華為將打造汽車(chē)領(lǐng)域子品牌 智能汽車(chē)業(yè)務(wù)投資將超過(guò)10億美元

• 2021年4月13日 HuangJiang來(lái)源：快科技 863 53
• 繁體

華為目前請(qǐng)了三個(gè)伙伴打造自己的子品牌，包括北汽，雙方未來(lái)將有一系列的車(chē)推出，這些車(chē)聚集了華為與合作伙伴的能量。未來(lái)華為還將與廣汽、長(zhǎng)安汽車(chē)打造汽車(chē)領(lǐng)域的子品牌。徐直軍表示，今年對(duì)智能汽車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)的投資將超過(guò)10億美元。

華為將推出子品牌汽車(chē)

華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍答記者問(wèn)時(shí)表示，2018年華為提出將幫助車(chē)企造好車(chē)，這一戰(zhàn)略至今未變，當(dāng)然華為也希望在這一領(lǐng)域開(kāi)拓一些新的商業(yè)模式。所以華為目前請(qǐng)了三個(gè)伙伴打造自己的子品牌，包括北汽，雙方未來(lái)將有一系列的車(chē)推出，這些車(chē)聚集了華為與合作伙伴的能量。未來(lái)華為還將與廣汽、長(zhǎng)安汽車(chē)打造汽車(chē)領(lǐng)域的子品牌。徐直軍表示，今年對(duì)智能汽車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)的投資將超過(guò)10億美元。

華為手機(jī)旗下負(fù)責(zé)汽車(chē)項(xiàng)目的其實(shí)還是海思，海思的“智慧出行”項(xiàng)目中，就明確表示要打造一個(gè)集環(huán)境感知，規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合智能汽車(chē)系統(tǒng)，攜手合作伙伴打造智能汽車(chē)，增強(qiáng)行車(chē)安全，提升出行效率，構(gòu)筑值得信賴(lài)的“第三生活空間”。北汽極狐這輛汽車(chē)上，將搭載華為HI智能汽車(chē)解決方案，該解決方案包括計(jì)算與通訊架構(gòu)，智能座艙，智能駕駛，智能網(wǎng)聯(lián)，智能電動(dòng)，智能車(chē)云服務(wù)，以及激光雷達(dá)，ARHUD在內(nèi)的30個(gè)以上的智能化部件。

華為激光雷達(dá)全方位上車(chē)

全新中大型轎車(chē)阿爾法S將于上海車(chē)展正式亮相，新車(chē)將搭載華為的HI解決方案，包括激光雷達(dá)等。

阿爾法S造型頗為犀利動(dòng)感，下壓的車(chē)頭與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上多條隆起的筋線組合，打造出俯沖的視覺(jué)效果，再搭配以細(xì)長(zhǎng)鋒利的大燈以及霧燈區(qū)造型，讓前臉看起來(lái)有一定的攻擊性。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4930/1940/1599mm，軸距則達(dá)到了2915mm。接近5米的車(chē)長(zhǎng)看上去十分修長(zhǎng)，同時(shí)新車(chē)還配備了時(shí)下流行的隱藏式門(mén)把手。

從官方公布的海報(bào)來(lái)看，阿爾法S將搭載華為HI智能汽車(chē)解決方案，該解決方案包括計(jì)算與通訊架構(gòu)，智能座艙、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能電動(dòng)、智能車(chē)云服務(wù)，以及激光雷達(dá)、ARHUD在內(nèi)的30個(gè)以上的智能化部件。

根據(jù)中研普華出版的《2020-2025年中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來(lái)黃金期

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在征求意見(jiàn)稿中被定義為，搭載先進(jìn)的車(chē)載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)與 X(人、車(chē)、路、云端等)智能信息交換、共享，具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可實(shí)現(xiàn)安全、高效、舒適、節(jié)能行駛，并最終可實(shí)現(xiàn)替代人來(lái)操作的新一代汽車(chē)。通常也被稱(chēng)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

2020年開(kāi)始，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來(lái)政策支持黃金期，多部委全面出臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策，覆蓋戰(zhàn)略方向、落地引導(dǎo)及設(shè)施建設(shè)等各個(gè)層面。如2020年2月，國(guó)家發(fā)改委、工信部等11部委聯(lián)合發(fā)布《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，明確戰(zhàn)略定位，規(guī)劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向;《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》鼓勵(lì)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)優(yōu)先搭載于新能源汽車(chē)，推動(dòng)電動(dòng)化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化融合;工信部、交通部等多部委出臺(tái)政策全面推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)納入國(guó)家新型信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供配套支持。地方也不斷提出指導(dǎo)意見(jiàn)及規(guī)劃，如湖南、惠州、北京、江蘇、四川、成都、浙江、深圳等地區(qū)專(zhuān)門(mén)針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)布政策，體現(xiàn)出這些地區(qū)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重視程度極高，產(chǎn)業(yè)政策也更具針對(duì)性，利于相關(guān)企業(yè)發(fā)展，深圳、重慶還在相關(guān)領(lǐng)域給予了一定的資金扶持。

圖表：2016-2019年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)苗圩副主任在2021中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)云論壇上表示，2020年，我國(guó)L2級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)市場(chǎng)滲透率達(dá)了15%。國(guó)家發(fā)改委國(guó)際合作司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，預(yù)計(jì)2025年全球聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)數(shù)量將接近7400萬(wàn)臺(tái)，其中中國(guó)的聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)數(shù)量將達(dá)到2800萬(wàn)輛。車(chē)聯(lián)網(wǎng)成為國(guó)內(nèi)外新一輪科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必爭(zhēng)之地，進(jìn)入產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前的戰(zhàn)略機(jī)遇期，正在催生大量新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)向著智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向演進(jìn)，車(chē)載操作系統(tǒng)、新型汽車(chē)電子、車(chē)載通信、服務(wù)平臺(tái)、安全等關(guān)鍵技術(shù)成為研究熱點(diǎn)。

智能汽車(chē)行業(yè)開(kāi)放載人測(cè)試許可

為了實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo)，抓住新時(shí)代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的機(jī)會(huì)，滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需求。國(guó)家出臺(tái)《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等相關(guān)政策，來(lái)鼓勵(lì)支持智能汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。2020年北京、上海、廣州、長(zhǎng)沙、武漢、滄州等6個(gè)城市已開(kāi)放載人測(cè)試許可。其中，廣州共發(fā)放了55張測(cè)試通知書(shū)，開(kāi)放67條、135公里測(cè)試道路。伴隨著基礎(chǔ)技術(shù)快速更新，汽車(chē)智能化技術(shù)體系發(fā)展愈加完善，智能汽車(chē)的發(fā)展有望超預(yù)期。

隨著5G時(shí)代的來(lái)臨，智能汽車(chē)技術(shù)的不斷創(chuàng)新，自動(dòng)駕駛技術(shù)日益成熟，汽車(chē)共享等新的商業(yè)模式又為智能汽車(chē)帶來(lái)了更廣泛的應(yīng)用前景。《中國(guó)制造2025》對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)提出了明確的發(fā)展目標(biāo)，即到2020年，掌握智能輔助駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，初步建立智能聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。到2025年，掌握自動(dòng)駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群，基本完成汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。和新能源汽車(chē)一樣，自動(dòng)駕駛技術(shù)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)如今已到達(dá)國(guó)家戰(zhàn)略的高度。

在傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)紛紛加快 智能汽車(chē)的發(fā)展，大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛加速向智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)滲透和布局。預(yù)計(jì)到2025年，在汽車(chē)領(lǐng)域的數(shù)字化移動(dòng)服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到19萬(wàn)億元。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈正在向智能化的推動(dòng)下加快重塑，自動(dòng)駕駛技術(shù)及網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)將成為未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，也將是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，自動(dòng)駕駛技術(shù)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)將成為未來(lái)最具有發(fā)展?jié)摿Φ娘L(fēng)口行業(yè)。

欲了解更詳實(shí)的中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景分析，可點(diǎn)擊中研普華《2020-2025年中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》

相關(guān)推薦新聞：

工信部加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入管理 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)布局智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2020-2025年中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  為了實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo)，抓住新時(shí)代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的機(jī)會(huì)，滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需求。國(guó)家出臺(tái)《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等相關(guān)政策，來(lái)鼓勵(lì)支持智能汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。2020年北京、上海...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡