2021年中國鋰電設(shè)備行業(yè)發(fā)展全景調(diào)研

• 2021年7月1日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1449 96
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由于新能源汽車和動力電池的迅速發(fā)展，鋰電池的設(shè)備需求逐年上升，全球鋰電設(shè)備市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，預(yù)計到2022年，其市場規(guī)模將達(dá)到402.6億元，近三年有望實現(xiàn)3倍增長。

2021年中國鋰電設(shè)備行業(yè)發(fā)展全景調(diào)研

由于新能源汽車和動力電池的迅速發(fā)展，鋰電池的設(shè)備需求逐年上升，全球鋰電設(shè)備市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，預(yù)計到2022年，其市場規(guī)模將達(dá)到402.6億元，近三年有望實現(xiàn)3倍增長。在這種趨勢下，中國鋰電設(shè)備市場規(guī)模也呈逐年增長態(tài)勢，根據(jù)GGII數(shù)據(jù)，2020年中國鋰電池出貨量為143GWh，同比增長22%，預(yù)計2025年中國鋰電池市場出貨量將達(dá)到615GWh，2021-2025年年復(fù)合增長率超過25%。

當(dāng)前階段，鋰電設(shè)備最主要的驅(qū)動因素來自于動力鋰電池需求的快速放量，由于鋰電池企業(yè)自身擴(kuò)產(chǎn)的訴求及行業(yè)準(zhǔn)入門檻的大幅提高，鋰電擴(kuò)產(chǎn)潮在未來幾年內(nèi)將會持續(xù)，鋰電設(shè)備企業(yè)進(jìn)入拿單高峰期。報告指出，2022年全球新能源汽車產(chǎn)量預(yù)計將超過520萬輛，其中中國市場占比超過50%。屆時中國鋰電池市場超260GWh，其中動力電池超190GWh，出貨將主要集中在top10企業(yè)。目前國產(chǎn)用鋰電設(shè)備的國產(chǎn)化率已達(dá)到90%-92%。受新增產(chǎn)能帶動，到2022年屬于國產(chǎn)鋰電設(shè)備的市場份額將達(dá)到180-190億元。

在市場環(huán)境利好的情況下，我國電池龍頭企業(yè)紛紛加速擴(kuò)產(chǎn)，據(jù)不完全統(tǒng)計，僅2021年2月份，就有15個行業(yè)擴(kuò)產(chǎn)項目計劃發(fā)布，涉及擴(kuò)產(chǎn)金額超千億元，包括寧德時代、LG、億緯鋰能等多家產(chǎn)業(yè)鏈巨頭。2021年3月中下旬，國內(nèi)的鋰電材料項目也接連啟動，包括華北鋁業(yè)、華創(chuàng)新材、杉杉能源、龍蟠科技、東方鈦業(yè)等企業(yè)紛紛宣布鋰電材料項目開工。隨著鋰電池以及細(xì)分領(lǐng)域電池企業(yè)進(jìn)一步加速新產(chǎn)能布局，將持續(xù)帶動上游鋰電池設(shè)備需求增長。

我國動力電池市場需求巨大，但行業(yè)競爭日益激烈，行業(yè)洗牌和整合正在進(jìn)行，市場將進(jìn)一步向優(yōu)勢企業(yè)集中。在產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的過程中，動力電池產(chǎn)業(yè)主體必須將產(chǎn)品性能和安全性放到首位，不斷加強(qiáng)新材料體系動力電池研發(fā)和制造工藝創(chuàng)新能力建設(shè)，只有擁有足夠產(chǎn)品研發(fā)實力及規(guī)?；a(chǎn)能力、把握產(chǎn)業(yè)。目前國內(nèi)市場競爭格局尚未形成，國內(nèi)鋰電設(shè)備行業(yè)還沒有出現(xiàn)技術(shù)優(yōu)勢明顯、規(guī)模較大、在行業(yè)內(nèi)起主導(dǎo)作用的超級企業(yè)，大多數(shù)企業(yè)規(guī)模較小。國產(chǎn)設(shè)備與國外設(shè)備之間差距仍存在，國內(nèi)設(shè)備廠家之間在企業(yè)規(guī)模和技術(shù)實力也是參差不齊。

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