我國已成為全球最大的工程機(jī)械產(chǎn)銷國及存量市場 2023年中國工程車行業(yè)銷量分析

• 周迅 2023年8月10日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 367 17
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工程車銷量增速與國內(nèi)固定資產(chǎn)投資增速呈正相關(guān)關(guān)系，2020年受大量基建項日集中開工影響，工程車銷量同比大幅增長，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國工程車市場銷量在2014-2016年呈現(xiàn)下降態(tài)勢，2017-2020年呈現(xiàn)上漲態(tài)勢，2020年中國工程車市場銷量為17.6萬輛，同比上漲33.33%。20221

工程車是一個建筑工程的主干力量，由于它們的出現(xiàn)才使建筑工程的進(jìn)度倍增，大大減少了人力。用于工程的運載，挖掘，搶修，甚至作戰(zhàn)等。

工程車的總類挺多，有重型運輸車輛、大型吊車、挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、電力搶修車、工程搶險車、政府專用工程車、越野工程車、電焊工程車、裝甲工程車(戰(zhàn)斗工程車)、氧化劑污水處理工程車等。以上均屬于工程車。

我國已成為全球最大的工程機(jī)械產(chǎn)銷國及存量市場

由于近幾年經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國已成為全球最大的工程機(jī)械產(chǎn)銷國及存量市場，工程機(jī)械保有量已接近1000萬臺，且保持每年超40萬的年增長速率，存量龐大。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國工程車行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報告》顯示：

作為生產(chǎn)資料的工程車輛主要以燃油動力為主，廣泛應(yīng)用于基礎(chǔ)建設(shè)、工業(yè)、電力、礦山、港口等領(lǐng)域，使用頻率高。盡管其保有量僅為機(jī)動車的1/6，但對環(huán)境的污染程度卻一點都不小。

以基礎(chǔ)建設(shè)需求量大的挖掘機(jī)為例，一臺小型挖掘機(jī)的廢氣排放量相當(dāng)于50多臺家用車的排放量。小型挖掘機(jī)尚且如此，更別說大型的礦用車、起重機(jī)了。

工程車是一個建筑工程的主干力量，由于它們的出現(xiàn)才使建筑工程的進(jìn)度倍增，大大減少了人力。觀工程車作業(yè)，不由得使人震撼機(jī)器與科技的威力。它們用于工程的運載，挖掘，搶修，甚至作戰(zhàn)等。

工程車安全事故率一直居高不下，和操作人員有關(guān)系的同時，更多的原因是車輛本身結(jié)構(gòu)和安全措施沒有做到位。在歐洲采礦業(yè)，礦業(yè)集團(tuán)會采用雷達(dá)、攝像頭、超聲波等輔助設(shè)備來輔助駕駛?cè)藛T，大大降低事故發(fā)生率;在歐洲市政特種車輛中，毫米波倒車?yán)走_(dá)、盲點探測雷達(dá)等被廣泛運用，甚至在一些特種運輸車輛中作為強(qiáng)制安裝設(shè)備;在中國，賽豚車輛安全雷達(dá)也被一些有安全意識的企業(yè)認(rèn)可和推廣，保護(hù)車輛、人員的同時，更多時候是保護(hù)了企業(yè)的財產(chǎn)。

改革開放40多年來，蓬勃發(fā)展的中國經(jīng)濟(jì)和快速增長的中國市場，為中國工程機(jī)械行業(yè)做大做強(qiáng)提供了寶貴的發(fā)展機(jī)遇。經(jīng)過40多年的發(fā)展，我國已成為工程機(jī)械產(chǎn)品品類最齊全，系列化、成套化優(yōu)勢突出，行業(yè)規(guī)模最大的國家，為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供了工程裝備保障。

從功能用途來看，土建工程車和混凝土攪拌車為專用類工程車的主要需求車型。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，土建工程車占比40.58%，攪拌車占比39.25%，泵車占比5.85%，道路工程車占比5.78%，油井工程車占比3.4%，其他工程車占比5.14%。由于 2022年受疫情影響，基礎(chǔ)建設(shè)工程落地不及預(yù)期，疊加攪拌車前期銷量持續(xù)增長，接近市場飽和，攪拌車銷量大幅下滑，而土建工程車銷量超過攪拌車成為市場銷量最多的車型。

2023年中國工程車行業(yè)銷量分析

工程車銷量增速與國內(nèi)固定資產(chǎn)投資增速呈正相關(guān)關(guān)系，2020年受大量基建項日集中開工影響，工程車銷量同比大幅增長，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國工程車市場銷量在2014-2016年呈現(xiàn)下降態(tài)勢，2017-2020年呈現(xiàn)上漲態(tài)勢，2020年中國工程車市場銷量為17.6萬輛，同比上漲33.33%。2022年1-9月中國工程車行業(yè)銷量為4.6，同比2021年同期下降70.1%。

近些年來，我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展帶動了工程車需求的迅速增長。工程車主要包括重型運輸車輛、大型吊車、挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載車、電力搶修車、工程搶險車、政府專用工程車、越野工程車、電焊工程車、裝甲工程車、氧化劑污水處理工程車等。

從長遠(yuǎn)發(fā)展來看，純電動重型卡車在工程基建、物流運輸?shù)阮I(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。國內(nèi)外汽車巨頭，如一汽、中國重汽、比亞迪、沃爾沃、通用汽車、特斯拉等，紛紛注入重金加碼純電動重卡車型的研發(fā)和制造，以求在下一個新能源汽車風(fēng)口爆發(fā)到來時，能夠及時推出滿足市場和用戶需求的產(chǎn)品。重型卡車電動化已經(jīng)成為未來發(fā)展趨勢之一。

本報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。

對我國工程車行業(yè)作了詳盡深入的分析，是企業(yè)進(jìn)行市場研究工作時不可或缺的重要參考資料，同時也可作為金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行信貸分析、證券分析、投資分析等研究工作時的參考依據(jù)。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國工程車行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報告》。

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