高速公路投資規(guī)模逐步擴(kuò)大 2021中國高速公路智能化產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析

• 2021年2月27日 WuYaNan來源：中研網(wǎng) 571 32
• 繁體

伴隨著高速公路投資規(guī)模的擴(kuò)大，智能交通系統(tǒng)的需求量也將不斷擴(kuò)大。未來公路路網(wǎng)的發(fā)展和車輛保有量的不斷增加，交通壓力以及交通事故數(shù)量的升高，將會促使政府加大對智能交通領(lǐng)域的投資，進(jìn)而為本行業(yè)的發(fā)展起到重要的推動作用。

國務(wù)院新聞辦公室發(fā)布《中國交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書，黨的十八大以來，中國交通發(fā)展取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革，進(jìn)入基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時期，進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新時代，加快向交通強國邁進(jìn)。隨著國家高速公路智能化政策的逐漸落地，以及我國高速公里里程數(shù)的不斷增加，高速公路智能化熱潮也將愈演愈烈，中國新建高速公路智能化系統(tǒng)市場規(guī)模也將大幅增長。

隨著我國高速公路歷程的增加與高速公路運營的低效率矛盾的日益突出，信息化、智能化越來越成為高速公路發(fā)展大趨勢，國家在政策上也不斷鼓勵與支持高速公路智能化發(fā)展。

城市化進(jìn)程使得國家對城際交通基礎(chǔ)設(shè)施的需求大大增強，根據(jù)《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，國家高速公路網(wǎng)將連接全國所有的省會級城市、目前城鎮(zhèn)人口超過50萬的大城市，以及城鎮(zhèn)人口超過20萬的中等城市，覆蓋全國10億以上的人口。

伴隨著高速公路投資規(guī)模的擴(kuò)大，智能交通系統(tǒng)的需求量也將不斷擴(kuò)大。未來公路路網(wǎng)的發(fā)展和車輛保有量的不斷增加，交通壓力以及交通事故數(shù)量的升高，將會促使政府加大對智能交通領(lǐng)域的投資，進(jìn)而為本行業(yè)的發(fā)展起到重要的推動作用。

作為新基建“領(lǐng)頭羊”的5G，已開始發(fā)揮溢出效應(yīng)，成為助推新舊動能轉(zhuǎn)換、賦能經(jīng)濟(jì)社會邁向高質(zhì)量發(fā)展的強力引擎。在利好政策加推和新技術(shù)高速發(fā)展的當(dāng)下，我國智慧城市建設(shè)發(fā)展進(jìn)步飛速，而5G和AI將成為重要“催化劑”。今年，新基建上升為國家發(fā)展戰(zhàn)略，新型智慧城市作為新基建戰(zhàn)略的重要表現(xiàn)形式之一，迎來建設(shè)風(fēng)口。

新基建風(fēng)口之下，各地新一輪智慧城市建設(shè)熱潮涌動，新型智慧城市建設(shè)對于技術(shù)的需求也跨入到了新的發(fā)展形態(tài)。5G是支撐社會態(tài)勢感知能力的基礎(chǔ)設(shè)施，智慧城市則是5G最典型的應(yīng)用場景。5G與AI的技術(shù)融合，將產(chǎn)生大量的應(yīng)用場景，助力智慧城市建設(shè)的落地，開啟智慧城市發(fā)展的新時代。

國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要

近日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，提出了建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)的發(fā)展目標(biāo)?！毒V要》規(guī)劃期為2021至2035年，遠(yuǎn)景展望到本世紀(jì)中葉。《綱要》明確，到2035年，除部分邊遠(yuǎn)地區(qū)外，基本實現(xiàn)全國縣級行政中心15分鐘上國道、30分鐘上高速、60分鐘上鐵路，市地級行政中心45分鐘上高速、60分鐘到機場;2035年地級市之間當(dāng)天可達(dá);基本實現(xiàn)都市區(qū)1小時通勤、城市群2小時通達(dá)、全國主要城市3小時覆蓋。

《規(guī)劃綱要》還提出，要建設(shè)面向世界的京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈4大國際性綜合交通樞紐集群。其中，形成以上海、杭州、南京為中心聯(lián)動合肥、寧波等城市的長三角樞紐集群。在國際航空(貨運)樞紐建設(shè)上，《規(guī)劃綱要》提出，要推進(jìn)鄭州、天津、合肥、鄂州等國際航空貨運樞紐建設(shè)。

結(jié)合當(dāng)下政策背景，中研普華研究院撰寫的高速公路智能化行業(yè)研究報告依據(jù)全國及海外多種相關(guān)報紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對市場進(jìn)行了分析研究。報告在總結(jié)中國高速公路智能化行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。未來高速公路智能化行業(yè)將如何發(fā)展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2025年中國高速公路智能化行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2021-2025年中國高速公路智能化行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告

  隨著高速公路智能化行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的高速公路智能化企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡