氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃研究 2023氫能投資前景分析

• 吳亞楠 2023年6月6日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1095 70
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氫能無論是作為原料屬性還是作為能源屬性，在助力傳統(tǒng)高能耗、高排放產(chǎn)業(yè)深度脫碳、綠色發(fā)展，踐行“雙碳”目標(biāo)等方面都被賦予新的價(jià)值和意義，未來應(yīng)用潛力引發(fā)廣泛關(guān)注。

氫能在國(guó)家“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃、能源領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃、原材料工業(yè)發(fā)展規(guī)劃、綠色交通發(fā)展規(guī)劃、現(xiàn)代能源體系規(guī)劃、新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案、鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、石化化工行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見、可再生能源發(fā)展規(guī)劃、工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案等國(guó)家政策中均被提到。

國(guó)家“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要把氫能列為重要的前沿科技和產(chǎn)業(yè)變革領(lǐng)域，加速氫能產(chǎn)業(yè)的培育和謀篇布局。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023年版氫能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃專項(xiàng)研究報(bào)告》顯示：

氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃研究 2023氫能投資前景分析

氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)涵豐富，主要包括氫源、氫能儲(chǔ)存與輸送、氫能加注及氫安全等。我國(guó)氫源資源豐富多樣，包括化石燃料制氫、可再生能源制氫及工業(yè)副產(chǎn)氣制氫等;水電解制氫及變壓吸附提純氫等制氫技術(shù)與裝備發(fā)展成熟;氫安全技術(shù)發(fā)展緊跟國(guó)際先進(jìn)水平，高壓氫氣瓶和儲(chǔ)罐技術(shù)已取得重大突破;氫能加注基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展滯后于美國(guó)、日本及德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家，但近幾年來呈現(xiàn)快速遞增趨勢(shì);氫能與燃料電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建完成，積極與國(guó)際接軌，標(biāo)準(zhǔn)對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)作用逐步顯現(xiàn)。

氫能無論是作為原料屬性還是作為能源屬性，在助力傳統(tǒng)高能耗、高排放產(chǎn)業(yè)深度脫碳、綠色發(fā)展，踐行“雙碳”目標(biāo)等方面都被賦予新的價(jià)值和意義，未來應(yīng)用潛力引發(fā)廣泛關(guān)注。

2022年3月，為促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)范有序高質(zhì)量發(fā)展，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)了《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年)》，明確了氫能是“未來國(guó)家能源體系的重要組成部分、用能終端實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向”，這是我國(guó)首次在國(guó)家層面對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)作出的頂層設(shè)計(jì)和戰(zhàn)略部署，是我國(guó)首個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期規(guī)劃，也是碳達(dá)峰、碳中和“1+N”政策體系中的重要政策之一，為我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展統(tǒng)一了思想、指明了未來發(fā)展路徑和方向。

至此，我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)入頂層規(guī)劃引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展新階段。國(guó)家規(guī)劃部署了推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措，把交通領(lǐng)域作為多元化示范應(yīng)用的重點(diǎn)，指出重點(diǎn)推薦氫燃料電池中重型車輛應(yīng)用，有序拓展客車、貨車市場(chǎng)應(yīng)用空間，逐步建立燃料電池電動(dòng)汽車與鋰電池純電動(dòng)汽車的互補(bǔ)發(fā)展模式。

氫能產(chǎn)業(yè)也是河北省重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，該省針對(duì)制約氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)集中攻關(guān)，強(qiáng)化技術(shù)、人才、平臺(tái)等創(chuàng)新舉措，為全省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)大的創(chuàng)新源頭保障。

目前，河北已初步具備氫能裝備生產(chǎn)和研發(fā)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，擁有百余家氫能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、十余所從事氫能相關(guān)領(lǐng)域研究的高校和研究所，形成了上游、中游、下游較為完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈和具有技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)集群。

氫能產(chǎn)業(yè)深度融合

近年來，國(guó)家對(duì)氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策支持持續(xù)加碼，“雙碳”目標(biāo)的提出給氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來前所未有的機(jī)遇。

目前，在國(guó)家和地方政府大力支持和企業(yè)高度配合下，我國(guó)車用燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。燃料電池系統(tǒng)已基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化替代，核心材料和關(guān)鍵零部件具備自主化生產(chǎn)能力，但尚未形成批量化生產(chǎn)。

《氫能汽車藍(lán)皮書：中國(guó)車用氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2022)》報(bào)告提到，氫能在工業(yè)、交通、能源等多領(lǐng)域開展替代應(yīng)用將成為重要趨勢(shì)。隨著燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群工作的推進(jìn)，我國(guó)車用氫能領(lǐng)域發(fā)展迅速。國(guó)家氫能規(guī)劃和各地氫能發(fā)展引導(dǎo)政策普遍提出積極開展氫儲(chǔ)能在可再生能源消納、電網(wǎng)調(diào)峰等應(yīng)用場(chǎng)景的示范工作，氫能在調(diào)峰儲(chǔ)能和熱電聯(lián)供等領(lǐng)域應(yīng)用前景十分廣闊。

“氫能未來可能成為10萬億元的產(chǎn)業(yè)?！?/strong>中國(guó)科學(xué)院院士歐陽明高近日在2023世界氫能技術(shù)大會(huì)上說，我國(guó)氫能能源技術(shù)發(fā)展已實(shí)現(xiàn)局部突破，呈現(xiàn)階段性進(jìn)步特征。氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源，正逐步成為全球能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體之一。目前，我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展已迎來窗口期。

氫能源行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)氫能源行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了氫能源市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

未來，氫能源行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2023年版氫能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃專項(xiàng)研究報(bào)告》。