毫米波雷達(dá)發(fā)展趨勢及前景分析2022

• 2022年5月7日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 712 42
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作為核心技術(shù)之一，毫米波雷達(dá)由于具備全天候全天時的探測能力，再加上通過直接測量距離和速度，更容易實現(xiàn)對目標(biāo)運動狀態(tài)的檢測，正逐漸在越來越多的新車上搭載。

毫米波雷達(dá)發(fā)展趨勢及前景分析2022

毫米波雷達(dá)發(fā)展趨勢、前景如何？作為核心技術(shù)之一，毫米波雷達(dá)由于具備全天候全天時的探測能力，再加上通過直接測量距離和速度，更容易實現(xiàn)對目標(biāo)運動狀態(tài)的檢測，正逐漸在越來越多的新車上搭載。然而面對L3以及更高級別自動駕駛，傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)的短板逐步呈現(xiàn)。

當(dāng)前我國正在研發(fā)及測試L4級別自動駕駛技術(shù),自動駕駛車輛的量產(chǎn)應(yīng)用正在從L2向L3級別過渡,其發(fā)展與5G,交通基礎(chǔ)設(shè)施、傳感器等息息相關(guān)。目前,已有多家企業(yè)如滴滴、百度等開始了自動駕駛汽車的測試。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年我國毫米波雷達(dá)行業(yè)市場深度調(diào)研與投資研究報告》顯示：

據(jù)了解，相比于傳統(tǒng)的3D毫米波雷達(dá)，車載 4D毫米波雷達(dá)在工作時，除了能夠計算出被測目標(biāo)的距離、速度、水平角信息，還能計算出目標(biāo)的俯仰角信息，進(jìn)而可以提供汽車周圍的環(huán)境信息。除此之外，得益于能夠提供目標(biāo)的高度信息，捕捉到汽車周圍目標(biāo)的空間坐標(biāo)和速度信息，4D毫米波雷達(dá)還能夠提供更加真實的路徑規(guī)劃、可通行空間檢測功能。

因而，業(yè)界均看好4D成像毫米波雷達(dá)未來的潛力。4D毫米波雷達(dá)主要包含成像雷達(dá)、前后向長距離雷達(dá)和角雷達(dá)等細(xì)分市場。核心器件主要有MMIC和雷達(dá)數(shù)字信號處理器等。MMIC可實現(xiàn)低噪聲放大器、混頻器、調(diào)頻信號發(fā)生器、功率放大器等功能，雷達(dá)數(shù)字信號處理器則可對毫米波雷達(dá)的中頻信號進(jìn)行數(shù)字處理，分為通用數(shù)字處理芯片和雷達(dá)專用處理芯片。

隨著雷達(dá)市場的強(qiáng)勢增長，細(xì)分市場也越來越發(fā)達(dá)，不同的用例對半導(dǎo)體方案亦提出了不同的要求。

毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段(millimeter wave)探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于微波和厘米波之間，因此毫米波雷達(dá)兼有微波雷達(dá)和光電雷達(dá)的一些優(yōu)點。同厘米波導(dǎo)引頭相比，毫米波導(dǎo)引頭具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點。與紅外、激光、電視等光學(xué)導(dǎo)引頭相比，毫米波導(dǎo)引頭穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng)，具有全天候(大雨天除外)全天時的特點。另外，毫米波導(dǎo)引頭的抗干擾、反隱身能力也優(yōu)于其他微波導(dǎo)引頭。毫米波雷達(dá)能分辨識別很小的目標(biāo)，而且能同時識別多個目標(biāo);具有成像能力，體積小、機(jī)動性和隱蔽性好，在戰(zhàn)場上生存能力強(qiáng)

毫米波雷達(dá)研究最新進(jìn)展

毫米波雷達(dá)的研制是從上世紀(jì)40年代開始的。50年代出現(xiàn)了用于機(jī)場交通管制和船用導(dǎo)航的毫米波雷達(dá)(工作波長約為8毫米)，顯示出高分辨力、高精度、小天線口徑等優(yōu)越性。

國外毫米波雷達(dá)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，國產(chǎn)毫米波處于起步階段。從毫米波雷達(dá)的產(chǎn)業(yè)布局來看，系統(tǒng)目前是被海外的巨頭控制著，例如大陸、博世、海拉等，核心元器件也主要被英飛凌(Infineon)、德州儀器、意法半導(dǎo)體、亞德諾半導(dǎo)體等壟斷。

相比于國外企業(yè)，車載毫米波雷達(dá)在國內(nèi)仍屬于起步階段。在24GHz雷達(dá)方面，國內(nèi)少數(shù)企業(yè)研發(fā)已有成果，市場化產(chǎn)品即將問世;但在77GHz毫米波雷達(dá)方面仍屬于初級階段，國內(nèi)只有極少數(shù)企業(yè)能做到77GHz雷達(dá)的樣機(jī)階段，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程仍待突破。其中深圳安智杰24GHz后向雷達(dá)已出貨上千套，蕪湖森斯泰克的24GHz雷達(dá)產(chǎn)品也已量產(chǎn)成功。此外雷科防務(wù)的“77GHz毫米波汽車防撞雷達(dá)”成為百度阿波羅生態(tài)合作伙伴的首個國產(chǎn)毫米波雷達(dá)，目前已經(jīng)實現(xiàn)批量生產(chǎn)。

近年來我國消費結(jié)構(gòu)升級，無人駕駛汽車以及智能安防設(shè)備等軍民用設(shè)施市場需求不斷得到擴(kuò)大，該類終端設(shè)備市場規(guī)模的擴(kuò)張帶動了國內(nèi)毫米波雷達(dá)市場需求的增長。2018年中國毫米波雷達(dá)市場規(guī)模約為54.6億元，2020年中國毫米波雷達(dá)市場規(guī)模突破了70億大關(guān)達(dá)到了72.1億元。預(yù)計截止2021年底行業(yè)市場規(guī)模將達(dá)到95.2億元。

想了解更多關(guān)于毫米波雷達(dá)行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請點擊查看中研普華研究院出版的報告《2022-2027年我國毫米波雷達(dá)行業(yè)市場深度調(diào)研與投資研究報告》。

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