火花塞是安裝在內(nèi)燃機中燃燒室的頂端，大多數(shù)的原廠火花塞都是以鎳錳合金作為電極材料，如需更耐用和更佳的點火效果可用鉑甚至銥等貴金屬制造?；鸹ㄈ怯糜诋a(chǎn)生電火花以引燃壓縮后經(jīng)霧化的汽油和空氣混合物的元件。
火花塞是安裝在內(nèi)燃機中燃燒室的頂端，大多數(shù)的原廠火花塞都是以鎳錳合金作為電極材料，如需更耐用和更佳的點火效果可用鉑甚至銥等貴金屬制造。火花塞是用于產(chǎn)生電火花以引燃壓縮后經(jīng)霧化的汽油和空氣混合物的元件。
目前市場上主要的火花塞區(qū)分是在電極材料上，可以分為鎳合金、銀合金、釔金、鉑金、銥金、銥鉑金火花塞等好多種類。具體價格上，鎳合金火花塞基本幾十塊就能買到4支，而且是品牌的;鎳釔合金火花塞大概一百塊一套;單鉑金火花塞和雙鉑金火花塞價格稍貴，在200～300元之間;鉑銥合金、銥金火花塞價格更高，大概在300～400元。
火花塞是用于產(chǎn)生電火花以引燃壓縮后經(jīng)霧化的汽油和空氣混合物的元件。通?；鸹ㄈ^部的中心接點由絕緣良好的線纜連接到產(chǎn)生高壓的點火線圈，而火花塞的外殼接地并在前端焊接彎曲接地電極，與中心電極形成一個微小的空隙。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2021-2026年中國汽車火花塞行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》分析
通?；鸹ㄈ^部的中心接點由絕緣良好的線纜連接到產(chǎn)生高壓的點火線圈，而火花塞的外殼接地并在前端焊接彎曲接地電極，與中心電極形成一個微小的空隙。在點火線圈產(chǎn)生的高壓下，這個空隙間會產(chǎn)生電弧。2017年全球火花塞市場產(chǎn)量約為20.77億個，產(chǎn)值為443億元。
美國是全球最大的產(chǎn)區(qū)，其次是中國。2017年，美國大約生產(chǎn)5.4 億個。約占全球了26%的產(chǎn)量。全球領先企業(yè)，NGK，博世均在中國設有生產(chǎn)基地，中國大約生產(chǎn)了3.9億個，占據(jù)了全球19%的產(chǎn)量。由于消費觀念和消費水平的差距，目前美國是汽車火花塞的最大的消費地區(qū)，2017年美國消費了近5.3億個汽車火花塞，占據(jù)全球25.46%的市場，而中國僅占16.86%的市場。汽車火花塞主要生產(chǎn)企業(yè)有NGK，博世，輝門集團，電裝，AC德科，F(xiàn)RAM Group，濰柴火炬，南京雷電等生產(chǎn)企業(yè)，高端產(chǎn)品主要來源于歐美和日本。
近年來，中國汽車零部件行業(yè)市場規(guī)模的發(fā)展速度趨于穩(wěn)定, 在汽車行業(yè)平穩(wěn)增長的帶動下，零部件市場發(fā)展總體情況趨于良好。中國汽車行業(yè)的高速發(fā)展、汽車保有量的增加以及汽車零部件市場的擴大，，預計2021年我國汽車零部件銷售收入達4.9萬億元。
中國的汽車零部件出口70%以上，用在汽車獨立的售后市場。汽車售后市場這幾年增速非?？?，車保有量增加、車使用年限增加，會拉動汽車零部件需求。根據(jù)海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示，2021年1-8月，汽車零部件產(chǎn)品出口金額為3165.8億元，同比增長34.6%，而相比2019年同期312.2億元的出口額更是增長了9倍多。
未來中國汽車用品行業(yè)仍然是我國工業(yè)里市場比較好的行業(yè)，在我國未來很長一段時間內(nèi)，汽車用品及汽車配件仍然是熱門消費品，例如全合成發(fā)動機油、銥金火花塞這類升級替代型車品，還有很大的市場空間，有強大的剛性需求，剛性需求是發(fā)展的根本和基礎。
想要了解更多行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2021-2026年中國汽車火花塞行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》。
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