2021網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

• 2021年9月13日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 751 45
• 繁體

多年來，中國的網(wǎng)約車市場快速拓展，網(wǎng)約車已經(jīng)逐步成為人們?nèi)粘３鲂械闹饕x擇之一。我國個人互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用保持著良好的發(fā)展勢頭，網(wǎng)上預(yù)約專車/快車用戶規(guī)模增速最高。

2021網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

多年來，中國的網(wǎng)約車市場快速拓展，網(wǎng)約車已經(jīng)逐步成為人們?nèi)粘３鲂械闹饕x擇之一。我國個人互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用保持著良好的發(fā)展勢頭，網(wǎng)上預(yù)約專車/快車用戶規(guī)模增速最高。網(wǎng)約車根據(jù)運(yùn)營模式的不同可以分為：C2C模式和B2C模式;根據(jù)行業(yè)細(xì)分市場可以分為：專車市場、快車市場、順風(fēng)車市場、汽車分時租賃市場和出租車APP端。

汽車的本質(zhì)用途是出行的代步工具，人們汽車消費(fèi)的主要目的是提高出行效率與便利程度，為此付出購車成本、養(yǎng)護(hù)成本及停車成本等。通常情況下，消費(fèi)者的出行場景與出行時間相對穩(wěn)定，私家車輛主要用于通勤與出游，車輛90%時間里處于閑置狀態(tài)，而且，城市交通擁堵問題日益嚴(yán)重，限號等行政性措施降低了私家車出行便利程度。

據(jù)全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺統(tǒng)計，截至2021年2月28日，全國共有222家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可，各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證329.1萬本、車輛運(yùn)輸證122.9萬本。各網(wǎng)約車平臺公司2月份共新注冊合規(guī)駕駛員5.8萬人，新注冊合規(guī)車輛2.2萬輛

根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)資料，2016-2019年我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模及使用率快速增長，到2020年受疫情影響稍有下滑，截至2020年12月，我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模達(dá)3.65億，較2020年3月增長298萬，占網(wǎng)民整體的36.9%。

為更好地滿足社會公眾多樣化出行需求，促進(jìn)出租汽車行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)行為，保障運(yùn)營安全和乘客合法權(quán)益，國家相關(guān)部門出臺了一系列政策，加強(qiáng)了對網(wǎng)約車的監(jiān)管，要求網(wǎng)約車平臺運(yùn)營許獲得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》，經(jīng)營車輛應(yīng)該取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》，駕駛?cè)藛T需獲得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》，才能從事網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車活動。此外，許多地方政府還出臺了網(wǎng)約車實(shí)施細(xì)則，其中部分實(shí)施細(xì)則設(shè)置了司機(jī)戶籍、車輛軸距和排量等門檻。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2021-2025年中國網(wǎng)約車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》數(shù)據(jù)顯示

我國網(wǎng)約車市場規(guī)模

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

目前全球部分地區(qū)對網(wǎng)約車還存在較為嚴(yán)格的監(jiān)管和限制，隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市場的監(jiān)管限制可能會在未來幾年內(nèi)被解除，并為網(wǎng)約車運(yùn)營商開辟新的主要市場。未來10年，活躍司機(jī)總數(shù)，活躍用戶總數(shù)和收益預(yù)計將持續(xù)增長。亞洲和西歐市場將為這一增長做出巨大貢獻(xiàn);同時，德國、日本和韓國等市場也開始放開網(wǎng)約車服務(wù)。澳大利亞和拉丁美洲市場預(yù)計將在未來10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)大幅增長，這些地區(qū)將成為主要網(wǎng)約車運(yùn)營商的關(guān)鍵戰(zhàn)場。2020年估算全球網(wǎng)約車市場規(guī)模約為1451.8億美元，并到2023年增長至超過2000億美元。

根據(jù)網(wǎng)約車及出租車運(yùn)營模式的優(yōu)勢可以看出，在發(fā)展推廣新運(yùn)營模式的過程中，要保留網(wǎng)約車和出租車模式的優(yōu)點(diǎn)，整合二者的優(yōu)勢資源，使新模式更能符合大眾需求。

盡管未來網(wǎng)約車市場發(fā)展空間巨大，但要是想在遍地網(wǎng)約車平臺百花齊放的情境下占據(jù)一定的地位，并不容易。同時也可以預(yù)見未來網(wǎng)約車平臺之間的競爭就是比拼服務(wù)，高品質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量將成為網(wǎng)約車的核心競爭力。

網(wǎng)約車市場未來投資機(jī)會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2021-2025年中國網(wǎng)約車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

更多精彩報告推薦

2021-2025年中國網(wǎng)約車行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報告

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2021-2025年中國網(wǎng)約車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告

  汽車的本質(zhì)用途是出行的代步工具，人們汽車消費(fèi)的主要目的是提高出行效率與便利程度，為此付出購車成本、養(yǎng)護(hù)成本及停車成本等。通常情況下，消費(fèi)者的出行場景與出行時間相對穩(wěn)定，私家車輛主要...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡