44.55%。

車載雷達是駕駛輔助系統(tǒng)的重要組成部份。其不僅提供駕駛人員舒適從而減少緊張感的駕駛環(huán)境，更為全面提高道路交通安全奠定必要的基礎。

中國汽車雷達市場競爭態(tài)勢日益緊張。超聲波雷達已實現國產替代，但中國廠商在產品力與市場份額上，并不具備優(yōu)勢。毫米波雷達領域，中國廠商囿于市場份額狹小，已經打出高性價比牌。激光雷達領域，中外廠商起跑時間接近，部分中國廠商已經成長為行業(yè)領頭羊，但行業(yè)本身仍未成熟。根據億歐汽車的數據顯示，2020年，我國車載超聲波雷達、毫米波雷達和激光雷達的市場規(guī)模分別占比29.63%、66.67%和1.85%。

隨著智能化時代自動駕駛汽車的普及，自動駕駛相關配件將迎來重要增長時刻。根據DIGITIMES Research數據可知，2017年以來全球毫米波雷達市場規(guī)模超過20億美元且保持高速增長態(tài)勢，預計到2022年，全球毫米波雷達市場規(guī)模將達到160億美元。其中，短中距毫米波雷達將由2017年的11.85億美元增長至2022年的84億美元，同期長距毫米波雷達將實現由16.16億美元至75.6億美元的飛躍式發(fā)展。

根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年車載雷達行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》顯示：

車載毫米波雷達全球主要供應商有大陸、博世、電裝、德爾福等國際巨頭，其中法雷奧、海拉和博世占據我國24 GHz雷達市場60%以上的出貨量，大陸集團、博世和德爾福占據我國77 GHz雷達市場80%以上的出貨量。量產車型的主動安全應用中已采用24GHz和77GHz毫米波雷達，用于ACC、AEB、FCW等應用，處于L1～L2階段。

毫米波雷達研發(fā)周期長、投入大，目前 國內僅少數企業(yè)具備量產能力，華域汽車是國內首個量產毫米波雷達的供應商。初創(chuàng)企業(yè)森思泰克憑借一汽紅旗HS5的上市，成為首家配套量產車型的國產77GHz毫米波雷達供應商。此外，具備芯片技術和通信技術優(yōu)勢的華為等企業(yè)也計劃進軍該領域。隨著國內市場份額快速增長，各自主品牌紛紛加快研發(fā)進度，未來中國毫米波雷達市場將迅速發(fā)展，未來具有自主生產能力的國內品牌將會越來越多，中國企業(yè)競爭力將隨著國產技術的應用而逐步提升，中國企業(yè)在行業(yè)中的市場份額也將隨之上漲，預計國內外企業(yè)的競爭愈加激烈。

中國汽車雷達實現國產替代既存在動力，也存在難點，三種汽車雷達的國產替代趨勢也不盡相同。在超聲波雷達方面，中國超聲波雷達廠商市占率在50%以上。但一方面，中國雷達廠商的研發(fā)能力較薄弱，另一方面，超聲波雷達市場格局已經定型，中國雷達廠商的發(fā)展空間較為有限。

在毫米波雷達方面，外國雷達廠商仍然占據絕大部分市場空間，留給中國雷達廠商的市場份額較狹小。不過，毫米波雷達的國產替代進程一直在推進中，部分中國雷達廠商已經憑借高性價比產品打入前裝市場，其國產替代前景可期。

想要了解更多行業(yè)專業(yè)分析請點擊中研普華產業(yè)研究院出版的《2021-2026年車載雷達行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》。

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  2021-2026年車載雷達行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告

  車載雷達是駕駛輔助系統(tǒng)的重要組成部份。其不僅提供駕駛人員舒適從而減少緊張感的駕駛環(huán)境，更為全面提高道路交通安全奠定必要的基礎。本報告由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場...

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