汽車整車投資機(jī)會 2023汽車整車行業(yè)市場深度調(diào)研及投資分析

• 吳亞楠 2023年6月14日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1140 73
• 繁體

促進(jìn)整車電動化和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等進(jìn)一步融合，健全充電、停車等各項服務(wù)，提高公共交通電動化水平，有效提升配套產(chǎn)業(yè)鏈水平，推動新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。

隨著汽車越來越普及，目前，全國汽車行業(yè)形成了一個門類齊全、品種多樣，分布廣泛，服務(wù)方便，能夠滿足不同消費層次需求的汽車市場體系。汽車整車行業(yè)就是最后銷售汽車的制造商，上游的比如汽車發(fā)動機(jī)廠，也是汽車行業(yè)的主力，但不是總裝，沒有完備的整車。龐大的汽車制造市場不斷助推中國汽車整車走向成熟，中國汽車整車市場總體繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國汽車整車市場深度調(diào)查研究報告》顯示：

2023汽車整車行業(yè)市場深度調(diào)研及投資分析

汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長、覆蓋面廣、上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)眾多，在我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到十分重要的作用。隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)成為支撐和拉動我國經(jīng)濟(jì)增長的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。

當(dāng)前，中國汽車品牌正處于從跟隨到引領(lǐng)的關(guān)鍵窗口期，打造“中國汽車”大品牌形象迫在眉睫，從近兩年發(fā)布的全球品牌價值榜、最具價值中國品牌榜等全球第三方權(quán)威榜單上看，中國汽車品牌價值不斷提升，上榜品牌增多且增長速度高于全球平均水平;在品牌高端化進(jìn)程上，中國汽車品牌近幾年已實現(xiàn)了實質(zhì)性的突破，推出大批高端品牌車型，國內(nèi)消費者對國產(chǎn)高端電動汽車的接受度也越來越高;在市場份額方面，新能源汽車的快速增長有力帶動了中國汽車品牌乘用車市場份額的提升;在全球化方面，近年來中國汽車軍團(tuán)集體揚(yáng)帆出海，勢頭正勁。

未來推動汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實施“汽車產(chǎn)業(yè)+數(shù)字化”。大力推進(jìn)數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用，制定數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑。加快人工智能、5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新一代數(shù)字技術(shù)在汽車工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，為數(shù)字化新技術(shù)提供豐富的汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場景。

《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》提出，到2025年，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右，到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流。汽車制造是指汽車整車制造、裝配或車用發(fā)動機(jī)、零部件和配套件生產(chǎn)。

工信部表示，將進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車質(zhì)量監(jiān)管，促進(jìn)整車電動化和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等進(jìn)一步融合，健全充電、停車等各項服務(wù)，提高公共交通電動化水平，有效提升配套產(chǎn)業(yè)鏈水平，推動新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。

河南打造3000億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群

目前，河南省現(xiàn)有規(guī)模以上汽車及零部件企業(yè)600余家，年產(chǎn)整車超過58.6萬輛，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到2600億元。擁有鄭州宇通、上汽鄭州、東風(fēng)日產(chǎn)、開封奇瑞等16家新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)，擁有漢威、威科姆、華駿、拓普等22家知名物聯(lián)網(wǎng)骨干企業(yè)，具有智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基礎(chǔ)平臺;培育了洛陽鉬業(yè)、多氟多、中航光電、遠(yuǎn)東傳動等一批本土骨干零部件企業(yè)，形成了從原材料到核心零部件，再到整車、配套設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

河南省將繼續(xù)錨定“兩個確?！保瑢嵤笆髴?zhàn)略”，堅持電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化方向，持續(xù)做大做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)，鞏固客車優(yōu)勢，發(fā)展乘用車和專用車，重點加快智能網(wǎng)聯(lián)及新能源汽車發(fā)展，支持氫燃料電池汽車研發(fā)和示范應(yīng)用，打造新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高地。力爭到2025年，產(chǎn)業(yè)規(guī)模實現(xiàn)跨越增長，新能源汽車年產(chǎn)量突破150萬輛、建成3000億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

汽車整車投資機(jī)會

上汽是目前國內(nèi)產(chǎn)銷規(guī)模最大的汽車集團(tuán)，公司業(yè)務(wù)主要涵蓋整車、零部件、移動出行和服務(wù)、金融、國際經(jīng)營、創(chuàng)新科技等領(lǐng)域，并通過創(chuàng)新科技構(gòu)建技術(shù)底座、提供業(yè)務(wù)賦能，現(xiàn)已形成以整車業(yè)務(wù)為龍頭、各板塊融合發(fā)展的“5+1”業(yè)務(wù)板塊格局。 上汽2022年整車銷量達(dá)530.3萬輛，連續(xù)十七年保持國內(nèi)第一，并率先成為中國首個新能源汽車、海外市場“雙百萬輛企業(yè)”。

在最新公布的《財富》世界500強(qiáng)榜單中，上汽排名第68位，繼續(xù)領(lǐng)跑中國汽車行業(yè)，在全球汽車行業(yè)位列第8。圍繞“碳達(dá)峰、碳中和”國家戰(zhàn)略目標(biāo)，以及“數(shù)據(jù)決定體驗、軟件定義汽車”行業(yè)變革趨勢，上汽集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，全力沖刺“電動智能網(wǎng)聯(lián)”新賽道;積極培育智己汽車、捷氫科技、友道智途等二十多家科創(chuàng)小巨人企業(yè)，以改革激發(fā)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的內(nèi)生新動力。汽車行業(yè)結(jié)構(gòu)性的機(jī)會還是非常大的，到2025年左右的時候，我們覺得汽車的價值鏈將會重構(gòu)。在汽車未來的行業(yè)趨勢里面，電動化是一個基礎(chǔ)，網(wǎng)聯(lián)化是一個條件，智能化是一個關(guān)鍵，共享化是一個趨勢。

汽車整車行業(yè)報告對中國汽車整車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報告同時揭示了汽車整車市場潛在需求與潛在機(jī)會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

未來，汽車整車行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請點擊《2023-2028年中國汽車整車市場深度調(diào)查研究報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2023-2028年中國汽車整車市場深度調(diào)查研究報告

  汽車整車行業(yè)研究報告主要分析了汽車整車行業(yè)的市場規(guī)模、汽車整車市場供需求狀況、汽車整車市場競爭狀況和汽車整車主要企業(yè)經(jīng)營情況，同時對汽車整車行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測。中研普華憑...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡