目前，汽車批發(fā)金融、消費(fèi)金融和保險是汽車金融市場的主流產(chǎn)品;而隨著國內(nèi)二手車市場政策和經(jīng)濟(jì)環(huán)境逐漸成熟，新的商業(yè)模式和更新周期的縮短增加了二手車供給，以及消費(fèi)者觀念的改變，二手車市場快速發(fā)展，二手車金融成為最有潛力的汽車金融產(chǎn)品之一。
過去金融機(jī)構(gòu)做二手車是有很大的顧慮，因?yàn)槎周囀且卉囈粵r，發(fā)票價格根本不像一手車能準(zhǔn)確反映相應(yīng)的情況。但現(xiàn)在，依托整個數(shù)字化轉(zhuǎn)型，通過大量的、長期的建模和數(shù)據(jù)的積累，就可以知道同樣的車況、同樣類型的車的交易價格，可以給每輛車進(jìn)行貸款的定價，解決二手車貸款的定價的問題。
目前，全國以無抵押、無擔(dān)保、不查征信、不走流水的貸款形式為誘餌，騙取被害人制卡費(fèi)和激活費(fèi)的案件是當(dāng)前高發(fā)案件類型之一。
數(shù)據(jù)顯示，自2019年四季度以來，監(jiān)管系統(tǒng)收到消費(fèi)者對新網(wǎng)銀行的投訴舉報顯著上升，車貸方面的投訴舉報數(shù)量位列銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)第二位，問題主要集中在銀行違規(guī)放款、對車貸金額存在異議、貸款息費(fèi)過高、暴力催收等方面。
汽車金融覆蓋汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)，是汽車行業(yè)利潤的主要來源。目前，汽車批發(fā)金融、消費(fèi)金融和保險是汽車金融市場的主流產(chǎn)品;而隨著國內(nèi)二手車市場政策和經(jīng)濟(jì)環(huán)境逐漸成熟，新的商業(yè)模式和更新周期的縮短增加了二手車供給，以及消費(fèi)者觀念的改變，二手車市場快速發(fā)展，二手車金融成為最有潛力的汽車金融產(chǎn)品之一。
根據(jù)不同參與主體對于汽車消費(fèi)金融市場份額的切割情況來看，商業(yè)銀行仍然占據(jù)中國汽車金融市場的主導(dǎo)地位，其市場份額在60%-70%;汽車金融公司的市場份額在20%-30%;金融租賃、融資租賃、互聯(lián)網(wǎng)汽車金融公司、SP等其他機(jī)構(gòu)的市場份額合計(jì)在10%左右。2019年汽車金融行業(yè)逐漸進(jìn)入到一個理性、健康的行業(yè)發(fā)展階段，可能把過去三年在行業(yè)內(nèi)發(fā)生的一些浮躁短視的東西慢慢過濾掉，行業(yè)進(jìn)入到一個快速整合淘汰的過程，不管從定價、門檻或者風(fēng)險政策的角度都回歸理性。2018年汽車消費(fèi)金融市場規(guī)模達(dá)9290億元，到2025年將達(dá)13500億元。
近年來，汽車金融展業(yè)模式并沒有重大的突破性變革，大量同質(zhì)化產(chǎn)品涌入市場，在市場高速增長時期，誰都能分一杯羹。汽車消費(fèi)場景這一基礎(chǔ)設(shè)施的重構(gòu)，直接影響了汽車金融玩家們在資產(chǎn)端的競爭態(tài)勢。
目前，中國市場的汽車金融滲透率約為18%，而相比德國、美國等發(fā)達(dá)國家的成熟市場覆蓋面達(dá)到了70%~80%，仍有很大的差距及發(fā)展?jié)摿ΑＷ鳛槿蜃畲蟮钠囀袌?，汽車金融未來的發(fā)展前景將更加廣闊。
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2021-2026年汽車貸款行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告
中研普華通過對汽車貸款行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析汽車貸款行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深...
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