估值破百億 車好多再獲3億美元融資

• 2021年6月10日 ZhouJiaLiang來源：36氪 zaker 百家號(hào) 騰訊網(wǎng) 731 43
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6月10日車好多集團(tuán)宣布已完成3億美元新一輪融資。

車好多再獲3億美元融資

說起車好多可能很多人都沒聽過，但是瓜子二手車相信大家都是知道的。車好多作為母公司，全資擁有瓜子二手車，毛豆新車兩個(gè)獨(dú)立品牌。

近期，車好多新一輪3億美元融資，其中2億美元由H Capital領(lǐng)投，紅杉資本中國基金、IDG資本跟投，1億美元由集團(tuán)CEO楊浩涌個(gè)人出資。次輪融資完成后，車好多集團(tuán)共完成9輪融資，融資總額超38億美元，而車好多的估值也突破100億美元。

本次融資將主要用于車好多正在進(jìn)行的電商化探索，從原來線上看車、線下交易的半電商模式，逐漸轉(zhuǎn)為線上交易，線下履約的全面電商模式;從自營走向開放，接入第三方車商，擴(kuò)大車源，賦能行業(yè)，向平臺(tái)模式轉(zhuǎn)型。

近年，國內(nèi)不斷推出政策扶持二手車交易。年初，商務(wù)部辦公廳印發(fā)商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車消費(fèi)工作指引和部分地方經(jīng)驗(yàn)做法的通知 。通知中提出，一是要全面取消二手車限遷政策，除大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域外，不得限制符合在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車遷入;二是便利二手車交易，細(xì)化“跨省通辦”配套舉措，保障小型非營運(yùn)二手車異地交易在轉(zhuǎn)入地開具發(fā)票并辦理轉(zhuǎn)移登記手續(xù)政策落地落實(shí);三是推動(dòng)二手車信息開放共享，各地加強(qiáng)二手車信息互聯(lián)互通和共享運(yùn)用;四是創(chuàng)新二手車流通模式，加強(qiáng)二手車誠信體系建設(shè)與應(yīng)用。

2015-2019年我國二手車?yán)塾?jì)交易量總體呈逐年增長態(tài)勢，年均復(fù)合增速達(dá)12%。2019年我國二手車?yán)塾?jì)交易量為1492.28萬輛，同比增長7.96%。2020年全年，二手車交易量1434.1萬輛，同比下降3.9%，降幅比2020年上半年收窄15.7個(gè)百分點(diǎn);交易額8888.4億元，同比下降5.0%，降幅比2020年上半年收窄16.7個(gè)百分點(diǎn)。

隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，二手車交易電商平臺(tái)大量涌現(xiàn)?；ヂ?lián)網(wǎng)牽線搭橋，二手車電商平臺(tái)模式順利地把二手車多方的需求聯(lián)結(jié)，大量的交易需求，使二手車成為又一個(gè)電商資本的流量風(fēng)口。相較于傳統(tǒng)的交易方式，這種應(yīng)用大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)的交易方式在一定程度上給消費(fèi)者帶來了很大的便利。但與此同時(shí)，二手車線上交易由于在消費(fèi)者與銷售者之間存在著距離，給部分電商欺詐提供了空間。二手車電商平臺(tái)并非像廣告中宣稱的那樣美好，而是亂象叢生，侵犯消費(fèi)者權(quán)益的事件頻發(fā)，需要進(jìn)一步嚴(yán)格規(guī)范。

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