3月21日，小牛電動( NIU)發(fā)布公告稱，“受上游鋰電等原材料(價格)大幅上漲，小牛電動將于2022年4月1日對全系鋰電產(chǎn)品零售指導(dǎo)價進(jìn)行一次上調(diào)，上調(diào)金額200-1000元不等。”
小牛電動：下月起對全系鋰電產(chǎn)品最高漲一千元
3月21日，小牛電動( NIU)發(fā)布公告稱，“受上游鋰電等原材料(價格)大幅上漲，小牛電動將于2022年4月1日對全系鋰電產(chǎn)品零售指導(dǎo)價進(jìn)行一次上調(diào)，上調(diào)金額200-1000元不等?！?/p>
財報顯示，2021年，小牛電動營業(yè)收入為37.05億元，同比增長51.56%;歸屬于普通股東凈利潤為2.26億元，同比增長33.9%。小牛電動2021年毛利率為21.9%，較2020年的22.9%有所下降，小牛方面表示主要是由于原材料成本上升以及各種新產(chǎn)品推出導(dǎo)致產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。
截至2021年第四季度，小牛電動累計銷售了270萬臺智能兩輪電動車，在國內(nèi)有3108家品牌體驗店及專賣店。
電動車生產(chǎn)企業(yè)增速迅猛。據(jù)中國自行車協(xié)會的統(tǒng)計，全國現(xiàn)在有名有姓的電動車生產(chǎn)企業(yè)多達(dá)1 400多家,現(xiàn)年生產(chǎn)電動車550萬輛。由于電動車制造業(yè)的門檻低，其中大部分生產(chǎn)廠家的年產(chǎn)量不足10 000輛，有30%左右電動車企業(yè)是拼裝的電動車，有40%左右的電動車企業(yè)是貼牌生產(chǎn)的。在電動車制造企業(yè)中，現(xiàn)年淘汰率達(dá)8%。有品牌、有規(guī)模、有實力,特別是擁有電機、電池、充電器等三大件核心技術(shù)的生產(chǎn)企業(yè),將會是電動車生產(chǎn)的有實力的企業(yè)。
艾瑞數(shù)據(jù)顯示，2020年中國兩輪電動車市場規(guī)模達(dá)1046億元，新國標(biāo)后，低端兩輪電動車產(chǎn)品被淘汰，兩輪電動車產(chǎn)品平均單價有所提升，預(yù)計2022年兩輪電動車市場規(guī)?？蛇_(dá)1443億元。面對巨大的市場紅利，我國電動車將迎來新一輪機遇，用“新審美、新技術(shù)、新連接”占領(lǐng)新消費高地。
我國石油資源比較貧乏，為我國發(fā)展電動車輛無疑是未來發(fā)展的必然趨勢。因為電動車輛環(huán)保、低能耗。隨著電動車核心技術(shù)的突破，交通工具發(fā)展歷程到了電動車逐步代替燃油車的過渡階段，這意味著未來將會開發(fā)出不同的電動汽車、電動公交車等投放市場。電動車產(chǎn)業(yè)未來將是一個真正的朝陽產(chǎn)業(yè)，具有廣闊的市場潛力和發(fā)展空間。
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2022-2027年版電動車產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告
區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容，是各級政府部門發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”，對于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來說，就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對一個建筑物的重要性，有了這張“藍(lán)圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計...
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