互聯(lián)網連接了虛擬世界的數(shù)字資源，物流網鏈接了物理世界物品資源，互聯(lián)網與物流網融合鏈接了信息物理世界，成為了支撐新時代經濟社會變革的基礎設施。這一新的智慧型基礎設施創(chuàng)新理念，推動了經濟社會在新基礎設施上重構，帶來了一系列創(chuàng)新與變革。
在物流網的建設上，重點是推動高鐵、公路、航空、水運等綜合運輸模式的多式聯(lián)運發(fā)展，合理配置實體物流流動的要素配置，在信息網絡建設上，重點是推動大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術發(fā)展，推動貨物在時間維度上提前布局，推動物流網絡的前置倉建設，滿足人們對物流配送時間維度上的要求。
樞紐經濟是借助經濟要素資源聚集平臺(交通樞紐、物流樞紐、物流服務平臺、金融平臺等)對商流、物流、資金流、信息流、客流等進行集聚、擴散、疏導等的規(guī)模化產業(yè)發(fā)展模式，具有高度的供應鏈、產業(yè)鏈、產業(yè)集群化組織特征。在互聯(lián)網經濟業(yè)態(tài)不斷創(chuàng)新、綜合運輸和物流樞紐服務組織支撐下，以城市為載體的樞紐經濟發(fā)展正呈現(xiàn)出全新的發(fā)展格局，通過聚集具有區(qū)域輻射能力的經濟要素，主要是具有“流”的特征的經濟要素，城市經濟總量擴張、產業(yè)層次躍升、發(fā)展地位提升的路徑正在發(fā)生改變。
樞紐經濟是一種聚流型平臺化、網絡化經濟發(fā)展模式，即通過有針對性的基礎設施平臺、區(qū)域服務平臺、產業(yè)創(chuàng)新平臺的規(guī)劃和建設，可以實現(xiàn)區(qū)域性經濟流沿著交通通道、交通樞紐、物流供應鏈組織、產業(yè)鏈構建、產業(yè)集群化發(fā)展等路徑進行聚集，并以網絡化、平臺化服務為手段進行經濟規(guī)模擴張，使依托城市在較短的時期內成為所在區(qū)域的經濟增長極，從而為經濟后發(fā)、處于重要國際國內通道節(jié)點位置的城市，通過新經濟聚聚模式實現(xiàn)對傳統(tǒng)中心城市的超越，改變傳統(tǒng)的要素空間布局實現(xiàn)聚集發(fā)展的模式，推動樞紐經濟發(fā)展。
目前，我國城市發(fā)展樞紐經濟的諸多基本條件初步具備，一方面是國家主干綜合交通網絡基本形成，一般性中心城市均具備承載各種經濟流的能力和條件，另一方面，我國全面小康社會建設將帶來內需擴張引領的經濟流集聚發(fā)展，以及“一帶一路”戰(zhàn)略實施帶動新的國際經濟雙向輻射經濟流的集聚擴張，為此，樞紐經濟在未來的發(fā)展中將具有基于通道、城市和產業(yè)三個層面進行組織的特點，形成不同類型和格局的經濟樞紐，經濟樞紐的發(fā)育必將在空間上重構我國經濟版圖。
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