截至2019年底，中國公共充電服務(wù)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將超過150億元，而到2020年，其市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到200億元以上，這意味著包括充電樁在內(nèi)的充電設(shè)施的運(yùn)營潛力巨大。
截至2019年底，中國公共充電服務(wù)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將超過150億元，而到2020年，其市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到200億元以上，這意味著包括充電樁在內(nèi)的充電設(shè)施的運(yùn)營潛力巨大。
11月2日，國務(wù)院辦公廳公布了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，對(duì)作為公共設(shè)施的充電樁建設(shè)給予財(cái)政支持，給予新能源汽車停車、充電等優(yōu)惠政策。
近日，特斯拉向上海市政府提交文件，計(jì)劃投資4200萬元人民幣，在上海超級(jí)工廠附近的新工廠生產(chǎn)充電樁。該工廠將于明年2月建設(shè)完成，初期規(guī)劃年產(chǎn)1萬個(gè)超級(jí)充電樁。此前，特斯拉超級(jí)充電樁均從美國進(jìn)口。
雖然此次投資金額不大，但道出了特斯拉在國內(nèi)充電市場(chǎng)的更大野心。據(jù)了解，目前特斯拉已經(jīng)建成了超過2500+個(gè)超級(jí)充電樁、2400+個(gè)目的地充電樁。預(yù)計(jì)到2020年底，特斯拉將建成近650個(gè)超級(jí)充電站，即5000余個(gè)超級(jí)充電樁。
從買車送樁到免費(fèi)贈(zèng)送充電額度，特斯拉的擴(kuò)張底氣似乎也源于其在汽車銷售領(lǐng)域的不俗表現(xiàn)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月新能源汽車銷量榜單中，特斯拉Model 3以92051輛的累計(jì)銷量位列榜首。據(jù)乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹預(yù)計(jì)，明年國內(nèi)新能源乘用車將較今年新增40萬輛，其中特斯拉或增銷15萬輛。
據(jù)IDC于12月3日發(fā)布的2020-2025年中國新能源汽車市場(chǎng)銷量及增長率預(yù)測(cè)顯示，未來五年，中國新能源汽車市場(chǎng)將迎來強(qiáng)勁增長。其中，中國新能源汽車銷量也將由2020年的116萬輛增至2025年的542萬輛。
當(dāng)汽車通電的時(shí)代到來，企業(yè)的傳統(tǒng)競(jìng)爭手法也逐漸演變成一場(chǎng)辛勤的電樁占位賽。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年7月，全國充電運(yùn)營企業(yè)所運(yùn)營充電樁數(shù)量超過1萬個(gè)的有8家，包括特來電、星星充電、國家電網(wǎng)、云快充、依威能源、上汽安悅、中國普天、深圳車電網(wǎng)，分別達(dá)16.3萬個(gè)、13.3萬個(gè)、8.8萬個(gè)、4.5萬個(gè)、2.5萬個(gè)、1.9萬個(gè)、1.4萬個(gè)和1.4萬個(gè)，累計(jì)占到市場(chǎng)份額近89%。
其中，國家電網(wǎng)有限公司董事長毛偉明曾在調(diào)研中披露，今年將新建充電樁7.8萬個(gè)，較去年同比增長35.5倍，新建充換電站2500座;此外，國家電網(wǎng)年內(nèi)對(duì)充電樁投資也將達(dá)27億元，較年初計(jì)劃提高近70%;作為自營充電樁體系中樁量、充電量最多的特來電也預(yù)計(jì)在2020年聯(lián)合社會(huì)資本合伙人共投資20億元，投建公共充電樁5萬個(gè)。
充電樁市場(chǎng)地飛速發(fā)展意味著這個(gè)市場(chǎng)的紅利可觀，眾多投資者紛紛入市，想分一杯羹。欲想知道中國充電樁行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭格局分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2020-2025年中國充電樁行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭格局分析報(bào)告》
2020-2025年中國充電樁行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告
2019年電動(dòng)汽車的公共充電樁數(shù)量躍升60%，是過去三年來最大增幅，并超過了電動(dòng)汽車本身的銷量增幅。具體來說，全球慢充和快充充電樁數(shù)量達(dá)到86.2萬個(gè)，中國占有其中60%份額。阻礙新能源汽車普...
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特斯拉在上海建設(shè)超級(jí)充電樁工廠 特斯拉市值破6000億美元 
