從4月1日起，新的《道路交通安全違法記分管理辦法》將正式實施。在保持對酒后駕駛、交通肇事致人傷亡后逃逸、使用偽造變造牌證等嚴重妨礙交通安全的違法行為管理力度的前提下，新的記分管理辦法降低了部分交通違法行為記分分值，刪除了駕車未放置檢驗標志、保險標志等交
4月1日起記分規(guī)則迎重大調(diào)整
駕車未放檢驗標志不再扣分
從4月1日起，新的《道路交通安全違法記分管理辦法》將正式實施。在保持對酒后駕駛、交通肇事致人傷亡后逃逸、使用偽造變造牌證等嚴重妨礙交通安全的違法行為管理力度的前提下，新的記分管理辦法降低了部分交通違法行為記分分值，刪除了駕車未放置檢驗標志、保險標志等交通違法行為記分。
據(jù)我國第七次人口普查數(shù)據(jù)顯示：目前，全國人口共141178萬人，持有機動車駕駛證的人有4.76億，在減去18歲以下以及70歲以上不能考駕駛證的人群，我們粗略估計這類人群數(shù)量在5-6億，剩余能考駕駛證人群在四億多，這四億多人群就是駕校的潛在客戶，因此，我國駕駛培訓(xùn)市場發(fā)展空間還是非常大的。
駕駛產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測
全國共有駕校駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)10347所，教練車37.7萬輛，教練員43.9萬人，分別比2006年增長42.2%、75.3%和106.6%。
數(shù)據(jù)顯示，駕駛?cè)丝偭空既珖側(cè)丝诘?2%，每5個人或每3個適齡駕駛?cè)酥?，就有一個人擁有機動車駕駛證。女性小汽車駕駛?cè)藦?0年前的300萬人增加到6059萬人，增加19倍，而同期男性小汽車駕駛?cè)藘H增長了7.4倍。15%的大學生在校期間就取得了機動車駕駛證，還有超過50%的大學生持駕駛證畢業(yè)。
由此可見，駕培領(lǐng)域還有更廣闊的市場空間。隨著全行業(yè)的智能服務(wù)升級轉(zhuǎn)型，駕培領(lǐng)域的業(yè)務(wù)模式也在隨之發(fā)生變化。近兩年，全國各地已有不少駕校開始陸續(xù)引入AI機器人教練，配合智能模擬器提供學車服務(wù)，得益于人工智能的發(fā)展，駕培行業(yè)也在逐步走向智能化。
據(jù)中研普華研究報告《2022-2027年駕駛產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告》分析
近年來，隨著“學車熱”的升溫，駕校市場迎來空前火爆，宏大的利益吸收來了更多的投資者。在一片前赴后繼的改造闊步中，“互聯(lián)網(wǎng)+駕培”應(yīng)運而生。面對駕校行業(yè)宏大的開展空間以及傳統(tǒng)駕校行業(yè)目前所存在的種種問題，許多企業(yè)紛紛開端探究“互聯(lián)網(wǎng)+”下的駕考新形式。
當前，互聯(lián)網(wǎng)正在影響我們社會生活的每個區(qū)域，駕考培訓(xùn)也不例外。“互聯(lián)網(wǎng)+”正在全面滲透駕考培訓(xùn)行業(yè)，尤其是公司利用移動互聯(lián)網(wǎng)APP平臺，提供更規(guī)范化、更智能、更豐富的培訓(xùn)內(nèi)容，通過文字、圖片、視頻、直播等豐富的手段，同時利用后臺的AI算法為學員推送更符合需求的培訓(xùn)教案，可以有效幫助駕考培訓(xùn)學員掌握理論知識、熟悉駕駛技能，提高考試通過率。預(yù)計未來幾年，我國每年的機動車駕駛員培訓(xùn)人數(shù)將繼續(xù)維持較高數(shù)量，駕考培訓(xùn)的需求將繼續(xù)保持較高的水平。
欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年駕駛產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告》。
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2022-2027年駕駛產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告
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