2月22日，截至目前，公司旗下的吉林玲瓏工廠全鋼車間已全線動(dòng)工，主車間鋼結(jié)構(gòu)已開始吊裝，一期全鋼子午線輪胎預(yù)計(jì)將于2021年9月下線。玲瓏輪胎去年將全球化戰(zhàn)略從“5+3”升級(jí)為“6+6”，即在全球化研發(fā)和營銷體系基礎(chǔ)上，將全球產(chǎn)能布局進(jìn)一步優(yōu)化為6個(gè)中國工廠和6個(gè)
2月22日，截至目前，公司旗下的吉林玲瓏工廠全鋼車間已全線動(dòng)工，主車間鋼結(jié)構(gòu)已開始吊裝，一期全鋼子午線輪胎預(yù)計(jì)將于2021年9月下線。玲瓏輪胎去年將全球化戰(zhàn)略從“5+3”升級(jí)為“6+6”，即在全球化研發(fā)和營銷體系基礎(chǔ)上，將全球產(chǎn)能布局進(jìn)一步優(yōu)化為6個(gè)中國工廠和6個(gè)海外工廠，而吉林玲瓏正是玲瓏輪胎在中國的第五個(gè)生產(chǎn)基地。吉林玲瓏于2020年4月啟動(dòng)，項(xiàng)目總投資近48.94億元，全部建設(shè)完成后，年可實(shí)現(xiàn)1200萬條半鋼子午線輪胎、200萬條全鋼子午線輪胎和20萬條翻新輪胎，達(dá)產(chǎn)后年可實(shí)現(xiàn)銷售收入44.4億元。
隨著汽車保有量逐年增加、汽車的報(bào)廢和車型的更替等客觀因素影響下，每年輪胎的報(bào)廢率還會(huì)保持在6%～8%之間。目前中國輪胎翻新行業(yè)還處于初級(jí)發(fā)展階段。其表現(xiàn)在于輪胎翻新廠數(shù)量偏少(約2000家)，在全國各地分布不均，主要分布沿海經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的地區(qū)。未來輪胎市場行情如何?
我國作為橡膠消耗大國，年消耗量達(dá)400萬噸以上，位居世界第一!但我國又是橡膠資源十分匱乏的國家，進(jìn)口橡膠占了年總消耗量的一半。與之同時(shí)我國又扮演著輪胎生產(chǎn)大國的角色，2018年輪胎產(chǎn)量8億多條，雖然有下降的趨勢(shì)，但是每年廢舊輪胎的數(shù)量卻是只多不少，同樣2018年的數(shù)據(jù)是近3.8億條廢舊輪胎從我國產(chǎn)生，但回收再利用數(shù)量越還不到30%，這與歐美發(fā)達(dá)國家動(dòng)輒60%～70%的再利用率相比，有著天壤之差!所以在我國輪胎生產(chǎn)企業(yè)達(dá)到規(guī)?；慕裉?，輪胎“再制造”技術(shù)的可行性與發(fā)展也逐漸被大家重視了起來!
自2019年以來，我國貿(mào)易沖突限制出口以及國內(nèi)下游汽車需求不斷走弱的影響，國內(nèi)輪胎企業(yè)出貨壓力增加。同時(shí)由于國內(nèi)輪胎原材料價(jià)格仍處于相對(duì)底部區(qū)域，國內(nèi)半鋼、全鋼胎價(jià)格2019年延續(xù)下行趨勢(shì)。2019年我國汽車銷量迅速下滑，國內(nèi)需求持續(xù)疲軟。
乘用車輪胎市場為輪胎行業(yè)主導(dǎo)市場，當(dāng)前我國機(jī)動(dòng)車保有量不斷提升，輪胎需求量依然穩(wěn)步提升。輪胎的需求來源于兩個(gè)方面，第一是新車的輪胎需求，對(duì)應(yīng)的配套輪胎，第二就是舊車更換輪胎的需求。當(dāng)前，輪胎市場主要為子午胎市場，斜交胎的使用率正在逐步降低。子午胎分為全鋼子午胎和半鋼子午胎。全鋼胎主要應(yīng)用于卡車、客車和工程器械等商用領(lǐng)域。國內(nèi)乘用車輪胎消費(fèi)額占整個(gè)市場的89%左右，在全球該比值為90%。
全球翻新輪胎市場前景依然非常樂觀，市場價(jià)值將以每年4.6%的年復(fù)合增長率增長。尤其重型商用車部分預(yù)計(jì)價(jià)值和體量在預(yù)測期內(nèi)都以顯著的復(fù)合增長率擴(kuò)大。2018年，中國翻新輪胎市場在全球翻新輪胎市場的所占的份額約為29.6%，處于領(lǐng)導(dǎo)地位。
目前，我國輪胎工藝較為落后，各個(gè)廠家的翻新工藝不一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不一，大部分員工沒有經(jīng)過專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，特別是在理論知識(shí)方面較為欠缺，工人的素質(zhì)普遍偏低，有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員比較缺乏。這主要是由于輪胎翻新設(shè)備供應(yīng)商的素質(zhì)不一，有的甚至都不懂輪胎翻新工藝就做設(shè)備，導(dǎo)致了一大批近幾年新建的翻胎廠做出的翻新輪胎質(zhì)量較差。
隨著汽車現(xiàn)代化對(duì)輪胎性能要求日益提高，輪胎正向高技術(shù)含量和精細(xì)化產(chǎn)品的方向發(fā)展。由于經(jīng)濟(jì)型和環(huán)保型汽車的日益普及，節(jié)能和低噪聲輪胎已成為汽車輪胎發(fā)展的主流，抗?jié)窕⒌蜐L動(dòng)阻力、高性能和多功能輪胎在輪胎中所占比例不斷加大，許多輪胎的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和配方需要改進(jìn)、調(diào)整，以適應(yīng)市場變化和低碳環(huán)保的要求，這對(duì)輪胎制造提出了更高的技術(shù)要求。
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2020-2025年中國X射線治療機(jī)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報(bào)告
在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...
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