全球電動汽車市場銷量如何?根據(jù)相關(guān)報告顯示，2021年全球電動汽車(EV)的銷量達650萬輛，同比增長109%，占全部乘用車銷量的9%。
2021年全球電動汽車銷量增長109%
全球電動汽車市場銷量如何?根據(jù)相關(guān)報告顯示，2021年全球電動汽車(EV)的銷量達650萬輛，同比增長109%，占全部乘用車銷量的9%。受新冠疫情和芯片短缺的影響，2021年全球汽車市場總銷售量僅增長4%。其中，2021年，中國大陸市場銷售超過320萬輛電動汽車――占全球電動汽車銷量的一半，比2020年銷量多出200萬輛。
目前，電動汽車市場競爭將會越來越激烈。報道稱，2021 年消費者對電動汽車的需求仍保持強勁，如非受到零部件短缺的影響，全球汽車制造商的銷量或可達到更高水平。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2026年中國電動汽車行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》統(tǒng)計分析顯示：
全球電動汽車市場份額有多大?據(jù)報道稱，2021年特斯拉以14%的份額引領(lǐng)全球電動汽車市場;大眾汽車以 12% 的市場份額位居第二;上汽——包括上汽、通用和五菱，以11%的份額位居第三;比亞迪以9% 的份額位居第四;Stellantis排名第五，市場份額為6%;寶馬集團、現(xiàn)代汽車市場份額分別為5%。
從品牌受歡迎情況看，機構(gòu)研究指出，五菱宏光Mini EV是2021年中國大陸市場最暢銷的電動車型。特斯拉的電動車型占據(jù)了第二、三位，但Model Y的表現(xiàn)強于Model 3。
在這樣的市場格局下，機構(gòu)分析認為，盡管特斯拉引領(lǐng)著電動汽車市場，但競爭者仍持續(xù)增長。作為中國領(lǐng)先的電動汽車品牌，比亞迪仍在擴大其產(chǎn)品陣容，并且擁有了多款受歡迎的純電動和插電式混合動力車型。
十部門規(guī)劃“十四五”電動汽車充電保障
近年來，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，保障新能源汽車用戶綠色出行。但同時，充電樁進小區(qū)難、建設(shè)不均衡、運維不及時等問題不容忽視。
近日，國家發(fā)展改革委、國家能源局等十部門聯(lián)合印發(fā)《國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于進一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見》(以下簡稱《實施意見》)，提出到“十四五”末，我國電動汽車充電保障能力進一步提升，形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，能夠滿足超過2000萬輛電動汽車充電需求。
《實施意見》提出，加強縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電網(wǎng)絡(luò)布局。按照全面推進鄉(xiāng)村振興有關(guān)要求，結(jié)合推進以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設(shè)，加快補齊縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板，加快實現(xiàn)電動汽車充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。優(yōu)先在企事業(yè)單位、商業(yè)建筑、交通樞紐、公共停車場等場所配置公共充電設(shè)施。
國家發(fā)展改革委能源局相關(guān)負責(zé)人表示，為此有必要進一步加強頂層設(shè)計，明確相關(guān)責(zé)任，形成工作合力，推動解決充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運維中存在的問題，助力電動汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2022-2026年中國電動汽車行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》。
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2022-2026年中國電動汽車行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報告
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