豐田汽車提高全年經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)預(yù)期 2021年汽車市場(chǎng)走勢(shì)與經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定有關(guān)

• 2021年2月10日 LiuMingYue來(lái)源：智通財(cái)經(jīng)網(wǎng) 1379 91
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2月10日，豐田汽車預(yù)計(jì)全年經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)2萬(wàn)億日元，此前預(yù)測(cè)1.3萬(wàn)億日元;預(yù)計(jì)全年凈利潤(rùn)1.9萬(wàn)億日元，此前預(yù)測(cè)1.42萬(wàn)億日元。豐田汽車預(yù)計(jì)財(cái)年全球銷量目標(biāo)973萬(wàn)輛，此前預(yù)測(cè)942萬(wàn)。2021財(cái)年豐田汽車Q3營(yíng)收37715.69億日元，去年同期37475.93億日元，2021財(cái)年Q3每股盈利164.

2月10日，豐田汽車預(yù)計(jì)全年經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)2萬(wàn)億日元，此前預(yù)測(cè)1.3萬(wàn)億日元;預(yù)計(jì)全年凈利潤(rùn)1.9萬(wàn)億日元，此前預(yù)測(cè)1.42萬(wàn)億日元。豐田汽車預(yù)計(jì)財(cái)年全球銷量目標(biāo)973萬(wàn)輛，此前預(yù)測(cè)942萬(wàn)。2021財(cái)年豐田汽車Q3營(yíng)收37715.69億日元，去年同期37475.93億日元，2021財(cái)年Q3每股盈利164.51日元，去年同期66.37日元。此前，2020財(cái)年二季度財(cái)報(bào)顯示，本田公司7-9月利潤(rùn)為2409億日元(約23億美元)，高于上年同期的1965億日元。本田公司在報(bào)告中表示，當(dāng)季銷售額從去年同期的3.73萬(wàn)億日元下滑至3.65萬(wàn)億日元。不過(guò)得益于削減成本、全球部分地區(qū)汽車市場(chǎng)復(fù)蘇等，使利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。對(duì)此，本田將本年度財(cái)年利潤(rùn)預(yù)期從此前的1650億日元，上調(diào)至3900億日元，反映了這種樂觀情緒。

數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)統(tǒng)計(jì)的重點(diǎn)企業(yè)旬報(bào)情況預(yù)估，2021年1月，汽車行業(yè)銷量預(yù)計(jì)完成254萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.9%。從已公布1月數(shù)據(jù)的車企情況看，銷量也是同比大幅增長(zhǎng)。受疫情影響，去年1月銷售期只有20多天，銷量基數(shù)較低，是今年1月汽車銷量同比增幅較高的主要原因，那么未來(lái)汽車市場(chǎng)行情如何?

2021年汽車市場(chǎng)走勢(shì)與經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定有關(guān)

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2020年底，車企并沒有對(duì)經(jīng)銷商大幅度壓庫(kù)，經(jīng)銷商庫(kù)存壓力沒有進(jìn)一步加劇。特別是進(jìn)口豪華品牌指數(shù)、自主品牌指數(shù)、主流合資品牌指數(shù)均環(huán)比下降，一方面說(shuō)明這些品牌銷售較好，另一方面也說(shuō)明不少經(jīng)銷商對(duì)今年1月車市持保守態(tài)度，沒有大量進(jìn)貨。

一方面，我國(guó)經(jīng)濟(jì)和就業(yè)保持穩(wěn)定，特別是中低收入者工作和收入具有穩(wěn)定性，會(huì)影響汽車市場(chǎng)的發(fā)展。另一方面，如果中小城市汽車市場(chǎng)和廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)的開發(fā)有進(jìn)一步突破，那么今年汽車市場(chǎng)應(yīng)該會(huì)很樂觀。不過(guò)，疫情和世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)都存在很多不確定因素，因此汽車市場(chǎng)情況還需審慎樂觀。

我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，帶動(dòng)了其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步，汽車檢測(cè)行業(yè)正是在這個(gè)背景下得以興起。不過(guò)，由于我國(guó)汽車檢測(cè)起步較晚，目前尚處于初級(jí)階段，存在問(wèn)題較多，還有很大的提升空間。

2019年，中國(guó)汽車檢測(cè)服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模為297.3億元，占總體市場(chǎng)的87.57%;汽車檢測(cè)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)到42.2億元，占總體市場(chǎng)的12.43%。

2007年以來(lái)，中國(guó)汽車工業(yè)化進(jìn)程進(jìn)一步加速，中國(guó)汽車保有量增長(zhǎng)速度較為迅猛，致使全國(guó)汽車檢測(cè)站檢測(cè)汽車量不斷攀升。截至2019年6月，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.4億輛，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.2億人。

未來(lái)幾年我國(guó)仍然是全球汽車消費(fèi)大國(guó)，汽車產(chǎn)銷量在全球的市場(chǎng)地位將不會(huì)改變。但市場(chǎng)已經(jīng)趨于飽和，再加上近年來(lái)環(huán)保政策施壓，因此未來(lái)幾年汽車保有量將會(huì)以9.5%的較低增速增長(zhǎng)，到2024年，我國(guó)汽車保有量將達(dá)到4億輛的水平。

汽車保有量的迅速增長(zhǎng)直接帶動(dòng)了汽車檢測(cè)量的提升，按照汽車擁有量20%的檢測(cè)量作為統(tǒng)計(jì)依據(jù)，2020年，預(yù)計(jì)我國(guó)汽車檢測(cè)量將超過(guò)5800萬(wàn)輛次;到2025年，汽車檢測(cè)的市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)8000萬(wàn)輛次。

新能源汽車產(chǎn)品力的提升、配套設(shè)施的完善和消費(fèi)者理念的提升，對(duì)于新能源汽車未來(lái)市場(chǎng)的開拓和發(fā)展將起到積極的助推作用。預(yù)計(jì)2021年全年汽車產(chǎn)銷將會(huì)有4%左右的增幅，其中乘用車增長(zhǎng)7.5%左右，商用車下滑10%左右，新能源車可達(dá)180萬(wàn)臺(tái)，增速保持在40%以上。2025年我國(guó)汽車年產(chǎn)銷規(guī)?？蛇_(dá)3000萬(wàn)輛。

未來(lái)，隨著人們個(gè)性化需求的不斷提升，汽車銷售也將逐漸由大眾同質(zhì)化銷售向個(gè)性化銷售模式轉(zhuǎn)變，投入更多的經(jīng)歷和財(cái)力做好客戶的跟蹤和回訪將是未來(lái);而針對(duì)汽車的品類，品牌和性能仍將會(huì)是主要的考量因素。隨著新能源汽車的支持和推廣，針對(duì)新能源汽車的專門的銷售模式及其相應(yīng)的配套設(shè)施后續(xù)的維護(hù)也將成為新階段汽車銷售的主要方向。

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