小鵬汽車首批11個(gè)高速超充站上線，為國(guó)內(nèi)首家。據(jù)小鵬汽車介紹，在今年7月充電拓展數(shù)據(jù)中，新增上線品牌超充站61座，累積覆蓋品牌超充298座。
小鵬汽車首批11個(gè)高速超充站上線運(yùn)營(yíng)
小鵬汽車首批11個(gè)高速超充站上線，為國(guó)內(nèi)首家。據(jù)小鵬汽車介紹，在今年7月充電拓展數(shù)據(jù)中，新增上線品牌超充站61座，累積覆蓋品牌超充298座。
小鵬汽車實(shí)現(xiàn)京滬高速山東段、京港澳高速河南段貫通，覆蓋京滬高速臨沂、章丘、樂(lè)陵西服務(wù)區(qū)及京港澳高速許昌、鶴壁、信陽(yáng)服務(wù)區(qū)。后續(xù)小鵬超充將陸續(xù)貫通京滬、京廣、京港澳等高速路線，繼續(xù)加速充電網(wǎng)絡(luò)的布局。
充電樁作為一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng)，在充電樁運(yùn)營(yíng)格局被頭部企業(yè)占領(lǐng)的情況下，尚有較大的開(kāi)發(fā)空間，一些公司紛紛找尋進(jìn)入充電樁領(lǐng)域的細(xì)分領(lǐng)域，進(jìn)行市場(chǎng)爭(zhēng)奪，如高德地圖通過(guò)推出高德充電地圖切入充電樁運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域，滴滴出行推出小桔充電進(jìn)入充電樁運(yùn)營(yíng)服務(wù)，華為推出充電樁企業(yè)生態(tài)路線圖計(jì)劃，寧德時(shí)代通過(guò)成立合資公司快卜新能源入局充電樁運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域等，這些新進(jìn)入者，可能會(huì)給充電樁產(chǎn)業(yè)的生態(tài)模式帶來(lái)改變，對(duì)行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極影響。
圖表：2017-2020年充電樁產(chǎn)品產(chǎn)能利用率
數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
備注：產(chǎn)能是生產(chǎn)產(chǎn)能，產(chǎn)能利用率是實(shí)際生產(chǎn)與產(chǎn)能的比值
目前，國(guó)內(nèi)最大的充電樁制造基地開(kāi)合科技充電樁項(xiàng)目落戶峰峰。該項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)收益可行性強(qiáng)，市場(chǎng)潛力巨大，在促進(jìn)新能源充電樁產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，有效滿足當(dāng)前市場(chǎng)需求的同時(shí)，將大力提升峰峰制造業(yè)水平，具有良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。充電樁項(xiàng)目投資19億元，占地106畝，規(guī)劃建設(shè)科研中心一座，辦公樓一座，電控生產(chǎn)車間三座，充電樁組裝車間三座，物流調(diào)配區(qū)域及倉(cāng)庫(kù)各一座，建成后將實(shí)現(xiàn)“倉(cāng)運(yùn)配一體化”的布局。
隨著我國(guó)碳中和目標(biāo)的確立，新能源汽車推廣的步伐會(huì)來(lái)越快，新能源汽車加速速普及。機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，未來(lái)我國(guó)新能源汽車保有量將在2025年達(dá)到1600萬(wàn)輛，2030年達(dá)到5200萬(wàn)輛。作為新能源汽車的基礎(chǔ)配套設(shè)施，政府明確表明要在未來(lái)達(dá)到車樁比1∶1，不管新能源汽車數(shù)量再大，充電樁數(shù)量也要達(dá)到相應(yīng)數(shù)量。未來(lái)我國(guó)充電樁市場(chǎng)投資前景如何?
想要了解更多充電樁行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2025年中國(guó)充電樁行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》。
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2021-2025年中國(guó)充電樁行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告
我國(guó)充電樁行業(yè)目前市場(chǎng)主要集中在特來(lái)電、星星充電、國(guó)家電網(wǎng)和云快充這三家頭部企業(yè)上，在2019年的市場(chǎng)份額分別為28.7%、23.3%、17%和7.7%，其他企業(yè)的市場(chǎng)份額均在5%以下，頭部企業(yè)逐漸...
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