2022中國新能源汽車政策及市場銷售趨勢調(diào)研

• 2022年5月24日 HuangJiang來源：新浪 1076 69
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在汽車方面，包括要促消費(fèi)和有效投資，階段性減征部分乘用車購置稅600億元。此外，汽車央企發(fā)放的900億元貨車貸款，要銀企聯(lián)動延期半年還本付息。

2022中國新能源汽車政策及市場銷售趨勢調(diào)研

疫情爆發(fā)，對于個體和單位而言，在收入放緩的整體趨勢下，與房、車相關(guān)的硬性支出仍是壓力所在。對此，國常會指出，將階段性減征部分乘用車購置稅600億元。

5月23日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，進(jìn)一步部署穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子措施，努力推動經(jīng)濟(jì)回歸正常軌道，確保運(yùn)行在合理區(qū)間。在汽車方面，包括要促消費(fèi)和有效投資，階段性減征部分乘用車購置稅600億元。此外，汽車央企發(fā)放的900億元貨車貸款，要銀企聯(lián)動延期半年還本付息。

車輛購置稅率為10%，假設(shè)減征至5%，600億元可以拉動12000億元汽車零售額?！凹僭O(shè)汽車平均售價15萬元，就是800萬輛銷量?！?/p>

據(jù)悉，我國并非首次實施大規(guī)模減征車輛購置稅政策。2019年7月1日，《中華人民共和國車輛購置稅法》開始實施，此后，我國不斷明確車輛購置稅的繳稅金額、適用范圍等，并多次出臺車輛購置稅減免政策。

汽車股全面爆發(fā)，中通客車8連板，安凱客車漲停，江淮汽車、長安汽車、上汽集團(tuán)、長城汽車、廣汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、海馬汽車等跟漲。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國乘用車行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》顯示：

根據(jù)乘聯(lián)會此前發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年4月全國乘用車零售104.2萬輛，同比下降35.5%，環(huán)比下降34.0%。進(jìn)入5月以來，情況有一定好轉(zhuǎn)，但仍難言樂觀，5月的上半個月，全國乘用車市場零售48.4萬輛，環(huán)比上月同期增長27%，但同比仍下降21%。

面對嚴(yán)峻的市場形勢，國內(nèi)多地已經(jīng)發(fā)布鼓勵汽車消費(fèi)的政策，除了廣東省及轄內(nèi)廣州市、深圳市、中山市等之外，天津市也迅速跟進(jìn)，此外，包括沈陽市、太原市等地也紛紛出臺了相關(guān)政策，對新車消費(fèi)給予補(bǔ)貼。

隨著全國更多地區(qū)加入政策“救市”的行列,5月份全國乘用車銷量有望觸底回升。乘聯(lián)會公布了2022年4月零售銷量排名快報。4月乘用車銷量96.5萬輛，同比-43.4%，環(huán)比-48.2%。

2022年4月乘用車批發(fā)銷量同比-43.4%，環(huán)比2月-48.2%，銷量同環(huán)比大幅下滑，4月受疫情影響涉及長三角地區(qū)的國產(chǎn)零部件體系供應(yīng)商生產(chǎn)受到阻礙(其中上海地區(qū)最為嚴(yán)重)，再疊加物流運(yùn)輸問題突出，無法及時供貨。此外，吉林、上海地區(qū)的主力車企正常生產(chǎn)和銷售受到影響，多重結(jié)果影響下，國內(nèi)乘用車銷量持續(xù)下滑。

新能源汽車的熱度依然很高，4月新能源乘用車的滲透率達(dá)到27.1%，特斯拉四月份的銷量同比下降，而小鵬汽車的銷量則保持了較高的增長速度。四月份新能源汽車銷售28.0萬輛，同比增長45.0%。

其中，純電動乘用車銷量為21.2萬輛，同比增長34.3%;乘用車銷售68,000輛，同比增長95.1%.四月份，新能源汽車滲透率達(dá)到27.1%，純電動/插混滲透率分別為20.5%和6.6%。自2021年以來，新能源乘用車銷量持續(xù)保持高速增長，主要得益于不斷推出具有競爭力的供給端產(chǎn)品。

分廠商看，特斯拉4月銷量為1512輛，摩odel3為552輛， model Y為960輛，同比下滑94.1%，主要原因是受上海疫情影響，停產(chǎn)或減產(chǎn)。蔚來汽車、小鵬汽車和理想汽車4月銷量分別為5074輛、9002輛、4167輛。

在4月廠商批發(fā)銷量排行榜中，比亞迪4月銷量表現(xiàn)靚麗，同比增速分別為74.9%、136.5%，主要原因是新車型發(fā)力貢獻(xiàn)增量再疊加工廠位于非疫情地區(qū)受影響較小。比亞迪官方此前表示，自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產(chǎn)。

未來，在汽車版塊，比亞迪將專注于純電動和插電式混合動力汽車業(yè)務(wù)，其中DM車型銷售48072輛，EV車型銷售57403輛，EV車型的銷售占比已經(jīng)超過了DM混動車型。

《2022-2027年中國乘用車行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2022-2027年中國乘用車行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告

  乘用車行業(yè)研究報告中的乘用車行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時，對乘用車行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，包括產(chǎn)品...

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