2022傳感器與智能裝備及慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景分析

• 2022年3月21日 GuoMeng來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 678 39
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2022傳感器與智能裝備及慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景分析

中國(guó)科學(xué)家近期的研究中攻克了影響慣性導(dǎo)航實(shí)施的核心技術(shù)，技術(shù)水平起碼能夠達(dá)到與美國(guó)并肩的地步。公開(kāi)資料可知，慣性導(dǎo)航是一種全新的精確導(dǎo)航方式，其原理非常獨(dú)特，就是不依賴外部信息也不向外輻射能量，而主要是利用慣性敏感元件、基準(zhǔn)的位置信息和核定的方向信息等進(jìn)行自主導(dǎo)航的新模式。慣性導(dǎo)航具備抗干擾能力強(qiáng)、戰(zhàn)場(chǎng)適應(yīng)能力高等突出優(yōu)勢(shì)也是世界主要軍事強(qiáng)國(guó)競(jìng)相搶占的制高點(diǎn)。

慣性導(dǎo)航的核心是慣性器件，其主要誤差源就來(lái)自于此。中國(guó)利用先進(jìn)控制技術(shù)、微電子和計(jì)算機(jī)技術(shù)等研制的慣性器件已經(jīng)具備了確保高端軍備導(dǎo)航精度的能力。另外中國(guó)已經(jīng)突破激光陀螺等戰(zhàn)略前沿技術(shù)，在該領(lǐng)域可謂是領(lǐng)跑世界。目前中國(guó)基于慣性測(cè)量元件和導(dǎo)航計(jì)算機(jī)構(gòu)成的捷聯(lián)慣導(dǎo)多功能自主式導(dǎo)航系統(tǒng)，在隱蔽性、抗干擾能力等關(guān)鍵指標(biāo)上都達(dá)到了世界頂尖水平。

北斗導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)建設(shè)的越來(lái)越成熟，加上慣性導(dǎo)航的突破，中國(guó)高端軍備屆時(shí)將具備雙導(dǎo)航能力。有了雙保險(xiǎn)再也不用擔(dān)憂高端軍備的精確導(dǎo)航問(wèn)題了，這對(duì)于發(fā)揮尖端軍備性能，確保各種理論數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為現(xiàn)實(shí)數(shù)據(jù)具有重要意義。中國(guó)研制的捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)只要一枚小小的芯片就足以“掌控”一切姿態(tài)數(shù)據(jù)，從而擺脫龐大平臺(tái)依賴，進(jìn)而能夠便捷的安裝到戰(zhàn)機(jī)、戰(zhàn)車(chē)、水面艦艇以及各類(lèi)導(dǎo)彈上。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備市場(chǎng)供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》分析

中國(guó)的地空導(dǎo)彈、空空導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈以及其他戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈，都逐步使用以核磁共振陀螺儀、量子導(dǎo)航技術(shù)、脈沖星導(dǎo)航技術(shù)等不依賴衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的自主導(dǎo)航技術(shù)。世界各國(guó)已經(jīng)開(kāi)始高度關(guān)注中國(guó)慣性導(dǎo)航應(yīng)用問(wèn)題。正如量子通信大家覺(jué)得還很遙遠(yuǎn)，但已經(jīng)開(kāi)始使用一樣，這項(xiàng)技術(shù)距離我們并不遙遠(yuǎn)，可以說(shuō)已經(jīng)開(kāi)始了應(yīng)用。

圖表：慣性(組合)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

資料來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、2020年我國(guó)傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展分析

慣性導(dǎo)航是通過(guò)測(cè)量加速度來(lái)解算運(yùn)載體位置信息的自主導(dǎo)航定位方法，該方法具備不與外界交互而自主獨(dú)立工作的能力。慣性導(dǎo)航系統(tǒng)能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地測(cè)量位置、加速度及轉(zhuǎn)動(dòng)量(角度、角速度)等信息，是唯一可輸出完備六自由度數(shù)據(jù)的設(shè)備。因中國(guó)部隊(duì)正在進(jìn)行國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)，軍用慣性導(dǎo)航更新?lián)Q代需求旺盛，且在未來(lái)-段時(shí)間內(nèi)都將保持高需求態(tài)勢(shì)，此外，中國(guó)無(wú)人機(jī)(百億級(jí)市場(chǎng))及無(wú)人駕駛(萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng))行業(yè)發(fā)展迅速。在下游軍用市場(chǎng)和民用市場(chǎng)的雙重刺激下，2019至2020年中國(guó)慣性導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模(按銷(xiāo)售額統(tǒng)計(jì))從172.7億元人民幣增長(zhǎng)至206.7億元人民幣，年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)19.7%。

圖表：2018-2020年中國(guó)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備行業(yè)規(guī)模

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

第三節(jié) 2019-2020年中國(guó)傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備行業(yè)供需分析

圖表：2018-2020年中國(guó)慣導(dǎo)行業(yè)產(chǎn)品供需情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

未來(lái)傳感器與智能裝備及慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景如何?欲了解更多行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備市場(chǎng)供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2022-2027年傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備市場(chǎng)供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告

  慣性導(dǎo)航是通過(guò)測(cè)量加速度來(lái)解算運(yùn)載體位置信息的自主導(dǎo)航定位方法，該方法具備不與外界交互而自主獨(dú)立工作的能力。慣性導(dǎo)航系統(tǒng)能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地測(cè)量位置、加速度及轉(zhuǎn)動(dòng)量(角度、角速度)等信息...

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