4月15日，中國石化與蔚來合作建設的全球首座全智能換電站——中石化朝英站正式投運。這是中國石化與蔚來發(fā)揮各自優(yōu)勢，共建智能電動汽車出行新生態(tài)的創(chuàng)新實踐，是雙方攜手助力碳中和的具體舉措，對我國汽車電動化發(fā)展具有里程碑意義。
中國石化“十四五”將布局5000座充換電站
4月15日，中國石化與蔚來合作建設的全球首座全智能換電站——中石化朝英站正式投運。這是中國石化與蔚來發(fā)揮各自優(yōu)勢，共建智能電動汽車出行新生態(tài)的創(chuàng)新實踐，是雙方攜手助力碳中和的具體舉措，對我國汽車電動化發(fā)展具有里程碑意義。中國石化董事長、黨組書記張玉卓，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌參加投運儀式。張玉卓宣布，“十四五”期間中國石化將規(guī)劃布局5000座充換電站。
當日，中國石化副總經(jīng)理凌逸群，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪，代表雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在充換電布局、新材料及智能載具等領(lǐng)域展開全方位合作，共同推動我國新能源汽車發(fā)展。
中石化朝英換電站，占地面積60平方米，具有自動停泊、自動換電、便捷高效等特點，用戶無需下車，在車內(nèi)一鍵即可完成泊車換電業(yè)務。該換電站采用蔚來自主研發(fā)的第二代換電站技術(shù)，擁有電池儲量13塊，單日可提供換電服務最多312次，有效提升用戶換電體驗。
張玉卓表示，中國石化正加快向“油氣氫電非”綜合能源服務商轉(zhuǎn)型，規(guī)劃到2025年充換電站達到5000座，鞏固交通能源市場主體地位。雙方的合作，將有助于發(fā)揮各自優(yōu)勢，在更寬領(lǐng)域深化合作，共同攜手為美麗中國加油，共同推動我國經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。
隨著一、二線城市的傳統(tǒng)汽車逐漸飽和，三、四線和廣大城鄉(xiāng)結(jié)合部等區(qū)域城市逐步成為新的市場。乘用車正逐步向三、四線城市普及，而廣大的城鄉(xiāng)結(jié)合區(qū)域，隨著生活水平的提高和道路交通狀況的完善，對交通便捷的需求增大。2019年新能源汽車實現(xiàn)產(chǎn)銷124.2萬輛和120.6萬輛，同比分別下降2.3%和4.0%。2020年新能源汽車市場仍將維持向高品質(zhì)、產(chǎn)品力為主要競爭力的方向發(fā)展。
2019年，受宏觀經(jīng)濟壓力較大、國五燃油車降價擠出效應、相關(guān)支持政策退坡等多重因素疊加影響，我國新能源汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)下滑，但全年產(chǎn)銷仍超過120萬輛，保持全球領(lǐng)先地位。純電動全球浪潮來襲，主流車企的電動化計劃在持續(xù)發(fā)酵，2020年開始放量增長，疊加各國對新能源汽車政策的扶持力度加大，新能源汽車全球化趨勢越演越烈。
目前新能源汽車板塊是比較強勢的領(lǐng)域，但具體到各個項目的投資和定價，存在較大的差別，資本市場主要看中項目的利潤，以及模式是否具備可持續(xù)性，目前換電模式能夠在不同城市進行復制推廣，其盈利也是可預期的。換電模式最容易實現(xiàn)商業(yè)化的領(lǐng)域在出租車、網(wǎng)約車和特種車輛，目前市場存量規(guī)模就有數(shù)萬輛，而未來的增量空間一定是將私家車納入進來。在新基建支持和新能源汽車保有量不斷增長的情況下，新能源汽車能源補充方式將呈現(xiàn)多樣化和場景化發(fā)展。
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