2022民航客運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

• 2022年3月4日 zengyan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 625 36
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民航客運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)現(xiàn)狀如何?根據(jù)民航局新聞發(fā)布會(huì)的消息顯示，2022年1月，民航業(yè)完成旅客運(yùn)輸量2951.2萬(wàn)人次，同比下降2.2%，恢復(fù)到2019年同期的55.2%。

2022民航客運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

民航客運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)現(xiàn)狀如何?根據(jù)民航局新聞發(fā)布會(huì)的消息顯示，2022年1月，民航業(yè)完成旅客運(yùn)輸量2951.2萬(wàn)人次，同比下降2.2%，恢復(fù)到2019年同期的55.2%。

2022年民航客運(yùn)行業(yè)走勢(shì)還是受到疫情左右。國(guó)際客運(yùn)恢復(fù)節(jié)奏尚未明朗也無(wú)趨勢(shì)可循。國(guó)內(nèi)客運(yùn)將隨著國(guó)內(nèi)疫苗接種率提升，各地疫情防控措施趨于科學(xué)和理性。經(jīng)濟(jì)新格局加速構(gòu)建，國(guó)家地方十四五規(guī)劃項(xiàng)目紛紛開(kāi)工，國(guó)內(nèi)民航客運(yùn)市場(chǎng)將有望進(jìn)一步擬合與2019年的缺口，國(guó)內(nèi)客運(yùn)量有望在2023年或2024年恢復(fù)至疫情前水平。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國(guó)民航客運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

2022年全國(guó)民航工作會(huì)議公布的“十四五”開(kāi)局之年成績(jī)單。會(huì)議明確了2022年全行業(yè)重點(diǎn)任務(wù)，提出今年將深挖航空市場(chǎng)潛力，加大助企紓困力度，在疫情不出現(xiàn)反復(fù)波動(dòng)的情況下，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)行業(yè)整體扭虧增盈。加大基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板力度，推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)2022年底頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)256個(gè)。

根據(jù)目標(biāo)，2022年民航客運(yùn)力爭(zhēng)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1040億噸公里，旅客運(yùn)輸量5.7億人次，貨郵運(yùn)輸量780萬(wàn)噸，總體恢復(fù)至疫情前85%左右水平，航班正常率穩(wěn)定在80%以上，千萬(wàn)級(jí)以上機(jī)場(chǎng)平均放行正常率和始發(fā)航班正常率力爭(zhēng)達(dá)到85%。

據(jù)中國(guó)民航局消息，2021年10月31日至2022年3月26日，中國(guó)民航將執(zhí)行2021/2022年冬春航季航班計(jì)劃。今年冬春航季，共有近200家國(guó)內(nèi)外航空公司安排客貨航班計(jì)劃每周101658班。截至1月10日，在春運(yùn)期間已安排國(guó)內(nèi)定期客運(yùn)航班計(jì)劃58.67萬(wàn)班的基礎(chǔ)上，民航局及各地區(qū)管理局已批復(fù)春運(yùn)期間國(guó)內(nèi)航線加班20297班。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2021年國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸量將達(dá)到4.4億人次，同比2020年上升了14%，但是對(duì)比2019年則下降了20%。此外預(yù)測(cè)到2022年的民航客運(yùn)運(yùn)輸量進(jìn)一步恢復(fù)到5.1億-5.4億人次左右。截至目前，隨著國(guó)內(nèi)疫情防控措施得力，國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)回暖明顯。

民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1月份，民航全行業(yè)共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量同比增長(zhǎng)2.0%，恢復(fù)到2019年同期的61.0%，恢復(fù)程度較上月提升4.1個(gè)百分點(diǎn)。其中，旅客運(yùn)輸量恢復(fù)程度較上月提升3.8個(gè)百分點(diǎn)，貨郵運(yùn)輸量恢復(fù)程度較上月提升6.6個(gè)百分點(diǎn)。

春運(yùn)前30天，1月17日—2月15日，民航共保障各類飛行34萬(wàn)班，日均航班量較2021年春運(yùn)同期增長(zhǎng)24%;旅客運(yùn)輸量較2021年春運(yùn)同期增長(zhǎng)28.6%;航班正常率為96.3%。

全球新冠肺炎疫情帶來(lái)的運(yùn)價(jià)上漲也令航空運(yùn)輸業(yè)受益，但相比于以貨運(yùn)為主的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)而言，客運(yùn)為主的民航業(yè)近兩年就一直承受著經(jīng)營(yíng)層面的壓力，航空業(yè)如何擺脫經(jīng)營(yíng)困境問(wèn)題，是全行業(yè)的系統(tǒng)性命題。

日前，國(guó)家發(fā)改委等十四部門報(bào)經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，下發(fā)《關(guān)于促進(jìn)服務(wù)業(yè)領(lǐng)域困難行業(yè)恢復(fù)發(fā)展的若干政策》(以下簡(jiǎn)稱《若干政策》)，提出了一攬子對(duì)服務(wù)業(yè)領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)困難行業(yè)的優(yōu)惠和支持政策，范圍覆蓋稅收、信貸、財(cái)政補(bǔ)貼等方面，而民航業(yè)亦可以從《若干政策》中受益。

民航局最新數(shù)據(jù)顯示，2022年1月航空客運(yùn)量為2951萬(wàn)人次，同比減少2.2%，在上年低基礎(chǔ)上繼續(xù)下行。三大航1月客運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，南航、國(guó)航、東航分別為667.94萬(wàn)人次、439.77萬(wàn)人次、502.36萬(wàn)人次，分別同比增長(zhǎng)9.96%、-0.72%、-2.23%，分別恢復(fù)至2019年同期的55.7%、48.0%、47.0%。

中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)要適度超前開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施投資。民航局在解讀中表示，統(tǒng)籌資源加大對(duì)民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金支持力度，鼓勵(lì)地方財(cái)政對(duì)相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)予以支持，有利于充分調(diào)動(dòng)中央和地方兩個(gè)積極性，在民航發(fā)展基金因減收無(wú)法及時(shí)到位的情況下，確保國(guó)家“十四五”規(guī)劃《綱要》確定的民航重大投資項(xiàng)目能夠順利推進(jìn)，更好地服務(wù)落實(shí)國(guó)家重大戰(zhàn)略和中央“六穩(wěn)”“六?！惫ぷ饕螅瑢?shí)際上能夠?yàn)榉€(wěn)住宏觀經(jīng)濟(jì)大盤作出積極的貢獻(xiàn)。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)民航客運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見(jiàn)建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

民航客運(yùn)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析民航客運(yùn)未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘民航客運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

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