春節(jié)假期小客車高速公路免費通行 高速公路智能化建設目標分析

• 2022年1月27日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 462 24
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27日，交通運輸部表示，根據(jù)《國務院關于批轉(zhuǎn)交通運輸部等部門重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案的通知》，2022年春節(jié)假期，全國收費公路繼續(xù)對7座以下(含7座)小型客車以及允許在普通收費公路行駛的摩托車免收通行費。

春節(jié)假期小客車高速公路免費通行

27日，交通運輸部表示，根據(jù)《國務院關于批轉(zhuǎn)交通運輸部等部門重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案的通知》，2022年春節(jié)假期，全國收費公路繼續(xù)對7座以下(含7座)小型客車以及允許在普通收費公路行駛的摩托車免收通行費。

具體免費時段從節(jié)假日第一天(1月31日)零時開始，節(jié)假日最后一天(2月6日)24時結(jié)束。普通公路仍以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路仍以車輛駛離出口收費車道的時間為準。

當下，我國高速鐵路對百萬以上人口城市覆蓋率超95%，高速公路對20萬以上人口城市覆蓋率超98%，民用運輸機場覆蓋92%以上的地級市。高速公路智能化覆蓋中國300多個城市，日均完成訂單量2000萬單。

高速公路智能化建設現(xiàn)狀

高速公路智能化對城際交通基礎設施的需求大大增強，根據(jù)《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，國家高速公路網(wǎng)將連接全國所有的省會級城市、目前城鎮(zhèn)人口超過50萬的大城市，以及城鎮(zhèn)人口超過20萬的中等城市，覆蓋全國10億以上的人口。

國家對高速公路智能化建設要求的前提下，如何最大化挖掘視頻價值，并應用到日常業(yè)務運行管理，成為高速公路主管部門和運營企業(yè)后續(xù)重點工作之一。高速公路智能化通過部署高速公路視聯(lián)網(wǎng)平臺，可實現(xiàn)海量交通視頻的接入管理，提供高并發(fā)視頻分析能力和視頻事件檢測能力。

為推進高速公路智能化傳統(tǒng)基礎設施系統(tǒng)升級迭代、更好地落實交通強國戰(zhàn)略，集成應用5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、BIM+GIS(建筑信息模型+地理信息系統(tǒng))等新興技術(shù)的智慧高速建設愈發(fā)成為當下關注的重點。

高速公路智能化建設目標

目前我國高速公路里程達到14.26萬公里，其中國家高速公里里程為10.55萬公里，與2030年規(guī)劃目標有1.25萬公里的差距，與遠期規(guī)劃有超過3萬公里的差距。雖然按照我國目前國家高速公路建設速度來看，我國將會提前完成規(guī)劃目標。

伴隨著高速公路智能化投資規(guī)模的擴大，高速公路智能化的需求量也將不斷擴大。未來公路路網(wǎng)的發(fā)展和車輛保有量的不斷增加，交通壓力以及交通事故數(shù)量的升高，高速公路智能化將會促使政府加大對智能交通領域的投資，進而為本行業(yè)的發(fā)展起到重要的推動作用。

展望2035年，國家高速公路將連接所有地級行政中心和城區(qū)超過10萬人的市縣，直接服務全國90%的縣級行政區(qū)。屆時，我國高速公路智能化將擁有與現(xiàn)代化強國相匹配、與信息網(wǎng)絡相融合、與生態(tài)文明相協(xié)調(diào)的高速公路網(wǎng)絡，高速公路智能化有力支撐交通強國目標實現(xiàn)。

了解更多行業(yè)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2026年中國高速公路智能化行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治黾巴顿Y戰(zhàn)略規(guī)劃咨詢報告》。

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